Читаем Современная стратегическая обстановка на Дальнемъ Восток полностью

Независимо отъ того, будутъ ли японцы производить наземное превентивное нападенiе въ раiон Никольска-Уссурiйскаго, они будутъ стремиться произвести таковое у Николаевска на Амур, высадивъ тамъ дессантъ до объявленiя войны. Такая высадка, какъ я уже говорилъ, создастъ выгодное стратегическое исходное положенiе для совмстныхъ дйствiй японскихъ рчныхъ флотовъ, направленныхъ противъ Хабаровска вверхъ по Амуру и внизъ по Сунагри, что также приведетъ къ перерыву сообщенiй нашего Приморья съ тыломъ. Закупоренная тамъ красная авiацiя быстро превратиться изъ летающаго рода войскъ въ обозъ.

Рисуя картину операцiй, которыми Японiя можетъ начать войну противъ СССР, я хотлъ показать, что превентивное нападенiе, произведенное до объявленiя войны, представляетъ для Японiи огромныя стратегическiя выгоды: подобно тому, какъ въ 1904 году оно обезпечило за Японiей господство на мор, теперь оно обезпечитъ за ней господство въ воздух.

Не является ли ея отказъ подписать, вмст съ СССР, пактъ о взаимномъ ненападенiи, слдствiемъ того, что ея политическiе и военные руководители отчетливо сознаютъ, что единственнымъ врнымъ способомъ для защиты мирнаго населенiя Японiи отъ большевицкаго нападенiя съ воздуха, является японское превентивное нападенiе на базы красной авiацiи въ Приморь?

Плохо же защищаютъ русск. Дальнiй Востокъ большевицкiе властители, запугивая Японiю возможнымъ налетомъ на ихъ метрополiю. Заставляя нервничать ея общественное мннiе, большевики только толкаютъ Японiю на скорйшее выступленiе.

ЗАКЛЮЧЕНIЕ

Въ 1911 году Францiя оказалась въ чрезвычайно трудномъ положенiи, когда произошелъ такъ называемый Агадирскiй инцидентъ. На помощь Россiи, еще не вполн оправившейся отъ неудачной войны 1904–1905 г. г., трудно было расчитывать, а между тмъ въ части французскаго правительства существовала тенденцiя итти на рзкую политику по отношенiю къ Германiи. На счастье Францiи министромъ-предсдателемъ былъ умный Кайо. Онъ вызвалъ къ себ вице-предсдателя высшаго военнаго совта, то есть будущаго главнокомандущаго, генерала Жоффра, и задалъ ему слдующiй вопросъ: "Генералъ", спросилъ Кайо, "Наполеонъ давалъ сраженiе только тогда, когда на его сторон было не мене 70 % шансовъ на успхъ. Имемъ ли мы эти 70 % для побды въ этомъ случа, если обстановка вынудитъ насъ начать войну?"

Генералъ Жоффръ попытался отдлаться общими словами. Но Кайо категорично потребовалъ вполн опредленнаго отвта и Жоффръ, въ конц концовъ, сказалъ: "Нтъ". — "Тогда", отвтил Кайо, "мы вступимъ на путь соглашенiя"[63].

Этотъ примръ характеризуетъ, каковы должны быть взаимотношенiя между стратегiей и политикой. Если первая должна выполнять заданiя, даваемыя политикой, то вторая не должна требовать отъ нея войны, обреченной на неудачу. Въ послднемъ случа передъ вншней политикой открывается два пути: первый — вступить на путь полюбовнаго соглашенiя съ угрожающей державой; второй — создать противъ этой державы враждебную коалицiю, чмъ и восполнить свою недостающую силу.

Первый путь — это политика мира съ сосдомъ; второй — это политика подготовки противъ него коалицiонной войны.

Вх рамкахъ нашей дальневосточной проблемы это — миръ съ Японiей или вступленiе въ союзъ враждебныхъ Японiи державъ.

