Сталин. Большая книга о нем

Сборник: «Сталин. Большая книга о нем»

146

В бане царила тишина. Дежурный доложил начальнику личной охраны Сталина Новику,

когда задержка достигла 35 минут. Новик доложил министру госбезопасности Игнатьеву.

Игнатьев тут же доложил Маленкову. При мне позвонил. И меня отправил туда и

сказал, что я буду сам связываться с ним, с Игнатьевым, прямо на месте.

Только через 46 минут было принято решение взламывать дверь… я и еще

прикрепленный — первый прикрепленный должны. Вдвоем. Ну, надо взламывать, потому что

там крючок.

Когда начальник охраны и дежурный с фомкой в руках подходили к двери, она

неожиданно распахнулась… На пороге стоял заспанный Сталин…

Впоследствии выяснилось, что «отец и учитель» просто задремал на кушетке в первой

комнате отдыха. Генерал Новик вспоминал:

На нас смотрит довольно заспанными глазами, мы подтянулись, как положено

офицерам. «Здравия желаем!» — сказали. Он головой помахал. Конечно, он не увидел у нас

орудия, орудие было, по существу, фомка. Это, я вам скажу, стоило не один год жизни, я не

рисуясь говорю… Я когда вспоминаю сейчас, у меня мурашки по коже…

О другом забавном случае из «банной» жизни «вождя народов» вспоминал Алексей

Рыбин, склонный, правда, к коллекционированию самых благостных рассказов из жизни

генералиссимуса:

Сталин любил попариться в бане. Видимо, еще в пути настроился на это удовольствие.

Но рабочий по даче Дубинин, видимо, не знал о приезде вождя и решил помыться в бане.

Поддав пару, залез на полок. Внезапно услышал стук в дверь. Удивился этому Дубинин:

— Кто там?

— A-а, Дубинин… Мойтесь, мойтесь… Я подожду, — стушевался Сталин.

Весь в мыле, Иван кубарем скатился вниз, никак с перепугу ногами в подштанники не

попадет. Еле управился, вышел. А Сталин ему по-дружески:

— С легким паром, товарищ Дубинин!

Не очень верится, конечно, что рабочие на даче пользовались одной парилкой с

генералиссимусом, но проверить рассказ Рыбина, к сожалению, уже невозможно: все

действующие лица давно перешли в мир иной…

Глава 9. Автомобильные путешествия

Как мы уже отмечали, Сталин предпочитал путешествовать на большие расстояния

поездом. Самолетов он не любил, а что касается длительных автомобильных вояжей, то их

возможность резко ограничивалась состоянием дорог. Расхожая фраза «В России нет дорог,

одни направления», как в довоенный, так и в послевоенный периоды была близка к реальному

положению дел. Асфальтовое, булыжное или бетонное покрытие было только в крупных

городах и их пригородах. Остальное — грунтовые дороги различного качества.

Весной 1933 года Сталин, как рассказывается в книге «Гараж особого назначения. 90 лет

на службе Отечеству», собрался посетить Беломорско-Балтийский канал. И прозорливый член

Политбюро и первый секретарь Ленинградского обкома и горкома ВКП(б) Сергей Миронович

Киров подумал о том, что генеральному секретарю может взбрести в голову проехать от

Москвы до Ленинграда не поездом, а автомобилем. Поэтому решил сам проверить состояние

дороги и вообще принципиальную возможность такого путешествия. Цитируем воспоминания

Н.Ф. Свешникова, впервые опубликованные в упомянутой нами книге:

С. М. проявил большую заботу в этом отношении. Можно сказать, что поездка прошла