Справочник велосипедиста

_{а — задний; б — передний; в — предохранительный щиток цепи.}

Щитки изготовляют различного профиля из стальной ленты. Передний щиток (рис. 45, б) крепится одним концом специальным угольником к коронке, другим концом на подпорках из проволоки диаметром 4 мм к наконечникам передней вилки. Задний щиток крепится к мостикам цепной пилки и задней стойки и на подпорках к наконечникам цепной вилки. На заднем щитке (рис. 45, а) устанавливается красный световозвращатель (рефлектор). В ночное время он отражает световые лучи фар идущего сзади автотранспорта и предупреждает водителя о том, что впереди находится велосипедист.

Стальные щитки окрашивают лаком под цвет машины, а также в цвет слоновой кости или белый или делают никелированными и хромированными. На заднем щитке женских велосипедов имеется по краям ряд отверстий для крепления защитной сетки заднего колеса.

На некоторых моделях велосипедов защитный щиток ставят также на цепь (рис. 45, в).

Принадлежности и дополнительное оборудование велосипеда. В комплект велосипеда входят следующие обязательные принадлежности: насос, звонок, инструмент, сумка для инструмента (рис. 46, 47).

Рис. 46.Велосипедный насос:

_{а — с кожаной манжетой; б — с резиновым кольцом; в — шланг; г — наконечник насоса.}

Рис. 47.Принадлежности велосипеда:

_{а — комбинированный ключ; б — ключ; в — ключ конусов; г — отвертка; д — масленка; е — ключ; ж — ниппельный ключ; з — велоаптечка; к — ключ для трещотки; л — звонок; м — комбинированный ключ.}

К дополнительному оборудованию велосипеда относятся: багажник, фара и генератор для освещения, счетчик километража пройденного пути, зеркало обратного вида, щиток цепи, ручной тормоз к велосипедам с тормозной втулкой, откидная подставка (рис. 48–53).

Рис. 48.Багажники для велосипедов:

_{а — задний; б — передний.}

Рис. 49.Велосипедная фара:

_{1 — корпус; 2 — кронштейн; 3 — рефлектор; 4 — лампа; 5 — рассеивающая линза.}

Рис. 50.Велосипедный генератор:

_{1 — ротор; 2 — корпус; 3 — приводной ролик; 4 — статор; 5 — фиксирующее устройство; 6 — кронштейн с хомутиком.}

Рис. 51.Велосипедный счетчик:

_{1 — крепежный хомутик; 2 — корпус; 3 — монтажная скоба; 4 — винт с гайкой.}

Рис. 52.Зеркало заднего вида:

_{1 — хомутик; 2 — штанга; 3 — шарнирное соединение; 4 — корпус зеркала.}

Рис. 53.Откидная подставка для велосипеда.

Дополнительное оборудование прилагается к велосипеду по заказам торгующих организаций или поступает в торговую сеть для продажи отдельно, без велосипеда.

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ ВЕЛОСИПЕДОВ

Велосипедная промышленность в нашей стране изготовляет велосипеды, в зависимости от их назначения, следующих основных типов: дорожные для взрослых; дорожные для подростков; спортивные велосипеды; для детей и специальные. Велосипеды каждого типа характеризуются определенными конструктивными размерами, компановкой узлов, проходимостью, устойчивостью, посадкой велосипедиста и другими элементами.

К основным параметрам велосипеда относятся (рис. 54): L — база велосипеда (расстояние между центрами колес); В — плечо устойчивости (вылет) передней вилки; α° — угол наклона рулевой колонки (головной трубы); D — наружный диаметр колес; Н — высота рамы; l — длина шатунов; h — дорожный просвет; размеры H₁ и А.

Рис. 54.Основные параметры и габаритные размеры велосипеда.

К габаритным размерам велосипеда относятся: П — длина велосипеда; Р — высота по рулю; Т — ширина руля. Основные параметры в соответствии с ГОСТ 6693 — 74 и габаритные размеры дорожных, а также спортивно-туристских велосипедов приведены в табл. 7. В табл. 8 помещены основные параметры и габаритные размеры спортивных велосипедов. В табл. 9 даны основные параметры детского трехколеспого велосипеда, в табл. 10 — детского двухколесного велосипеда.

Дорожные велосипеды

Дорожные велосипеды для взрослых

Дорожные велосипеды для взрослых изготовляют нескольких видов: мужские — с закрытой рамой, женские — с открытой рамой; велосипеды со складными, универсальными и разборными рамами.