Читаем Спецоперация Крым 2014 полностью

– Командующий Черноморским флотом вице-адмирал Витко доложил мне, что встречался Ильиным. Адмирал деморализован. Он хочет переговорить с Януковичем. Дали переговорить. Все равно деморализован. Мы говорили Ильину еще до 27 февраля: пока вы не сняты с должности – своему 42-му полку, который против нас опасно артачится, оружием клацает – дайте команду закрыть это оружие на замок. Ильин не хочет. Мол, мало сил. Отправляю туда дополнительные силы. Впереди «Беркут», сзади 90 человек наших. Дальше еще – люди из «Беркута», плюс 150 наших. Снова не хочет. Прикинулся больным. Нам деваться было некуда: чтобы эту украинскую часть парализовать, отключили ей все. И повесили зонтик по мобильной связи. И тут из Киева приходит информация, что Ильин снят. Он, мне кажется, за свое же бездействие и снят. Но адмирал «отмывается», показывает свой благородный вид. Витко говорит, что от Ильина толку никакого не было. Его письменное обращение к украинским военным с призывом не стрелять в россиян было запоздалым. Он в самый нужный момент отошел в сторону. Когда вся наша работа определялась количеством перешедших на нашу сторону украинцев или не поднявших оружие. Мы не просили Ильина на нашу сторону переходить, мы просили его всем подчиненным сказать: хотите уехать домой – езжайте, хотите остаться здесь – оставайтесь. Но с оружием отсюда никто не выйдет. Был момент, когда от него требовалось именно это. Он приехал в Крым, когда еще не был снят с должности. Возьми управление на себя. Скажи, что во избежание кровопролития все покидаем военные городки и заканчиваем всю эту эпопею. Грузимся и поехали. Он: да, да, да. Но от дела отскакивает. А время идет. А у нас времени нет. Нам надо решать задачу. Мы на него надеемся, а он не приехал. Раз отскочил, два отскочил. Короче говоря, он думал проскочить между струйками крымского дождя. Но не получилось… Но у нас, как говорится, все ходы записаны»…

* * *

А вот что говорил о позиции адмирала Ильина на допросе в Оболонском суде Киева и. о. министра обороны Украины адмирал Тенюх:

– Когда я был назначен исполняющим обязанности министра обороны (27 февраля 2014 года) в 21:30 я зашел в свой кабинет, где были мои заместители и первый заместитель начальника Генштаба Воробьев. Выслушав заместителей, я их отпустил, а Воробьева оставил и спросил: «Почему Военно-морские силы не приведены в боевую готовность № 1?»

На что получил ответ: «Военно-морские силы с утра приводились в боевую готовность, но позже приказ отменили». Кто? Действующий начальник Генштаба Ильин, который находился в Крыму.

Получив такой ответ от первого замначальника Генштаба, я сразу же по телефону вышел на связь с Ильиным и сказал, что он временно отстранен от должности и должен немедленно прибыть в Киев. Ответ: «Я в Киев не прибуду». Вопросов не возникло – уже было доложено, что Ильин находится в госпитале якобы с гипертоническим кризом. В госпиталь к нему приезжает руководство Черноморского флота в лице Витко (командующий ЧФ – прим. автора) и бывшего командующего ЧФ Федотенкова. И Ильин консультирует их по тем или иным офицерам, по тем или иным действиям…

Ильин тогда трижды склонял к измене начальника Военно-морской академии Гончаренко, чтобы тот перешел на сторону России. И это официально. Это было где-то после 10-х чисел марта. Ильин пришел к Гончаренко и сказал: «Все уже решено, поменяй флаг, перейди – и все будет нормально». На что получил достойный отпор…

* * *

Бурные февральско-мартовские события в Киеве лихо перекраивали судьбы украинских офицеров и солдат. В том числе и тех, кто служил в Крыму. Еще одним из них был контр-адмирал Денис Березовский.

До марта 2014 года он занимал должность заместителя командующего по боевой подготовке – начальника управления боевой подготовки военно-морских сил (ВМС) Украины.

Так сложилась его судьба: харьковчанин Березовский с молодости крепко прирос к Севастополю, к Черному морю. Здесь в 1996 году он окончил Севастопольское высшее военно-морское училище имени Нахимова, здесь три года командовал флагманом украинских ВМС фрегатом «Гетман Сагайдачный».

Здесь досрочно получил звание капитана I ранга. Здесь сделал стремительную карьеру – к сорока годам был на адмиральской должности командира эскадры, в декабре 2012-го стал контр-адмиралом. Впрочем, «могучая эскадра», которой командовал Березовский, представляла собой три-четыре корабля, еще способных выйти в море, остальные суда давно превратились в ржавое железо на плаву. Березовский помнил, что еще лет восемь назад его любимец – фрегат «Севастополь» (бывший СКР «Разительный»), стал, как шутили на флоте, «набором запчастей» для флагмана украинского флота – фрегата «Гетман Сагайдачный».

