Справочник сталкера. Азбука выживания

Шутки шутками но рассказывают, что минимум один раз такое событие произошло. Однажды поезд с итальянскими пассажирами вышел с одной станции, и… никуда не пропал, но и никуда не приехал. С тех пор уже скоро целый один век поезд остается неуловимым. Его видят то там, то в другом месте обычные очевидцы — загулявшие парочки и все, кому положено не спать по ночам, — милиционеры, водители хлебовозок. И, разумеется, те, кто и день и ночь проводят вблизи железной дороги — обходчики и стрелочники. От них и самые подробные, с деталями, описания полупризрачных вагонов и локомотива, они же отмечают странную деталь — хотя поезд, «как и все нормальные поезда», как бы едет по рельсам, но иногда он движется прямо через пустырь, там, где рельсы когда-то находились, но их демонтировали много лет назад.

Описания поезда-призрака обрастают все новыми подробностями, вот уже кто-то в деталях рассмотрел лица отдельных пассажиров в вагонах, кто-то прочитал надпись на сцепке и т. д… По каким-то логичным и нелогичным соображениям исследователи и авантюристы с аналитическими умами пытаются разгадать — куда поезд со своими нестареющими пассажирами-заложниками отправится дальше. Но призрак, «как и положено нормальному призраку», неуловим, все предсказания расписания его движения так и остались только на бумаге… Впрочем, был один случай, но трудно назвать этот случай счастливым или хотя бы правдоподобным.

25 сентября 1991 года, как сообщала тогда украинская газета «Форум», в этой республике «вновь появился странный поезд-призрак, который в 1980 — 1990-х наводил ужас на случайных ночных прохожих». На этот раз неуловимый призрак подстерег председатель комиссии по изучению аномальных явлений при Академии наук Украины Василий Петрович ЛЕЩАТЫЙ, засада состоялась на переезде в селе Заваличи. «…Он прыгнул на подножку призрака, — пишет газета, — и… больше его никто не видел… Желающих исследовать этот феномен пока не нашлось»…

На самом деле желающие нашлись. Исследователь АЯ, бывший замполит подводной лодки, журналист Николай Андреевич ЧЕРКАШИН занялся изучением серии случаев наблюдений «Новороссийского поезда-призрака». Попытался составить своеобразное расписание времени появлений призрака в отдельных местах — с тем, чтобы понять закономерность. Когда решил, что такая закономерность есть, объявил через «Российскую газету», что отправляется «на встречу с поездом-призраком» в условленное место (на ж/д станцию N) в условленное время. Но… либо расчет оказался неверным, либо поезд «опоздал по своему расписанию», либо описанное останется на совести вышеуказанных газет. (Так или иначе, но найти подтверждения этой истории из независимых источников «Космопоиску» не удалось.)

Встреча с призраком из Прошлого не состоялась… И видимо, украинцу Лещатому придется без подмоги в лице русского Черкашина учить итальянский…

Что делать, если однажды на узкой дорожке навстречу вам появится древний рыцарь в латах или волосатый питекантроп с дубиной? Если эта узкая дорожка не ведет ни в какой киносъемочный павильон, то скорей всего кто-то — либо вы либо встреченный вами исторический персонаж — находится не в своем Времени.

В любом случае, независимо от исхода вашей незапланированной встречи с призрачными пришельцами из Прошлого, вам могли бы позавидовать многие исследователи и просто любопытные. Увидеть то, чего в принципе не должно быть (по всем канонам общепринятого курса физики), мечтают очень и очень многие. И, наверное, поэтому пора объявить о чем-то вроде «Общенародной программы охоты за хрономиражами». Сообща, пожалуй, мы и разобрались бы с этой проблемой. Заодно и призрачный поезд с измученными пассажирами наконец поставили бы на запасной путь…

Как поймать то, чего уже давно нет или еще нет?

Можем предложить сразу несколько способов охоты за хрономиражами. (Специально подчеркну, что термин «охота за хроноаномалиями» вполне правомерен — независимо оттого, существуют они или нет, признаны они наукой или нет. Охотиться нужно — хотя бы ради того, чтобы выяснить, существуют таковые или нет.)

ОХОТА «МЕТОДОМ ПРЕСЛЕДОВАНИЯ»

Метод заключается в том, чтобы отслеживать места предыдущих появлений и пытаться вычислить следующее место появления. Это как с поездом-призраком. Вероятно, это — самый эффективный способ, но только при условии, что мы знаем повадки «зверя». А пока на практике метод себя ничем не проявил…

ОХОТА «НА УДАЧУ»

Это — напротив, самый ненадежный способ, это — ожидание чуда в любой момент в любой точке Земли. Теоретически это возможно, на практике в неудачно выбранном месте можно прождать до бесконечности — пока сам не превратишься в призрак.