Читаем Стаи хищников в сфере экономики полностью

В течение полутора лет со дня первого убийства в подвале сервиса были захоронены вместе с последней жертвой семеро мужчин и одна женщина, все владельцы дорогих иномарок. Бандиты убивали только тех, которые приезжали в одиночку. Выбрав очередную дорогостоящую иномарку, появившуюся в сервисе, персонал начинал уделять клиенту повышенное внимание. В процессе оформления заказа выясняли, впервые ли он в сервисе? С кем приехал? Кто порекомендовал обратиться к ним? Есть ли возможность самому забрать машину после ремонта?

В ходе технического осмотра старались исключить возможность разговора автовладельца по телефону, всячески его отвлекали. Задавали различные вопросы о неисправностях либо просили срочно завести мотор, нажать на педаль или кнопку. Убедившись, что машина соответствует сделанному заказу, а хозяин никуда не звонил, приглашали его в соседний бокс для составления калькуляции предстоящего ремонта. Там все происходило по отработанной схеме.

Приставляли к шее электрошокер, человек терял сознание. Затем его хладнокровно убивали, нанося удары металлическими прутьями по голове. Тело переносили в рядом расположенный большой по площади подвал с земляным полом. Выкапывали яму, сбрасывали труп, закрывали полиэтиленовой пленкой, а затем засыпали землей. Сверху укладывали куски железобетонных плит, забрасывали старыми стройматериалами. Таким образом, часть пола в подвале была завалена строительным мусором.

Когда не представлялось возможным расправиться с собственником приглянувшейся иномарки в день ее сдачи в ремонт, а из состоявшегося разговора следовало, что клиент в сервисе появился впервые и скорее всего не будет делиться с кем-либо информацией о сданной в ремонт автомашине, составляли, как обычно, наряд-заказ. Если хозяин за ней приезжал один, механик забирал копию наряда, приглашал его в бокс. Показывали устраненные недостатки и в процессе осмотра его убивали. Такой способ бандиты использовали весьма редко, опасаясь разоблачения. Потому что владелец машины мог рассказать своим близким или знакомым, в каком сервисе оставил на ремонт свой автомобиль.

В выходной день Андрей Карпов на новом джипе проехал в злополучный сервис для замены масла, фильтров, свечей. Иномарку загнали в бокс. Подняли на подъемнике и при нем начали проводить осмотр. В это время механик стал задавать обычные вопросы:

— Вы впервые к нам приехали?

— Да, первый раз, — ответил Андрей.

— Каким образом узнали о нашем сервис?

— Из рекламы.

Хозяину джипа показалось странным поведение механика и слесарей, одетых в относительно чистые комбинезоны. «Обычно работники сервисов всегда ходят в испачканной одежде, а тут чистая на всех троих», — подумал он. Один вместо слесарного инструмента в руке держал металлический прут. У другого из кармана комбинезона торчал предмет, похожий на электрошокер. Андрей понял, что они затевают что-то недоброе. Быстро достал телефон и набрал телефон друга. В трубке послышался звук вызываемого зуммера, но ответа не последовало. Андрей занервничал, но вида не подал. Бандиты в это время прекратили осматривать машину и, как ему показалось, стали медленно приближаться. Вдруг в трубке он услышал голос друга:

— Андрей, слушаю тебя.

— Сергей, я сейчас нахожусь на сервисе, расположенном в конце Новофилевского проезда, недалеко от реки Москвы, провожу техосмотр машины. Ты знаешь, где он находится. Через тридцать минут подъезжай, и, как договаривались, поедем ко мне на дачу.

— Сейчас не смогу, нахожусь с ребенком в парке на аттракционах. У тебя что-то случилось? Голос какой-то необычный.

— Хорошо, жду.

— Андрей, я же сказал, что не смогу подъехать. Ты что, не понял?

Прервав телефонный разговор, он хриплым от волнения голосом сказал подошедшим к нему вплотную слесарям:

— Через тридцать минут закончите? Друг подъедет, на рыбалку собрались.

Бандиты поняли, что ситуация изменилась и надо отказываться от своих замыслов.

— Через полчаса все будет готово. Идите в кассу, — сказал механик и протянул наряд.

Андрей на ватных ногах вышел из бокса, голова шумела от внезапного прилива крови. Заплатив в кассе по счету, он вышел во двор. Достал телефон и начал звонить друзьям, разговаривая на тему ремонта машины. Через сорок минут работник сервиса вышел во двор и обратился к нему:

— Ваш джип готов, можете забирать.

Карпов подошел к машине и сел за руль. Трое работников сервиса стояли рядом и, как ему показалось, пристально смотрели на него. Андрей дрожащей рукой повернул ключ зажигания, мотор не завелся, на лбу сразу выступил холодный пот. Он повернул ключ еще раз и нажал на акселератор. Мотор взревел. Справившись с нахлынувшим волнением, медленно выехал из бокса. Уже во дворе, переведя дух, перекрестился и поехал домой.

О своих подозрениях он рассказал сотруднику уголовного розыска, обратившись в местный отдел милиции.

— Знаю этот сервис. Около двух лет работают на нашей территории. За это время никаких жалоб не поступало. Иногда сам пользуюсь их услугами. Может, все, о чем вы сейчас мне рассказали, вам показалось? — сказал старший лейтенант.

Перейти на страницу:

Похожие книги

10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Бомба для дядюшки Джо
Бомба для дядюшки Джо

Дядюшкой Джо в середине двадцатого века американцы и англичане стали называть Иосифа Сталина — его имя по-английски звучит как Джозеф (Josef). А бомбы, которые предназначались для него (на Западе их до сих пор называют «Джо-1», «Джо-2» и так далее), были не простыми, а атомными. История создания страной Советов этого грозного оружия уничтожения долгое время была тайной, скрытой под семью печатями. А о тех, кто выковывал советский ядерный меч, словно о сказочных героях, слагались легенды и мифы.Эта книга рассказывает о том, как создавалось атомное оружие Советского Союза. Она написана на основании уникальных документов ядерной отрасли, которые были рассекречены и опубликованы Минатомом Российской Федерации только в начале 2000-х годов.

Эдуард Николаевич Филатьев

Военное дело / Военная история / Прочая документальная литература / Документальное / Cпецслужбы