Советский директор в Америке. Взлёты и падения страны доллара

Наличие на складах большого количества механизмов повышает производительность труда складского персонала. Этому способствует также большая насыщенность специальной и особенно универсальной тарой. Перемещение грузов без перевалки в период хранения и доставки к месту потребления имеет важное значение. В США создана целая отрасль по производству грузоподъемных средств и тары для складских и транспортных работ: рольганги, погрузочные, укладывающие и выдающие механизмы, штабелеры, захватные фиксирующие устройства, манипуляторы, ленточные транспортеры, приборы управления и учета, упаковочные средства, те лежки, краны, тягачи и многие другие. В США выпускаются около 300 типоразмеров, авто и электропогрузчиков.

В условиях любой страны развитая промышленность оказывает влияние на состояние и других отраслей экономики. Но влияние промышленной культуры в Соединенных Штатах Америки на различные стороны жизни человека выражено более ярко. Результаты развития науки и техники успешно вторгаются в духовную и материальную жизнь людей, создают более высокую культуру труда и быта, улучшают удовлетворение потребностей человеческого общества.

Это не уничтожает противоречий в использовании достижений промышленности. В условиях США сливки достижений науки и техники достаются не рабочему классу, не фермеру и не рядовому служащему, а капиталистам и их подручным. Так было и так есть в капиталистическом государстве, где социальное неравенство является законом жизни. В реальной американской действительности это проявляется во всем.

На первый взгляд кажется, что одни и те же предметы домашнего обихода можно увидеть у богача и у американца среднего достатка. Ну, скажем, холодильник. У кого его нет? Во всех случаях он исправно несет свою службу. Но у богатого холодильник самый новый, правда, он может быть тех же размеров, но более вместительный, с меньшим расходом электроэнергии, лучшей изоляцией, с установкой совершенно бесшумного компрессора, холодильник модных современных форм, отделанный внутри и снаружи материалами, изобретенными промышленностью в самое последнее время. Холодильники резко отличаются ценою. Богатый американец легко платит за новый холодильник в 1,5–2 раза дороже. Он считает, что холодильник, простоявший 2 года со дня его выпуска, уже намного отстал от современной техники.

Холодильник и его содержимое

Среднему американцу, имеющему работу, не под силу купить телевизор для цветных передач. Самый простой такой телевизор стоит 750–1000 долл. Новейший же телевизор для цветных передач оснащен наиболее современными приборами, какие только была в состоянии дать промышленность. Здесь прибор автоматической регулировки, дистанционного управления, огромный экран, встроенная антенна. Да разве возможно перечислить все, что вложено в такой телевизор современной промышленностью! Но стоит он еще дороже, и купить его может только очень состоятельный человек.

А взять легковой автомобиль. Богатый американец покупает самую последнюю модель. Старую же машину, выпуска прошлого или позапрошлого года, сбывает по пониженной цене. Но за хорошую модель, даже подержанную, платить надо очень много, сколько не может заплатить ни рабочий, ни рядовой служащий, ни маломощный фермер. Богач берет самую лучшую автомашину, где предусмотрены все удобства, от электробритвы до аэро-кондиционера, от телевизора до радиотелефона, не говоря уже об удобных сиденьях, подлокотниках, огромном изолированном багажнике, автоматической трансмиссии и пр. Он не ограничивается этими устройствами, многие из которых выполняются по специальному заказу покупателя. Машины для особо богатых людей отправляются в разобранном виде за океан, в Италию. Там детали и узлы вновь проходят тщательную подгонку и главное — отделку. Итальянские мастера и художники («дизайнеры», как их называют американцы) доводят автомобиль до совершенства с учетом современных эстетических требований и капризов богатого покупателя из Америки. Побывав так далеко от США, пройдя столько дополнительных операций, машины, разумеется, стоят во много раз дороже самых роскошных автомобилей.

Разрыв между роскошью одних и бедностью других не уменьшается, а растет. В самом деле, когда в старину крупный сюзерен-феодал выезжал на шестерке лошадей и вынуждал смиренно посторониться своего крепостного на телеге, запряженной парой рабочих кляч, когда в более близкие нам времена фабрикант обгонял на автомашине своего квалифицированного рабочего, крутившего педали велосипеда, разрыв между ними был неизмеримо меньшим, нежели нынешняя пропасть, отделяющая американского мультимиллионера на его роскошной машине от среднего американца, владеющего старой, подержанной машиной. И уж тем более глубока эта пропасть между верхушкой американских монополистов и париями США — неграми, пуэрториканцами, бродячими батраками, которые набиваются в дребезжащие заплатанные кузова подержанных машин.