Спортивное коневодство

До 1831 г., во время, пока заводом руководил А. Г. Орлов-Чесменский, а потом В. И. Шишкин, все рысаки обязательно проходили тренинг и испытания. Ведение этого незыблемого принципа, а также разработка первых правил рысистых испытаний, включая изобретение специального летнего легкого спортивного экипажа (беговых дрожек), являются наряду с применением новых методов подбора и отбора неоспоримой заслугой А. Г. Орлова-Чесменского и В. И. Шишкина.

В 20-е гг. XIX в., особенно со второй половины, стал значительно расширяться собственный конный завод В. И. Шишкина в селе Алексеевском Бобровского уезда Воронежской губернии. Вначале на конном заводе было всего несколько маток, но потом Шишкин через подставных лиц стал покупать на московских аукционах десятки молодых кобыл, которых сам же отправлял на продажу с Хреновского конного завода. Можно предположить, что эти кобылы были не хуже тех, что оставались на Хреновском конном заводе, который к тому времени был уже продан в государственную казну. Орловских рысистых кобыл Шишкин случал с Молодым атласным и его полубратом Безымянкой 1823 г. р. Кроме того, систематически проводилась тайная случка шишкинских кобыл с лучшими жеребцами-производителями Хреновского завода. В то время как запрет на продажу рысистых жеребцов Хреновского завода соблюдался, продукция Шишкинского завода свободно продавалась. Именно благодаря В. И. Шишкину орловский рысак распространился в частных конных заводах и стал основной русской заводской породой. В сравнительно короткий срок Шишкину удалось вывести в своем заводе рысаков, значительно превосходящих хреновских по резвости. Это еще более увеличило спрос на продукцию шишкинского конного завода. Хотя цены на резвых шишкинских рысаков достигали 30 тыс. рублей и более, коннозаводчики стремились приобретать их в качестве производителей. Таким образом, в 1830 – 1840-х гг. частное рысистое коннозаводство развивалось на базе конного завода В. И. Шишкина. Возникло множество частных рысистых конных заводов, к 1850 г. их было уже около 100.

Джеймс Филлис родился 27 декабря 1834 г. в Лондоне. В возрасте 7 лет Джеймс попадает к богатому владельцу лошадей, имевшему скаковую конюшню, и в течение 2 лет знакомится с уходом за лошадьми и учится сидеть в седле. В 1843 г. Джеймс поступает работать к богатому конеторговцу, который торгует лошадьми на всех конских рынках Европы. Железных дорог тогда еще не было, лошадей пароходами доставляли в Гамбург, а затем отправляли походным порядком. Многомильные переходы на чистокровных лошадях сроднили Джеймса Филлиса с ними, он узнал о многообразии пород и изучил все способы подчинения лошади воле всадника. Чаще всего Джеймсу приходилось бывать в Вене, где в конце 1840-х гг. он познакомился со знаменитым наездником Боше – кумиром знатоков езды того времени.

В 16 лет Филлис поступает к известному тогда в Англии тренеру Асфорду, конюшня которого была в окрестностях Ньюмаркета – центра скакового мира. Здесь на ипподромах он участвует в скачках. Вращаясь среди любителей лошадей, Филлис одновременно с участием в скачках знакомится с системой выездки Боше.

В 1858 г. в Берне секретарь французского посольства Граф де Симеон дал Филлису свою лошадь англо-немецкого происхождения в полное распоряжение для выездки в высшую школу. Это был первый его опыт. Переехав в Гавр, Филлис арендовал манеж, но как любитель лошади, чуждый всяких коммерческих навыков, он не сумел правильно вести дела и вынужден был переехать в Париж, где поступил в цирк и начал выезжать лошадей для высшей школы.

В России Джеймс Филлис в первый раз появился в Санкт-Петербурге в цирке Чинизелли осенью 1897 г., произведя фурор на своих лошадях Жерминале, Маркире, Повэро и Маэстозо. Вскоре Джеймсу Филлису была поручена для испытания его системы работа смены лошадей в Российской императорской придворной конюшне. Результаты были блестящие, за что Филлис был высочайше награжден орденом Святого Станислава 3 степени. С 1898 г. Филлис работает в Петербургской офицерской кавалерийской школе, где готовят всадников и лошадей под его руководством.

Прогрессивные для того времени воззрения Филлиса на выездку лошадей получили отражение в русских военных уставах и наставлениях. Его книга «Основы выездки и езды», впервые вышедшая на русском языке в 1901 г. и выдержавшая ряд переизданий (последнее в 1941 г.), стала настольной книгой нескольких поколений русских и советских кавалеристов и спортсменов.