Спасти красноармейца Райнова. Книга четвертая. Райнов

Тут на дорогу вышел командир, в шинели, фуражке, с перевитым ремнями торсом, отсюда звания не рассмотреть, и подняв над головой автомат, вроде «ППШ», я их пока в живую не видел, и помахал над головой. Потом согнул руку в локте и отставил от себя в бок. Знак для опознавания верен. Неужели дошли? Мотнув головой, я покосился в бойцов, что десантом на броне ранее сидели и уже рассыпались и заняли оборону рядом с танком. На мой кивок на броню взлетел их командир сержант Истомин, и я крикнул ему на ухо, движок громко работал, мешал:

— Вроде наши. Провести пешую разведку, я прикрою отсюда.

— Есть, — козырнул тот.

Пять бойцов осталось, а четверо от ствола деревьев к стволу начали сближаться с неизвестными. Позади подходила и вставала колонна в пятьдесят единиц. Длинная. Метрах в ста от нас замирали. Левее и впереди «тридцатьчетвёрки», тяжёлый трофейный мотоцикл встал. Пулемётчик тоже держал дорогу на прицеле. Остальные двое рядом залегли. За кормой моего танка замер «БА-10», его командир также из люка выглядывал. За ним видно «ЗИС-5» с зенитной пулемётной установкой «ДШК» в кузове. Весь дозор тут. А ведь сегодня уже четвёртое октября. Да уж, покатались, но до Москвы оставалось километров триста. Мы от Орла на Тулу идём. Сам Орёл километрах в двадцати позади, и за город шли бои, канонаду бы услышал, если бы движок не шумел. А мы его прошлой ночью обошли и рискнули днём дальше идти. Время было десять утра. Это главная трасса Орёл-Мценск, мы на неё выехали километрах в двух отсюда. По идее впереди немцев нет, только наши.

Что я могу рассказать про наш путь? Никого к слову и к счастью мы не потеряли, даже прибавилось нас, окруженцы выходили, три десятка за всю дорогу, да один раз небольшую группу пленных освободили, которых вели по дороге. Семьдесят рыл. Немало было в комбинезонах танкистов, а они нужны, вот и рискнул. Тех, кто выше званием, просто посылал, это моя группа, хотите командовать, предъявите приказ от штаба нашего фронта. А на их шпалы мне начхать. А вообще везло, Турчин оказался пробивным мужиком, хорошо сглаживал углы в такие моменты. Для начала мы добрались до Киева и простояли там два дня в лесу. Помимо того, что добыли шесть грузовиков, плюс две машины в которых были бочки с топливом, бензин и дизтопливо, мы смогли угнать транспортный «Юнкерс» у немцев, тот взлетел с аэродрома под тревогу, и сел на дорогу недалеко от нашей стоянки и мы, загрузив его ранеными и ослабленными девчатами, отправили на Москву. Рапорты я передал. Описание наших дел, плюс где пойду, попросил встретить. Губарев управлял, хотя пяток лётчиков к нам вышло ранее. Так что посвободнее стало с лишними машинами. Там двинули от Киева на Орёл, в пути разведка обнаружила небольшой пункт сбора трофейного вооружения, где помимо шестнадцати грузовиков добыли один советский бронеавтомобиль и «тридцатьчетвёрку». Оба на ходу, в отличии от остальных. С топливом проблем нет, а со снарядами и людьми были. Насчёт личного состава, освободили колонну в семьдесят голов, вошли в нашу группу. Даже два взвода стрелков сформировали по три отделения. Зиновьев теперь командовал взводом трофейных броневиков.

Если к «БА» снаряды найти было возможно и их нашли, то к моему танку было всего пять снарядов, из них четырех осколочных. Вообще с этим пунктом сбора нам повезло, там и личное оружие было, хоть девчат всех вооружили, сотня ручные пулемёты получили. Всё равно сдадут, когда к своим прибудем, а пулемёты — это пулемёты. Ну а дальше так ночами и двигались. Часто просто присоединяясь к немецким колоннам и уходя если те сворачивали или вставали. Кстати, танк наш единственный, шёл во главе колонны, а три трофейных броневика в дозоре. Это тут, когда немцы уже позади, я всё перетасовал, теперь советская техника впереди, чтобы на кого из наших не напороться. Да в принципе всё, нас встречают. Вскоре два бойца со всех ног бежали обратно, прямо по дороге в открытую. Один и доложился. Это действительно наши, там на дороге заслон устраивают, а командир специально посланный нас встретить. Ещё трое на других дорогах ждут в этой местности. Так что взял десант на броню, подал сигнал, и мы двинули дальше. Пройдя заслон, мой танк притёрся к обочине, встав, а десантники, показывали знаками чтобы грузовики следовали за дозором дальше. Там «БА» шёл и зенитка с мотоциклом. Так что под шум проходящей колонны, иногда мелькали лица девчат, любопытствовали, я представился лощённому капитану Таничу, специальному посланцу из Генштаба. Значит, дошли рапорты. Я уточнил. Да, Губарев сел на столичном аэродроме, вызвав этим переполох, но когда мои рапорты дошли до Генштаба, легли прямо на стол Шапошникову, всё и завертелось. Ещё того полковника из Слуцка отправил с ним. А тот тоже оказался важной шишкой, командовал охраной тылов на тех территориях. Кололи на информацию.