Покрышеву довелось воевать под Ленинградом, а в заключительный период войны - в Прибалтике и Восточной Пруссии. Он сражался в составе 154-го иап (29 гиап), а позднее командовал 159-м иап. Его счастье и заслуга в том, что бок о бок с ним сражались такие выдающиеся асы, как Пилютов и Чирков, Серов и Лихолетов...
Ему довелось воевать на самых разных типах истребителей, на И-153 и И-16, "Киттихаук" и "Томахаук", на "яках" и "лавочкиных". Одна из машин, Як-9, была подарена ему генеральным конструктором А. Яковлевым в ноябре 1943 г. Командир 159-го иап (275 иад, 8 затем 13 ВА) майор Покрышев совершил около 350 боевых вылетов, в 60 воздушных боях лично сбил 31 и в группе 7 самолетов противника.
В 1954 г. он окончил Военную академию Генштаба. Освоил несколько типов боевых реактивных самолетов. Служил в войсках ПВО. В 1956 г. Покрышеву было присвоено звание генерал-майора. В 1961 г. демобилизовался. Работал начальником Ленинградского аэропорта. Скоропостижно скончался 22 августа 1967 г. Похоронен в родном селе Голая Пристань.
Дважды. Герой Советского Союза (10.2.43, 24.8.43). Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й ст., 2 орденами Красной Звезды, медалями.
Покрышкин Александр Иванович
Среди имен военных летчиков имя Покрышкина стоит особняком. Имея один из самых высоких официальных результатов по числу воздушных побед, он был автором, проводником и носителем новых тактических построений и приемов воздушного боя, несгибаемым борцом с рутиной, образцом бойца - искусного, яростного и благородного.
Природная мудрость, честность, твердость характера и, как следствие, высокое гражданское мужество отличали поступки этого человека, определяли величие и невзгоды его вдохновенной судьбы.
Наверное, не будет преувеличением заметить, что в конце второй мировой войны Покрышкин был не только самым известным в мире летчиком, но и самой авторитетной, наряду с И. Полбиным, фигурой в советской авиации. "Ахтунг! Ахтунг! Покрышкин в воздухе" - эта фраза была не только находкой советской пропаганды: начиная уже с весны 1943 г. немецкие посты оповещения, используя агентуру, настоятельно предупреждали - знаменитый русский ас в воздухе. Что означало - усилить осмотрительность, выйти из затяжных воздушных боев, [159] "охотникам" набрать высоту, молодежи возвратиться на аэродромы. Тому, кто собьет русского аса, сулили высокие награды, да и в желающих отличиться не было недостатка, но задача эта оказалась не по зубам врагу. И дело было не только в исключительном мастерстве Покрышкина. Уместно вспомнить, что в его эскадрилье, а затем в полку и дивизии состоялись такие асы, как Речкалов и братья Глинки, Клубов и Бабак, А. Федоров и Фадеев. Когда такая группа вела бой, рассчитывать победить ее командира было, по меньшей мере, неосторожно. Конечно же, война была для всех них главным "наставником", но быстро извлечь уроки и исправить ошибки могут немногие. Корнями "академия" Покрышкина уходила в его старые записные книжки, где по крупицам собиралась информация о Нестерове и Крутене, о воздушных боях в Испании и на реке Халхин-Гол, анализировались собственные находки и неудачи. Позднее он заведет альбом воздушных боев, украсив его поистине рыцарским девизом: "Истребитель! Спрашивай: не сколько противника, а где он!".
Боец, целеустремленный и активный, ищущий свой путь, не спешащий выполнять непродуманные приказы, прекрасный организатор группового воздушного боя и, как показало время, воздушной войны, Покрышкин был весьма неудобен многим начальникам. Инициатива и самостоятельность отнюдь не всегда находят признание, а в военное лихолетье они стоили асу многих сил. При этом Покрышкин не был честолюбив, о чем говорит его отказ в феврале 1944 г. от высокой должности в штабе ВВС и от скорых, через звание, генеральских погон.
Несмотря на внешнюю суровость, ему как истинному летчику был свойствен взвешенный и точный юмор; сам он любил шутку, не обижался на остроты в свой адрес, ценил юмористов.
По натуре Покрышкин был очень сдержан и деликатен. Соратники и близкие свидетельствовали, что брань в его устах была невозможна ни при каких обстоятельствах: ни в азарте воздушного боя, ни при промахах других людей, ни при домашних неурядицах.
Народный герой СССР и национальный герой России родился в Новониколаевске (ныне Новосибирск) в бедной семье переселенцев из Вятской губернии 6 марта 1913 г. Четырнадцати лет от роду он уже был кровельщиком Сибстройтреста, оправдывая свою фамилию, как это порой случается с русскими людьми.