Читаем Spirit of Adventure (СИ) полностью

Паром, тем временем, прибыл к противоположному берегу, но сразу пристать к берегу не смог, видно из-за погоды. Раза с третьего он, наконец, пришвартовался и машины стали выезжать из его объемного "брюха". Мы проехали мимо тех мест, где томились в духоте южной ночи месяц назад. В этот раз, с парома по косе мы ехали первое время достаточно осторожно, я помнил о трех литрах коньяка, пока наконец, до меня не дошло, что мы едем не по фронтовым дорогам города-героя Керчи, а по отличному покрытию дороги А-290 уже в Краснодарском крае. Добавил до ста десяти - машина едет плавно и почти не трясет. Решили не ехать на Краснодар, а повернуть в перспективе на Тимашевск и, срезая угол, выехать сразу на Ростов. Доехали до развилки и повернули на Темрюк и Славянск - на - Кубани.

Темрюк проехали не останавливаясь и понеслись дальше. Дорога радовала. После крымских ухабов - даже убаюкивала. Стал чувствовать признаки сонливости, договорились, что без фанатизма - доезжаем до Славянска и там, на ближайшей заправке останавливаемся на сон. Стрелочка навигатора в планшете неумолимо приближалась к городу. Решили не ехать по объездной, а проехать через центр, по кратчайшему пути. Поехали. Лучше бы не совались. С дурной головы - заблудились в небольшом городке и уперлись в местную "Рублевку", судя по величине коттеджей. К тому же движение было организовано, как в Анапе - одна улица - туда, другая - обратно. Плюнули на все и поехали на выезд, в конце концов, выехав на ту же самую объездную.

На объездной проехали до отворота на Тимашевск, остановились на заправке. Покормили местным девяносто вторым бензином нашего "коня" и расположились на отдых на обочине, вместе с десятком других машин с номерами регионов нашей необъятной страны. Сон пришел быстро, единственное неудобство - необходимость спать в скрюченном состоянии, потому что задние сиденья не раскладывались полностью из-за складных сидений в багажнике. Поспав около трех часов, мы привели в меру сил, себя в порядок и двинулись дальше.

До Тимашевска мы ехали через бесконечные поля, нередко на нашем пути попадались машины, под завязку груженые сельхозпродукцией. Возле дороги - многочисленные ярмарки, на которых "затаривались" проезжающие вглубь материка. Богатый край.

А вот и Тимашевск. Симпатичный городок, едем по еще сонным улицам, внезапно упираемся в стоячую пробку. Все, приехали! Хвост из машин растянулся на пару километров. Продвигаемся в час по чайной ложке, еле-еле. Что такое? Аварий вроде бы в пределах видимости не видно. Кто-то перекрыл своим авто дорогу на перекрестке, за что был обложен в несколько этажей раздраженным местным жителем, куда-то спешившим в столь ранний час.

Периодически к хвосту подъезжали какие-то личности, с надписью на картонке "объезд". Иногда из очереди, развернувшись, выезжала какая-нибудь машина и следовала за ними. Поэтому, если Вас, уважаемый читатель, нелегкая занесет в этот городок, езжайте за ними и не переживайте ни за что - они проведут Вас мимо затора, это хороший местный бизнес.

Впереди нас ехала "Бэха" с нижегородскими номерами. Видимо, с моря ехали две пары. Мужики сидели в машине и не высовывались, а обе бабы периодически вылезали на свет божий, чтобы покурить. Затем они решили воспользоваться очередным "стояком" и сходить до ближайших кустов. Кусты были метрах в ста от дороги, поэтому они, вальяжно покачивая "булками" медленно продефилировали по направлению к ним. Но... как обычно в таких случаях, в дело вступает великий и ужасный "Закон подлости". Едва они скрылись из виду, как весь хвост двинулся вперед. Очередь продвинулась сразу метров на двести и снова остановилась. Парни чуть не свернули себе шеи, выискивая, куда подевались "эти курицы."

"Курицы" вылезли из кустов и закрутили головами, пытаясь понять, куда подевались их благоверные за непродолжительное время их отсутствия. Один из парней вылез из машины и замахал руками - "Блять! Бегом сюда!" Девки, увидев знакомые очертания, побежали к машине. Вся очередь с восторгом смотрела, как две дуры в шлепках пытались бежать по траве, вскидывая целюлитные ляжки, как скаковые лошади. Наверное кто-то уже и тотализатор организовал, ставя на то, какая из них придет к финишу первой. Машины вновь поехали, а БМВ, замигав аварийками, приняла правее и остановилась. Мужики видимо, решили, что оставлять своих баб на дороге, в незнакомом городе не стоит, но что они им сказали по возвращении, об этом история не ведает.

