Вариант диска, диаметр которого составлял 68 м, был создан в единственном экземпляре. Аппарат меньшего размера (38 м в диаметре) являлся его макетом. Испытания машины назначили на 19 февраля 1945 г. Это был первый и последний полет летательного аппарата. Летчикам-испытателям удалось поднять «диск Белонце» на высоту 15 000 м всего за 3 мин – это был поистине потрясающий результат! Скорость аппарата достигла 2200 км/ч. Машина с легкостью зависала в воздухе, летала практически без поворотов вперед-назад и приземлилась на стойки, которые при необходимости складывались.
Первоначально летательные аппараты данного типа представляли собой беспилотные дисковые аппараты, оснащенные реактивными двигателями. Функционировали они как дальняя артиллерия – с их помощью наносились удары по далеким наземным целям – и как зенитная артиллерия. Во втором случае целью поражения были вражеские бомбардировщики. Диски были устроены следующим образом: в центре находились отсек с боезарядом, топливный бак и аппаратура. При полете летательного аппарата возникало ощущение, что по кромке диска бегут яркие огни.
Дисколеты, использовавшиеся для сражений с бомбардировщиками, были похожи на дисковую фрезу. По краям летательный аппарат имел лопасти, которые при вращении были способны разрезать все, попадающееся на пути. Если диск утрачивал ту или иную лопасть, то центр тяжести смещался, вследствие чего дисколет терял координацию и его швыряло так, что боевые отряды противника ввергались в настоящую панику!
Как уже было сказано выше, при появлении НЛО у находящихся поблизости самолетов портилось радиооборудование. Если же допустить, что большая часть НЛО – дело рук фашистов, то как объяснить подобное обстоятельство? Дело в том, что многие дисколеты были оснащены оборудованием, создающим помехи для навигации и радиоаппаратуры.
Конечно же стоимость «диска» была немалой. Сама разработка стоила миллионы, однако столь высокая цена не спасла летательный аппарат от уничтожения. В конце войны «диск Белонце» был разрушен и советские войска не смогли воспользоваться результатами научных изысканий. Ученые, занимавшиеся проектом, покинули Германию и бежали в США.
Любопытный факт: американцам не терпелось заполучить информацию о разработке «диска Белонце» – за это они предлагали Шаубергеру 3 млн долларов! Однако ученый отказался, хотя, вполне возможно, он просто не имел достаточных сведений касательно постройки летающего диска. Исследователи, работавшие вместе с ним, погибли в Маутхаузене.
Сохранилось письмо Виктора Шаубергера к другу, датированное августом 1958 г. Ученый писал: «Модель, испытанная в феврале 1945 г., была построена в сотрудничестве с первоклассными инженерами-специалистами по взрывам из числа заключенных концлагеря Маутхаузен. Затем их увезли в лагерь, для них это был конец. Я уже после войны слышал, что идет интенсивное развитие дискообразных летательных аппаратов, но, несмотря на прошедшее время и уйму захваченных в Германии документов, страны, ведущие разработки, не создали хотя бы что-то похожее на мою модель. Она была взорвана по приказу Кейтеля».
Двигатель Шаубергера
«Диск Белонце», как уже говорилось ранее, работал на основе функционирования двигателя Шаубергера.
Виктор Шаубергер, австрийский ученый и естествоиспытатель, работал над исследованием самоподдерживающих динамических потоков. До начала Второй мировой войны он трудился на лесозаготовках, где и применил вихревые технологии, при помощи которых сплавляли тяжелые бревна. В период войны Шаубергер был помещен в концентрационный лагерь для работы над созданием летающего диска.
Двигатель, разработанный ученым, носил кодовое название Repulsin (впрочем, сейчас он известен исключительно как двигатель Шаубергера) и действовал по принципу имплозии. В разработках Шаубергеру помогали заключенные концлагеря, специалисты в данной области.