До Аргентины я добрался морем на пассажирском лайнере, который двигался туда прямым маршрутом. Отдохнул за время пути отлично. Там я получил второе гражданство и приобрёл дом в черте прибрежного города, машину и яхту, довольно крупную, моторную, три года как на воду спущена, очень хорошо и качественно сделана для этого времени. Также оплатил уроки по пилотированию, выбрав самого лучшего инструктора лётной школы. Перелететь из одного места в другое я могу на лёгких самолётах, теперь нужно освоить тяжёлые, но главное – овладеть высшим пилотажем. Денег немало ушло на лётную школу, но я получал всё, что хотел. Фактически не летал я только в нелётную погоду. К тому же в стороне, на пустынном побережье, нашёл неплохую полосу, пригодную для взлёта и посадки, и стал изучать самолёты, которые были у меня в запасе, а то в лётной школе всё устаревшие, бипланы в основном, из крупных только вполне свежий «дуглас». В результате я самостоятельно изучил и налетал семьдесят часов на мессерах, делая высший пилотаж и крутя разные фигуры, привыкнув к машине, на лаптёжниках, на бомбардировщиках, на советских машинах, все испробовал и на каждой не меньше двадцати часов налетал. Благо топливо было. Делал это над морем, не хотел светить технику. Так что я теперь считаюсь опытным лётчиком, даже корочки получил гражданского пилота. Более того, сдал на диплом врача и имею лицензию, только не работаю по ней, это на будущее. Всё это перемешивал с купаниями в тёплых морских водах и прогулками на катере или своей яхте. Да и на рыбалке не один раз был.
Естественно, я не забывал о той технике, которую набрал, даже арендовал огромный ангар на всё время, что жил в Аргентине. Этот ангар находился за Буэнос-Айресом, на окраине частного аэродрома, и там, доставая всё, что нужно, я и работал. Так я собрал все «Каталины», а чуть позже и облетал их, а потом и всё остальное. Тратил на это все субботы и воскресенья, остальные дни – пилотаж с редким отдыхом.
По поводу амулетов. Естественно, о них я не забыл и набрал более трёхсот, в основном в Испании, в Аргентине гораздо меньше – около пятидесяти едва отыскал. И нашёл нужные лекарские, даже несколько штук. В общем, ногу восстанавливать в прежнем виде не стал, она осталась короткой. Зато залечил кость, теперь она не собрана из обломков, а как от рождения цельная. Мышцы залечил. Теперь нога в порядке, только имела жуткие послеоперационные косметические шрамы, которые пугали девчат, с которыми я любовь крутил. Но нога больше не болела, и я хожу без трости. Оставалось одно неудобство – заказ специальной обуви.
Месяцы пролетели, и сейчас я возвращался в Союз, дела у меня там. И снова повоевать пора, желание имеется. Да, забыл описать политические новости за прошедшее время. Япония активно воюет, с Германией не порвала, по-прежнему они союзники. Немцы воюют теперь и с США. У последних якобы немцы торпедировали пассажирский лайнер, один из тех двух скоростных, что доставлял войска в Британию, но я сомневаюсь, думаю, сами сделали, чтобы вызвать реакцию и можно было объявить войну Германии. Это произошло три месяца назад. Хотя, может, и британцы американский лайнер взорвали. Вот уж кому всё это выгодно, американцы вроде к войне не готовы были, чуть позже обязательно бы в неё вступили, а сейчас им рановато было. Точнее не скажу.
О войне на Восточном фронте точно ничего не знаю, далеко и слухи противоречивые идут, вот и лечу, сам узнаю, лично. Заодно наконец закончу с разводом. Аргентина – райский уголок, я это признаю, ну если в бедняцкие кварталы не заходить, но это край земли, настолько она оторвана от основных действий на политической арене. Вот я и летел обратно, развлекусь, дела закончу, ну и после окончания войны, скорее всего, навсегда покину Союз. Мне понравилось в Буэнос-Айресе, и на моей яхте флаг этой страны. Кстати, теперь моё имя, что в Испании, что в Аргентине – Александр Белов, вполне неплохое, и местные могут выговорить. Тут русских вообще достаточно много, но на контакт они не шли, сам я их не встречал, да и очень занят был, не до этого мне было. Подготовка всё время занимала, а крохотные промежутки свободного времени, как я уже говорил, тратил на отдых и купание. Да и физкультурой активно занялся, для пилотажа это обязательно нужно, чтобы нагрузки выдерживать.