Справочник автолюбителя

На каждой стороне шины есть метки, которые указывают на индикатор износа шины, то есть на небольшое выступление на дне канавки протектора. Если протектор стерся вплоть до этого выступа, шину пора заменить. Метки наносятся либо в виде символов TWI, либо в виде стрелок.

«Погодные» метки для зимних шин могут иметь, например, «Mud+Snow» (грязь и снег), иногда к ним добавляется «Winter» (зима). Для всесезонных шин обычными являются надписи «All Seasons» (все сезоны) или «Any Weather» (любая погода). Сокращения этих надписей могут быть нанесены как AS и AW. В последнее время деление шин на летние и зимние не всегда четко соблюдается, это нашло свое отображение в трансформируемых отметках R+W (Road + Winter) – дорога + зима. Некоторые фирмы предлагают нам так называемые «дождевые» шины, на боковинах которых можно увидеть надписи наподобие «Aqua» (вода) или «Rain» (дождь).

Шины для автомобилей повышенной проходимости, как правило, имеют индексы AT (All Terrain – вездеходная), HP (High Performance) и UHP (Ultra High Performance), то есть шины наивысшего эксплуатационного качества.

На многих шинах указано, какой стороной они должны быть установлены на ось. Особенно это актуально для шин с асимметричным рисунком протектора. Направление вращения обычно отражается стрелкой и надписью «Rotation» (вращение). Шины с асимметричным рисунком протектора имеют метки «Side Facing Inwards» (внутренняя сторона) и «Side Facing Out» (внешняя сторона).

На украинский рынок поступают шины не только европейского, но и американского производства, поэтому упомянем о сугубо американских метках, которые можно встретить на шинах. Они характеризуют стойкость шины к износу (Treadwer), силу сцепления (Traction) и температурную стойкость шины (Temperature).

Надпись «Treadwer» обычно сопровождается относительным числом, отображающим износостойкость данной шины в сравнении с американским стандартом качества для автомобильных шин Uniform Tire Quality Grading. Чем больше это число, тем лучше износостойкость, и тем дольше сохраняется геометрия шины при различных скоростях. Индекс стандартной шины принят за 100.

Показатель «Traction» имеет градации А, В, С. Они проставляются на боковой поверхности шины и означают: А – максимальное сцепление, В – среднее значение сцепления, С – минимальное сцепление из всех пригодных для данного автомобиля и данной шины.

Температурный показатель «Temperature», разделенный на категории А, В, С, характеризует способность шины противостоять температурным нагрузкам, которые возникают во время движения.

Например, если на шине Pirelli Р600 стоит отметка RD 180/А/А, то это радиальная шина с максимально высокими показателями: Traction – 180, Temperature – 1, Treadwer – +0,8 относительно базового. Когда же мы видим на американской шине группу символов DOT СН EV HU4 461, мы понимаем, что она нужна оптовикам, а не отдельным покупателям. Но и для них небезразлично, где изготовлена шина: в Германии или в Индонезии, а об этом как раз говорят символы после DOT (СН – завод Pirelli в Хамфорде, США, Калифорния). EV и HU4 – коды, которые для потребителя не имеют значения и расшифровываются только по документации производителя. 461 – дата изготовления: 46-я неделя 1991 года.

Следует заметить, что в настоящее время кооперация производителей любой продукции, в том числе и автомобильных шин, получила невероятное развитие. Так, например, шины фирмы «Goodyear» производятся во многих странах, среди которых можно назвать США, Канаду, Аргентину, Германию, Францию, Грецию, Гватемалу, Люксембург, Индию и др. Аналогично выглядит география экспансии других известных фирм. Поэтому, чтобы не сомневаться в покупке, следует обратить внимание на маркировку, которая содержит сведения о стране-производителе (по штрих-коду либо по маркировке на шине).