Протолкавшись в заторе около двух часов, мы наконец, увидели причину столь плотной пробки - крупный железнодорожный узел и переезд, который с большой частотой открывался и закрывался, пропуская через себя по паре машин. Легковушки проскакивали достаточно быстро, а вот фуры проползали медленно и печально. Особенно печально, если фуры въезжали с обеих сторон. Тогда проехать успевали только они, остальные оставались ждать до следующего открытия светофора.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 знаменитых загадок истории
100 знаменитых загадок истории

Многовековая история человечества хранит множество загадок. Эта книга поможет читателю приоткрыть завесу над тайнами исторических событий и явлений различных эпох – от древнейших до наших дней, расскажет о судьбах многих легендарных личностей прошлого: царицы Савской и короля Макбета, Жанны д'Арк и Александра I, Екатерины Медичи и Наполеона, Ивана Грозного и Шекспира.Здесь вы найдете новые интересные версии о гибели Атлантиды и Всемирном потопе, призрачном золоте Эльдорадо и тайне Туринской плащаницы, двойниках Анастасии и Сталина, злой силе Распутина и Катынской трагедии, сыновьях Гитлера и обстоятельствах гибели «Курска», подлинных событиях 11 сентября 2001 года и о многом другом.Перевернув последнюю страницу книги, вы еще раз убедитесь в правоте слов английского историка и политика XIX века Томаса Маклея: «Кто хорошо осведомлен о прошлом, никогда не станет отчаиваться по поводу настоящего».

Илья Яковлевич Вагман , Инга Юрьевна Романенко , Мария Александровна Панкова , Ольга Александровна Кузьменко

Фантастика / Альтернативная история / Словари и Энциклопедии / Публицистика / Энциклопедии
10 заповедей спасения России
10 заповедей спасения России

Как пишет популярный писатель и публицист Сергей Кремлев, «футурологи пытаются предвидеть будущее… Но можно ли предвидеть будущее России? То общество, в котором мы живем сегодня, не устраивает никого, кроме чиновников и кучки нуворишей. Такая Россия народу не нужна. А какая нужна?..»Ответ на этот вопрос содержится в его книге. Прежде всего, он пишет о том, какой вождь нам нужен и какую политику ему следует проводить; затем – по каким законам должна строиться наша жизнь во всех ее проявлениях: в хозяйственной, социальной, культурной сферах. Для того чтобы эти рассуждения не были голословными, автор подкрепляет их примерами из нашего прошлого, из истории России, рассказывает о базисных принципах, на которых «всегда стояла и будет стоять русская земля».Некоторые выводы С. Кремлева, возможно, покажутся читателю спорными, но они открывают широкое поле для дискуссии о будущем нашего государства.

Сергей Кремлёв , Сергей Тарасович Кремлев

Публицистика / Документальное
Захваченные территории СССР под контролем нацистов. Оккупационная политика Третьего рейха 1941–1945
Захваченные территории СССР под контролем нацистов. Оккупационная политика Третьего рейха 1941–1945

Американский историк, политолог, специалист по России и Восточной Европе профессор Даллин реконструирует историю немецкой оккупации советских территорий во время Второй мировой войны. Свое исследование он начинает с изучения исторических условий немецкого вторжения в СССР в 1941 году, мотивации нацистского руководства в первые месяцы войны и организации оккупационного правительства. Затем автор анализирует долгосрочные цели Германии на оккупированных территориях – включая национальный вопрос – и их реализацию на Украине, в Белоруссии, Прибалтике, на Кавказе, в Крыму и собственно в России. Особое внимание в исследовании уделяется немецкому подходу к организации сельского хозяйства и промышленности, отношению к военнопленным, принудительно мобилизованным работникам и коллаборационистам, а также вопросам культуры, образованию и религии. Заключительная часть посвящена германской политике, пропаганде и использованию перебежчиков и заканчивается очерком экспериментов «политической войны» в 1944–1945 гг. Повествование сопровождается подробными картами и схемами.

Александр Даллин

Военное дело / Публицистика / Документальное