Спасти СССР. Часть 2

- Воспринимайте задачу не только как приказ, но и как поручение партии. Происходящее в Афганистане заставляет нас многое переосмыслить. Характер новых угроз таков, что с ними не справиться танками. Ваши войска - всегда будут даже не на переднем краю - а за ним, за спиной противника.

- Так точно.

- Вопросы?

Востротин задумался

- Один вопрос, товарищ генеральный секретарь. Формировать структуру надо в боевой обстановке, получается? В Афганистане?

- Верно, мыслите

- Возможно ли будет привлекать самих афганцев?

- Не понял, поясните?

Востротин пожалел, что задал вопрос, но принялся развивать мысль.

- Товарищ Горбачев. В Афганистане к этому времени среди афганцев подготовлены опытные и надежные кадры, которые возможно ничуть не уступают нашим десантникам, имеют военный опыт. Но так как в Афганистане продолжается нездоровое размежевание по линии Парчам - Хальк, они становятся жертвами партийных и клановых интриг. Если бы можно было принять их в Советскую армию, они много принесли бы...

Генеральный секретарь поднял руку. Потом посмотрел на Соколова

- А что Сергей Леонидович. Идея то здравая.

- По закону... - начал Соколов

- Закон можно и изменить - отрезал генеральный - а для наиболее ценных и отличившихся афганцев есть и процедура принятия в советское гражданство. Со всеми вытекающими. Я удивлен, как никто до этого еще не додумался, за столько-то лет. Это будет сильное средство поощрения афганцев, которые верны нам и своему социалистическому выбору.

...

- Товарищ Востротин, сделаем так. Будете вставать у нас на учет, заодно занесите записку на мое имя. Пишите своим словами, это предложение и в целом - какие у вас еще есть. Тема записки - как нам победить в афганской войне. Как нам либо победить, либо, по крайней мере, сделать так чтобы афганцы сами могли защищать свою революцию.

...

- И да, про нездоровое соперничество между Парчам и Хальк я знаю, можете не обходить острые углы. Еще вопросы?

- Сколько у меня времени, товарищ Горбачев?

- Времени...

...

- Времени товарищ Востротин у вас мало. И у нас у всех - мало.

- Ясно. Разрешите идти?

Генеральный секретарь показал - сидите

- С жильем - как?

- Живем в служебной...

- Ясно. Как придете вставать на учет к нам, напишите еще и заявление, на имя товарища Кручины. На улучшение жилищных условий... особо не расписывайте. Выделим вам жилье по нашей линии, в Москве...

По приезду на Ногина - оказалось, меня ждет Маслюков. Я испытал чувство стыда, хотя и не показал этого - действующий премьер не может попасть который день. Реформы реформами, но и хозяйство упускать нельзя.

- Как Елабуга? - спросил на ходу я - как итальянцы?

- Встретили нормально. Вопросы по цене завода, конечно. Оборудование дорогое, плюс настаивают на оплате деньгами хотя бы половины.

Я скривился

- Юрий Дмитриевич, ну нет у нас денег. Двадцать процентов, не больше. Пусть как хотят - рассрочку дают, как угодно. В СССР хронически не хватает автомобилей, все что они будут производить - будет продаваться еще лет десять как минимум. Они это не понимают или не хотят понимать?

- Да говорил я...

- Ладно, я Кракси сам позвоню. Что еще?

- Минавтопром настаивает на разработке своей модели.

Нет, это заговор или как?

- Вот что, Юрий Дмитриевич. Епархия твоя, решай. Если министр не подчиняется, снимай министра. Но моя позиция неизменна - никакого КБ там не будет, своего ничего разрабатывать не будем, будем покупать модели у итальянцев, и осваивать их. На чем итальянцы ездят - на том и мы будем.

В реальности я помнил, на чем все застопорилось. Именно на разработке своей модели. Потом ее выпустил ФИАТ под своей маркой Пунто она стала автомобилем года-1993 в Европе. Но нам то что с того? Ни холодно, ни жарко.

Машину мы еще не выбрали. Но я знаю, что мы возьмем. В следующем году Альфа-Ромео, которая находится в тяжелейшем состоянии, будет выкуплена ФИАТом. Вот мы и возьмем как основную машину Альфа-33.

Выпускается уже два года, одна из самых прогрессивных на континенте, мощные движки - за основу возьмем девяностосильный. А второй моделью возьмем Альфу-75.