Читаем Сталин. После войны. Книга 1. 1945–1948 полностью

Сталинское предложение было отклонено Трумэном без каких-либо объяснений. Настаивать Сталин не стал – с момента применения американцами атомного оружия прошло менее недели. Однако, когда в своем письме президент Трумэн выразил от имени американского правительства желание «располагать правами на авиационные базы для наземных и морских самолетов на одном из Курильских островов, предпочтительно в центральной группе», то получил жесткий сталинский ответ. Нежелание Сталина обострять ситуацию и портить отношения вовсе не означало готовности идти навстречу всем пожеланиям Вашингтона. «Требования такого рода обычно предъявляются либо побежденному государству, либо такому союзному государству, которое само не в состоянии защитить ту или иную часть своей территории», – ответил в своем письме глава СССР.

И тут уже отступил Трумэн.

<p>1946 год</p>

«Война обнажила все факты и события в тылу и на фронте, она безжалостно сорвала все покровы и прикрытия, скрывавшие действительное лицо государств, правительств, партий, и выставила их на сцену, без маски, без прикрас, со всеми их недостатками и достоинствами».

И. В. Сталин[116]
<p>Сталин в отпуске</p>

В 1946 году товарищ Сталин поехал отдыхать на юг. Трудно даже представить, какое напряжение выдержал он за эти годы, но все же отпуск решил посвятить делу: лично выяснить, как живут люди, как восстанавливается страна. Поэтому на юг он отправился не на поезде, а на автомобиле. На самолете Сталин вообще не летал. Причина банальна – возможность авиакатастрофы. Нет, смерти он не боялся, но повышать риск в условиях, когда слишком много внешних и внутренних врагов хотят от тебя избавиться, с точки зрения Сталина, было просто неразумно. Слишком много дел начато, слишком много вопросов еще не решено. Поэтому Сталин не летал сам и ближайшему окружению не рекомендовал. Когда С. М. Киров, его ближайший соратник и друг, захотел прибыть в Москву самолетом, то получил такой ответ: «Не имею права и никому не советую давать разрешение на полеты. Покорнейше прошу приехать железной дорогой. Сталин. 11.IX.31 г.»[117].

Если быть точным, в истории зафиксированы только два полета Сталина, и оба они связаны с одним событием – Тегеранской конференцией 1943 года. На поезде добраться в столицу Ирана было невозможно, так что вождю пришлось нарушить свой принцип «не летать». Но даже в этой поездке Сталин постарался увидеть то, что ему было важно. В 1943 году это был Сталинград. Поезд Верховного прибыл сначала на место разгрома армии Паулюса и только потом отправился в Баку. А уже из столицы советского Азербайджана самолет доставил главу СССР в Тегеран. Туда и обратно – два коротких перелета…

«Летом 1946 года он уехал на юг – впервые после 1937 года. Поехал он на машине[118]. Огромная процессия потянулась по плохим тогда еще дорогам, – после этого и начали строить автомагистраль на Симферополь. Останавливались в городах, ночевали у секретарей обкомов, райкомов. Отцу хотелось посмотреть своими глазами, как живут люди, – а кругом была послевоенная разруха»[119], – так пишет дочь Сталина, Светлана Аллилуева. «В 1946 году Сталин поехал отдыхать на юг не поездом, а на машине, чтобы видеть степень разрушения городов по этой трассе. Осмотрели Курск, Орел, обойдя их пешком. На одной улице посреди развалин вдруг выросла женщина, которая от изумления выронила ведра, всплеснула руками и бросилась обнимать Сталина. При этом плакала, причитая:

– Дорогой товарищ Сталин, как же вы по таким развалинам наших улиц ходите?

– А разве нам нельзя ходить по вашим улицам? – улыбнулся он. А женщина неуемно продолжала свое:

– Если бы не вы, товарищ Сталин, нам бы не одолеть врагов и не видеть победы! Спасибо вам за это самое сердечное.

– Победил врага народ, а не я, – привычно уточнил Сталин. – Вам за это самое сердечное спасибо»[120].

Все, кто видел дачи и резиденции Сталина, единодушны: главной их «достопримечательностью» было отсутствие роскоши. Ничего более того, что необходимо. И так во всем, что касалось быта.

Личный телохранитель вождя, Рыбин, так описывает историю, произошедшую в 1949 году. К семидесятилетию Сталина охранники решили сшить ему новые туфли – уж слишком неприглядной казалась им обувь, которую носил Иосиф Виссарионович.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Советского Союза
Адмирал Советского Союза

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.В своей книге Н.Г. Кузнецов рассказывает о своем боевом пути начиная от Гражданской войны в Испании до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.Воспоминания впервые выходят в полном виде, ранее они никогда не издавались под одной обложкой.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары
100 великих гениев
100 великих гениев

Существует много определений гениальности. Например, Ньютон полагал, что гениальность – это терпение мысли, сосредоточенной в известном направлении. Гёте считал, что отличительная черта гениальности – умение духа распознать, что ему на пользу. Кант говорил, что гениальность – это талант изобретения того, чему нельзя научиться. То есть гению дано открыть нечто неведомое. Автор книги Р.К. Баландин попытался дать свое определение гениальности и составить свой рассказ о наиболее прославленных гениях человечества.Принцип классификации в книге простой – персоналии располагаются по роду занятий (особо выделены универсальные гении). Автор рассматривает достижения великих созидателей, прежде всего, в сфере религии, философии, искусства, литературы и науки, то есть в тех областях духа, где наиболее полно проявились их творческие способности. Раздел «Неведомый гений» призван показать, как много замечательных творцов остаются безымянными и как мало нам известно о них.

Рудольф Константинович Баландин

Биографии и Мемуары
100 великих интриг
100 великих интриг

Нередко политические интриги становятся главными двигателями истории. Заговоры, покушения, провокации, аресты, казни, бунты и военные перевороты – все эти события могут составлять только часть одной, хитро спланированной, интриги, начинавшейся с короткой записки, вовремя произнесенной фразы или многозначительного молчания во время важной беседы царствующих особ и закончившейся грандиозным сломом целой эпохи.Суд над Сократом, заговор Катилины, Цезарь и Клеопатра, интриги Мессалины, мрачная слава Старца Горы, заговор Пацци, Варфоломеевская ночь, убийство Валленштейна, таинственная смерть Людвига Баварского, загадки Нюрнбергского процесса… Об этом и многом другом рассказывает очередная книга серии.

Виктор Николаевич Еремин

Биографии и Мемуары / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии