СССР vs Германия. В погоне за сверхоружием

Изучая вихревые потоки, Шаубергер установил: если созданы подходящие условия, т. е. определенная форма вихря, температура, скорость и пр., то поток будет формироваться и поддерживаться самостоятельно, без участия дополнительной энергии. Кроме того, сам вихрь создаст энергию, которую можно будет применять. Помимо всего прочего, Шаубергер в качестве источника энергии предложил использовать низкое давление, или разряжение. Обычно для этих целей организовывали избыточное давление, действовавшее на основе высокой температуры и давления; таким образом, Шаубергер применил альтернативный метод, основанный на конденсации и охлаждении.

Двигатель Шаубергера работал по принципу эффекта Коанда, заключающемуся в следующем: верхнюю часть крыла самолета обтекает воздушный поток, который формирует область низкого давления. В результате самолет поднимается в воздух.

Создаваемое вихрем разряжение засасывается воздухом через турбину. Этот эффект был назван антивзрывом, потому что при этом вещество скапливается в точке у основания вихря, а не стремится разлететься в разные стороны.

Виктор Шаубергер был даже помещен в психиатрическую лечебницу. К счастью, стать настоящим душевнобольным ему помешали друзья, которые сделали все возможное, чтобы спасти ученого. Шаубергер вернулся в Австрию, однако спокойная жизнь длилась недолго: спустя 5 дней он скончался от сердечного приступа. Это произошло 25 октября 1958 г.

Турбина имеет три элемента: верхнюю, нижнюю мембрану и лопатки. Первая часть – верхняя мембрана – напоминает по своей форме яйцо. Благодаря ей создается основной вихрь, вращающийся вокруг нее. Воздух, засасываемый через мембраны, проникает в камеру. При этом создается его движение вокруг лопаток, которые передают импульс нижней мембране. Она, в свою очередь, вращается вокруг оси. Через некоторое время скорость вращения становится критической, и воздух, заключенный между двумя мембранами, вращается вокруг своей оси. Благодаря этому энергия увеличивается, так как возникают новые вихри воздуха. Скорость продолжает возрастать, а потоки все сильнее скручиваются вместе. Сходя с мембраны, они действуют на лопатки турбины, вследствие чего возникает сильный вращательный момент. Этим и обусловлено использование турбины в качестве источника энергии.

По окончании войны Шаубергер не оставил занятий теорией гидроустановок вихревого типа и продолжал исследования в данной области. Он трудился над созданием водяного вихря в замкнутом цикле. Так, в 1952 г. ученый совместно с профессором Францем Пепелем провел опыты по изучению поведения водяных взвесей в спиральном водном потоке. Ученые собирались создать очистные устройства, действующие по принципу отжима частиц водяного объема в области низкого давления, т. е. в центре спирали.

Диски Шривера – Хабермоля

Модель N1, или так называемое «колесо с крылом», уже упоминалась в предыдущей главе. Она была создана немецкими учеными Отто Хабермолем и Рудольфом Шривером. Больше всего она походила на лежащее колесо велосипеда, что и обусловило подобное название. Широкое колесо вращалось вокруг кабины, а лопасти больше напоминали его спицы. Их можно было отрегулировать в зависимости от того, какой полет предполагался: вертикальный или горизонтальный. Первое время пилот располагался в кабине, как в обычном самолете, однако через определенный период положение его сделали практически лежачим.

Почему же модель N1 не была допущена к серийному выпуску? Виной тому масса неудобств и проблем; кроме того, вследствие дисбаланса возникала очень сильная вибрация, а это приводило к авариям и катастрофам. Внешний обод пробовали сделать более тяжелым, однако удобнее «колесо с крылом» не стало.

О диске Шривера – Хабермоля стало известно 30 марта 1950 г. Тогда немецкий ученый Рудольф Шривер сделал сенсационное признание, согласно которому в 1942 г. им были сделаны чертежи «сверхзвукового дискового вертолета». По словам Шривера, в конце войны этот аппарат был построен.

От модели N1 отказались; на смену ей пришел так называемый вертикальный самолет – ФАУ-7 (V-7). Этот аппарат разрабатывали в рамках программы «Оружие возмездия» (Vergeltungswaffen).