Когда из Киева пришел приказ вывести «Севастополь» из состава ВМС Украины, и старый корабль-трудяга на буксире покинул акваторию Севастополя, севастопольская журналистка спросила у него:

– Что значит для вас расставание с кораблем-ветераном?

Березовский грустно усмехнулся:

Перейти на страницу:

Похожие книги

Хрущёвская слякоть. Советская держава в 1953–1964 годах
Хрущёвская слякоть. Советская держава в 1953–1964 годах

Когда мы слышим о каком-то государстве, память сразу рисует образ действующего либо бывшего главы. Так устроено человеческое общество: руководитель страны — гарант благосостояния нации, первейшая опора и последняя надежда. Вот почему о правителях России и верховных деятелях СССР известно так много.Никита Сергеевич Хрущёв — редкая тёмная лошадка в этом ряду. Кто он — недалёкий простак, жадный до власти выскочка или бездарный руководитель? Как получил и удерживал власть при столь чудовищных ошибках в руководстве страной? Что оставил потомкам, кроме общеизвестных многоэтажных домов и эпопеи с кукурузой?В книге приводятся малоизвестные факты об экономических экспериментах, зигзагах внешней политики, насаждаемых доктринах и ситуациях времён Хрущёва. Спорные постановления, освоение целины, передача Крыма Украине, реабилитация пособников фашизма, пресмыкательство перед Западом… Обострение старых и возникновение новых проблем напоминали буйный рост кукурузы. Что это — амбиции, нелепость или вредительство?Автор знакомит читателя с неожиданными архивными сведениями и другими исследовательскими находками. Издание отличают скрупулёзное изучение материала, вдумчивый подход и серьёзный анализ исторического контекста.Книга посвящена переломному десятилетию советской эпохи и освещает тогдашние проблемы, подковёрную борьбу во власти, принимаемые решения, а главное, историю смены идеологии партии: отказ от сталинского курса и ленинских принципов, дискредитации Сталина и его идей, травли сторонников и последователей. Рекомендуется к ознакомлению всем, кто родился в СССР, и их детям.

Евгений Юрьевич Спицын

Документальная литература
1941. Подлинные причины провала «блицкрига»
1941. Подлинные причины провала «блицкрига»

«Победить невозможно проиграть!» – нетрудно догадаться, как звучал этот лозунг для разработчиков плана «Барбаросса». Казалось бы, и момент для нападения на Советский Союз, с учетом чисток среди комсостава и незавершенности реорганизации Красной армии, был выбран удачно, и «ахиллесова пята» – сосредоточенность ресурсов и оборонной промышленности на европейской части нашей страны – обнаружена, но нет, реальность поставила запятую там, где, как убеждены авторы этой книги, она и должна стоять. Отделяя факты от мифов, Елена Прудникова разъясняет подлинные причины не только наших поражений на первом этапе войны, но и неизбежного реванша.Насколько хорошо знают историю войны наши современники, не исключающие возможность победоносного «блицкрига» при отсутствии определенных ошибок фюрера? С целью опровергнуть подобные спекуляции Сергей Кремлев рассматривает виртуальные варианты военных операций – наших и вермахта. Такой подход, уверен автор, позволяет окончательно прояснить неизбежную логику развития событий 1941 года.

Елена Анатольевна Прудникова , Сергей Кремлёв

Документальная литература
Ладога родная
Ладога родная

В сборнике представлен обширный материал, рассказывающий об исключительном мужестве и героизме советских людей, проявленных в битве за Ленинград на Ладоге — водной трассе «Дороги жизни». Авторами являются участники событий — моряки, речники, летчики, дорожники, ученые, судостроители, писатели, журналисты. Книга содержит интересные факты о перевозках грузов для города и фронта через Ладожское озеро, по единственному пути, связывавшему блокированный Ленинград со страной, об эвакуации промышленности и населения, о строительстве портов и подъездных путей, об охране водной коммуникации с суши и с воздуха.Эту книгу с интересом прочтут и молодые читатели, и ветераны, верные памяти погибших героев Великой Отечественной войны.Сборник подготовлен по заданию Военно-научного общества при Ленинградском окружном Доме офицеров имени С. М. Кирова.Составитель 3. Г. Русаков

авторов Коллектив , Коллектив авторов

Документальная литература / Биографии и Мемуары / Проза / Советская классическая проза / Военная проза / Документальное