Из Праги я хотел выехать еще 9-го. Но утром того самого 9-го, как это обычно бывает, прошел дождь - изрядно подмочил мою палатку и испортил мне настроение. Так я решил остаться еще на день и, как оказалось, не зря.
Пошатался по центру, зашел в примеченную ранее музыкальную лавочку, передудел во все имевшиеся в наличии флейты и зачем-то купил самую дешевую (почти 200 крон), с вожделением поглядывая на умопомрачительные гитары. Впрочем, пару из них я таки потискал перед уходом.
Забрел на один из островов на Влтаве рядом с Карловым мостом, нашел скамейку прямо на берегу и принялся мучить флейту. Ужасные звуки, издаваемые мною, приманили некую субтильную девушку, возжелавшую со мною пообщаться. Оказалось, она из Островны (большой промышленный город на границе с Польшей), учится или в колледже или в школе и т.д. и т.п. Говорила в основном она - на недурном английском. Раз забыла какое-то слово и полезла за ним в кстати оказавшийся у нее в сумке учебник. Спустя, наверное, полчаса, она принялась извиняться, благодарить и быстро убежала на некую таинственную встречу.
А я полез на Вышеград - самую старую и, похоже, самую высокую часть Праги. Отсюда, с крепостных стен была видна почти вся Прага
_10 августа Прага - Чески Будевицы - Чески Крумлов_
Сборы проходили, мягко говоря, неспешно. Поскольку уезжать не хотелось. Крайне уютным местом оказался этот кемпинг; я бы с удовольствием пожил бы здесь еще недельку. Совсем семейная обстановка, милый старикан Карел Хайек, ежеутреннее "Good morning" или "Добре рано" (по обстоятельствам и настроению), неспелые яблоки на десерт и разноязычное окружение - все это мне определенно нравилось.
Около двенадцати я оказался наконец на выезде из Праги. Здесь я наблюдал совершенно фантастическое зрелище: семь-восемь чаще разнополых пар, стопивших машины в ту же сторону, что и я. У половины были с собой таблички и плакаты. Большинство ехало в Брно.
Надо заметить, особой активности стоперы не проявляли - стояли как шлагбаумы с поднятой рукой или табличкой; тех, кто стоял долго, можно было определить по характерному нервическому топтанию на месте
(возможно, это объяснялось просто переполнением мочевого пузыря) и гримасами разочарования вслед проносившимся мимо машинам.
Очередь (а надо сказать, это была подлинная очередь, где ранее всех пришедшие стояли раньше по трассе) продвигалась крайне медленно: как правило раз в полчаса останавливалась машина и забирала с собой парочку. Причем, водилы порой реагировали на тех, кто стоял раньше всех, но по инерции проскакивали пару сотен метров и брали стоящих дальше по трассе.
Так или иначе, часа через два такого меланхоличного стопа меня и парочку, стоявшую за мной забрала машина до Чески Будевиц. Разговор велся преимущественно между аборигенами (я понимал только самое приблизительное направление разговора), потом обратили внимания и на меня. Тут я не упустил шанс расспросить о том, что интересного есть в этих самых Будевицах. Такового, впрочем, было немного. Оказалось, что в Ч.Б. выпускается два знаменитых вида пива: Будвайзер и Самсон, причем в умах и желудках горожан и прочих любителей пива, эти два бренда уже много десятилетий ведут непримиримую войну. Но, что любопытно, многие чехи предпочитают мало известные сорта пива, изготовляемые в небольших количествах едва ли не на заказ.
В Ч.Б., следуя полученным инструкциям, я пошел прямиком на главную площадь. Одна из немногих достопримечательностей города -
Самсонов фонтан был under deep reconstruction, из-за чего нельзя было даже приблизительно представить его естественный вид. К тому же забор вокруг сего объекта уродовал вид всей площади, кстати, окруженном симпатичными арочками.
Как апофеоз моего пребывания в Чески Будевицах, я влез на местную ратушу. С рюкзаком, поскольку побоялся оставить эту драгоценность внизу. Высота сего строения была около тридцати метров, а лестницы исключительно крутые и узкие. Когда я поднимался вверх, спускающиеся по тем же лестницам на меня смотрели квадратными глазами и понимающе улыбались. Особенно поразил мой вид пару пожилых американцев (уже где-то на высоте двадцати метров). Я им сказал, что у меня в рюкзаке парашют.
Пройдя город насквозь, я вышел на трассу в сторону Австрии и
Чески Крумлова и спустя некоторое время стопанул машину до Ч. К. с парой байдарок на крыше. Разговор вертелся преимущественно вокруг завтрашнего затмения (ни я, ни он так и не вспомнили английского эквивалента, но друг друга поняли). Он высадил меня прямо под замком. До заката оставалось не более часа.
Замок, многократно перестраивавшийся, но сохранивший средневековое очарование, находится на скале, господствующей над старой частью города, кстати, очень компактной - уместившейся в изгибе все той же Влтавы. Правда, здесь Влтава не более двадцати метров шириной, мелкая и местами с порогами. Как и в Праге, ее уровень поддерживался небольшими плотинами из бетона и бревен.
Несмотря на поздний час, внутренние дворики замка не закрывались