На первый изъ этихъ путей и вступило въ 1910 году бывшее Царское Правительство когда передъ нимъ выяснилась близость войны съ Германiей. И нужно сказать, что политика мира съ Японiей привела къ самымъ благопрiятнымъ результатамъ. Японiя не только не пыталась ослабить наше господствующее положенiе въ сверной Манчжурiи, но даже не протестовала противъ распространенiя нашего влiянiя на Вншнюю Монголiю. Въ 1914 году она позволила намъ привлечь для дйствiй противъ Центральныхъ Державъ вс наши восточно-сибирскiя войска, совершенно обнаживъ наши дальневосточныя границы.

Эти факты, конечно, не являются доказательствомъ безкорыстiя дружбы Японiи, но они ясно показываютъ, что у Имперiи Микадо есть политическiя цли, передъ важностью которыхъ стратегическiя и экономическiя выгоды захвата нашего Приморья отходятъ далеко на заднiй планъ.

Я не буду излагать здсь то, что послужило темой для моей книги, вышедшей въ свтъ 12 лтъ тому назадъ[64], къ русскому переводу которой я и отсылаю тхъ, кто заинтересовался бы подробнымъ изслдованiемъ "Тихоокеанской проблемы".

Суть этой проблемы заключается въ томъ, что перенаселенiе Японiи предршаетъ разселенiе ея на югъ, на многоостровные архипелаги, опоясывающiе восточный берегъ Азiи и связывающiе этотъ материкъ съ Австралiей. Этотъ демокрафическiй путь былъ запертъ до сихъ поръ овладвшими Филиппинскимъ архипелагомъ С. А. С. Штатами. Въ дальнейшемъ, по мр приближенiя къ Зондскому архипелагу, Японiи предстоитъ встртиться съ Великобританiей, защищающей свои пути въ Индiйскiй океанъ (у Сингапура) и подступы къ Австралiи.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?
100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?

Зимой 1944/45 г. Красной Армии впервые в своей истории пришлось штурмовать крупный европейский город с миллионным населением — Будапешт.Этот штурм стал одним из самых продолжительных и кровопролитных сражений Второй мировой войны. Битва за венгерскую столицу, в результате которой из войны был выбит последний союзник Гитлера, длилась почти столько же, сколько бои в Сталинграде, а потери Красной Армии под Будапештом сопоставимы с потерями в Берлинской операции.С момента появления наших танков на окраинах венгерской столицы до завершения уличных боев прошло 102 дня. Для сравнения — Берлин был взят за две недели, а Вена — всего за шесть суток.Ожесточение боев и потери сторон при штурме Будапешта были так велики, что западные историки называют эту операцию «Сталинградом на берегах Дуная».Новая книга Андрея Васильченко — подробная хроника сражения, глубокий анализ соотношения сил и хода боевых действий. Впервые в отечественной литературе кровавый ад Будапешта, ставшего ареной беспощадной битвы на уничтожение, показан не только с советской стороны, но и со стороны противника.

Андрей Вячеславович Васильченко

Образование и наука / История
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
Отцы-основатели
Отцы-основатели

Третий том приключенческой саги «Прогрессоры». Осень ледникового периода с ее дождями и холодными ветрами предвещает еще более суровую зиму, а племя Огня только-только готовится приступить к строительству основного жилья. Но все с ног на голову переворачивают нежданные гости, объявившиеся прямо на пороге. Сумеют ли вожди племени перевоспитать чужаков, или основанное ими общество падет под натиском мультикультурной какофонии? Но все, что нас не убивает, делает сильнее, вот и племя Огня после каждой стремительной перипетии только увеличивает свои возможности в противостоянии этому жестокому миру…

Айзек Азимов , Александр Борисович Михайловский , Мария Павловна Згурская , Роберт Альберт Блох , Юлия Викторовна Маркова

Фантастика / Биографии и Мемуары / История / Научная Фантастика / Попаданцы / Образование и наука