Сталин. Энциклопедия

Избиратели, народ должны требовать от своих депутатов, чтобы они оставались на высоте своих задач, чтобы они в своей работе не спускались до уровня политических обывателей, чтобы они оставались на посту политических деятелей ленинского типа, чтобы они были такими же ясными и определенными деятелями, как Ленин; чтобы они были такими же бесстрашными в бою и беспощадными к врагам народа, каким был Ленин; чтобы они были свободны от всякой паники, от всякого подобия паники, когда дело начинает осложняться и на горизонте вырисовывается какая-нибудь опасность, чтобы они были так же свободны от всякого подобия паники, как был свободен Ленин; чтобы они были так же мудры и неторопливы при решении сложных вопросов, где нужна всесторонняя ориентация и всесторонний учет всех плюсов и минусов, каким был Ленин; чтобы они были так же правдивы и честны, каким был Ленин; чтобы они так же любили свой народ, как любил его Ленин».

Через восемь лет, 9 февраля 1946, выступая накануне выборов в Верховный Совет СССР, И.В. Сталин подчеркивал:

«Ваше дело судить, насколько правильно работала и работает партия и не могла ли она работать лучше.

Говорят, что победителей не судят, что их не следует критиковать, не следует проверять. Это неверно. Победителей можно и нужно судить, можно и нужно критиковать и проверять. Это полезно не только для дела, но и для самих победителей: меньше будет зазнайства, больше будет скромности. Я считаю, что избирательная кампания есть суд избирателей над Коммунистической партией как над партией правящей. Результаты же выборов будут означать приговор избирателей. Немного стоила бы Коммунистическая партия нашей страны, если бы она боялась критики, проверки. Коммунистическая партия готова принять приговор избирателей.

В избирательной борьбе Коммунистическая партия выступает не одна. Она идет на выборы в блоке с беспартийными. В былые времена коммунисты относились к беспартийным и к беспартийности с некоторым недоверием. Объясняется это тем, что флагом беспартийности нередко прикрывались различные буржуазные группы, которым невыгодно было выступать перед избирателями без маски. Так было в прошлом. Но теперь у нас другие времена. Беспартийных отделяет теперь от буржуазии барьер, называемый советским общественным строем. Этот же барьер объединяет беспартийных с коммунистами в один общий коллектив советских людей. Живя в общем коллективе, они вместе боролись за укрепление могущества нашей страны, вместе воевали и проливали кровь на фронтах во имя свободы и величия нашей Родины, вместе ковали и выковали победу над врагами нашей страны. Разница между ними лишь в том, что одни состоят в партии, а другие нет. Но эта разница формальная. Важно то, что и те и другие творят одно общее дело. Поэтому блок коммунистов и беспартийных является естественным делом.

В заключение позвольте выразить вам благодарность за доверие, которое вы оказали мне, выдвинув мою кандидатуру в депутаты Верховного Совета. Можете не сомневаться, что я постараюсь оправдать ваше доверие».

ИЛЬЮШИН Сергей Владимирович (1894–1977), советский авиаконструктор. В Красной Армии с 1919, участник Гражданской войны. Трижды Герой Социалистического Труда (1941, 1957, 1974). Лауреат Сталинской премии за создание многих типов бомбардировщиков (1941, 1942, 1943, 1946, 1947,1950,1952).

«Когда я думаю о Сталине, – писал С.В. Ильюшин, – передо мной встает прежде всего простой, сердечный человек. Я имел счастье быть согретым не раз неповторимой, замечательной сталинской улыбкой, от которой веет теплотой и вместе с тем гордостью за своих людей, которые служат делу коммунизма, делу, которому Иосиф Виссарионович посвятил всю свою жизнь.

Для нас, советских авиационных конструкторов, товарищ Сталин сделал все: он открыл нам широкий творческий путь, он вдохновляет нас на новые замыслы, помогает нам и направляет нас в трудных вопросах нашей работы. Я думаю, что выражу чувства всех нас, если скажу, что Сталин – это источник нашего творческого вдохновения.

Каждому из нас, главных конструкторов авиационных заводов, не раз приходилось бывать у товарища Сталина, докладывать ему о своих работах, слушать его простые и мудрые слова. Товарищ Сталин вырастил и воспитал кадры авиационных конструкторов.

Моя первая встреча с товарищем Сталиным относится к 1933 г. С начала 1933 г. я работал в конструкторском бюро завода имени Менжинского. 5 августа 1933 г. меня пригласили к Клименту Ефремовичу Ворошилову. Там уже был покойный тов. Баранов, который мне сказал, что сейчас поедем к товарищу Сталину. Мы поехали на дачу к товарищу Сталину вместе с Барановым. Был яркий солнечный день. К.Е. Ворошилов подъехал на минуту раньше. Товарищ Сталин со всеми тепло поздоровался и сразу пригласил на террасу. Началось совещание. Обсуждались вопросы морской авиации, были доложены данные новых гидросамолетов. Обстановка была непринужденная и деловая. Иосиф Виссарионович внимательно выслушивал нас и в процессе докладов задавал технические вопросы.