Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 1

«Присланные пушки ЗИС-5 в количестве 50 штук не укомплектованы: бронемасками, рамками, корытами и т. д. Все это вызывало необходимость налаживать производство их здесь, приспосабливая детали Ф-32 к ЗИС-5. Запасы же этих деталей к Ф-32 настолько малы, что не позволяют укомплектовать и 60 % присланных пушек ЗИС-5. Налаживание литья в условиях Ленинграда затруднено, сварочные работы требуют дополнительной термообработки. Частые обстрелы завода вывели из строя необходимые нам нагревательные печи».

Точной цифры танков КВ-1, изготовленных заводом № 371 за 1943 год, пока обнаружить не удалось. Максимально известный на сегодняшний день автору номер КВ-1, который собрали на этом предприятии — С-065. Если это так, то в 1943 году в Ленинграде изготовили 17 КВ-1. Но здесь возникает вопрос — откуда брали корпуса для этих машин? Как мы помним, в апреле 1942 года завод № 371 имел в своем распоряжении 54 корпуса и более 100 башен КВ-1. Если мы вычтем количество изготовленных в мае-декабре танков (43), то у нас остается 11 корпусов. Еде взяли еще шесть (если принять цифру в 65 собранных КВ-1 окончательной), не совсем понятно. Возможно, собрали из имевшегося на Ижорском заводе задела, возможно, привезли с Большой земли (хотя документов об этом автору не попадалось). Таким образом, можно говорить о том, что в 1941–1943 годах завод № 371 в условиях блокады изготовил не менее 65 новых танков КВ-1, используя имевшиеся заделы и поставки деталей и узлов извне. Но цифра изготовленных заводом № 371 машин все равно требует уточнения.

Собираемые в блокаду танки КВ-1, имели черты, характерные как для машин производства Кировского завода в Ленинграде (прежде всего, это конструкция корпуса и башни), так и выпускаемых в Челябинске (опорные катки, пушки ЗИС-5).

Один из «блокадных» танков КВ-1 сохранился до сих пор. Эта машина установлена на постаменте в поселке Ропша Ленинградской области в память встречи основных сил 2-й ударной и 42-й армий в январе 1944 года. Машина имеет заводской номер С-054 — она была изготовлена заводом № 371 в 1943 году. К началу 1944 года танк находился в составе 31-го гвардейского танкового полка прорыва, и в январе участвовал в боях под Красным Селом и Красногвардейском (ныне Гатчина).

Один из изготовленных на заводе № 371 танков КВ-1 в Выборге. Лето 1944 года. Машина имеет сварную «ленинградскую» башню, изготовленную Ижорским заводом, но вооружена пушкой ЗИС-5. Опорные катки двух типов — усиленные «ленинградские» с внутренней амортизацией и литые «челябинские» (РГАКФД).

Сохранившийся до сегодняшнего времени танк КВ-1, изготовленный в блокадном Ленинграде заводом № 371 имени Сталина — машина установлена в качестве памятника в поселке Ропша Ленинградской области. Танк с заводским номером С-054 собран в 1943 году, имеет упрощенную башню с пушкой ЗИС-5 и литые опорные катки (АСКМ).

Выпуск танков КВ-1 в блокадном городе, в тяжелейших условиях при отсутствии нормального питания, дефиците угля и электроэнергии являлся без сомнения, подвигом ленинградцев, которые защищали свой родной город не только на фронте, но и в тылу. Сохранившийся КВ-1, сборки завода № 371, является памятником не только героизму советских танкистов, но и рабочих, инженеров и всех жителей Ленинграда.

УСТРОЙСТВО ТАНКА КВ-1

Корпус танка КВ-1 разделялся на четыре отделения: управления, боевое, моторное и трансмиссионное. В центре боевого отделения, находившегося в передней части, размещался механик-водитель, а слева от него — стрелок-радист (радиотелеграфист). В лобовом листе корпуса, перед водителем, имелся люк-пробка, закрываемый броневой крышкой со смотровой щелью и прибором «Триплекс». Справа от водителя в крыше корпуса имелся зеркальный смотровой прибор. За сиденьем механика-водителя, в днище корпуса располагался аварийный люк для выхода экипажа.

Перед местом стрелка-радиста в лобовом листе корпуса имелось отверстие для стрельбы из пулемета ДТ, закрываемое броневой заглушкой. Специальной установки при стрельбе пулемет не имел, в результате чего ведение огня из него было малоэффективным. Со второй половины октября 1940 года (начиная с танка № 3706) отверстие заменили шаровой установкой ДТ. Всего без постоянной установки ДТ в лобовом листе изготовили 102 КВ-1 (включая первую машину У-0).