Советский морской транспорт в Великой Отечественной войне

В сентябре флотилия развернула активные боевые действия. Торпедные и сторожевые катера стали прорываться на водные пути, по которым шло оживленное движение транспортных судов. 1 октября 17 десантных барж пытались нарушить движение по «большой трассе». На следующий день караваи судов обстреляли торпедные катера. Через неделю произошел неравный бой 2 сторожевых катеров с 20 десантными баржами противника.

Командование Ладожской военной флотилии усиливало охранение конвоев, корабельную дозорную службу, разведку района главной базы фашистской флотилии Лахденпохья и других ее опорных пунктов.

Утром 22 октября около 25 вражеских десантных барж и катеров, пользуясь плохой видимостью, дождливой погодой, появились у острова Сухо, на коммуникации Новая Ладога - Морье. На этом небольшом острове находилась батарея из трех 100-миллиметровых орудий, защищавшая подходы к главной базе Ладожской военной флотилии. Под прикрытием артогня и атак самолетов противник высадил десант, который должен был уничтожить гарнизон, разрушить маяк и радиостанцию. Но замысел этот не удался. В результате двухчасового боя решительными действиями батарейцев, вступивших в рукопашную схватку с гитлеровцами, флотской и фронтовой авиации десант был сброшен с острова. Советские корабли и авиация, преследуя отходившие десантные силы врага до наступления темноты, уничтожили 19 судов и 12 самолетов {115}. Гитлеровская флотилия была разгромлена.

Успешно отражались и упорные попытки вражеской авиации нарушить перевозки. До окончания навигации она вела борьбу с судоходством на Дороге жизни, однако [158] существенно снизить его эффективность не могла. Последний ощутимый удар самолеты противника нанесли 6 сентября. Возникли значительные разрушения на причалах порта Осиновец, и был серьезно поврежден транспорт «Ханси». Погиб почти весь его экипаж вместе с командиром старшим лейтенантом Г. П. Коркиным. Но уже через 3 часа судно во главе с вступившим во временное командование флагманским штурманом отряда военных транспортов старшим лейтенантом Б. А. Вайнером с грузом отправилось в очередной рейс. Пополненная команда производила ремонт на ходу.

За навигацию 1942 г. но ладожским коммуникациям было перевезено более 1 млн. т различных грузов (главным образом продовольствия для ленинградцев), около 800 тыс. человек {116}, в том числе около 300 тыс. бойцов и командиров.