Страна Эмиграция

Да и у самого Юрия иногда в повадках что-то армейско-спецназовское прорывалось, тем более, что единоборствами он владел не хуже Максима. В парке неподалеку от Хиллброу они часто тренировались, сам я не видел, но говорили, что именно Юрий инструктировал Максима. Те, кто разбирался немного в боевых искусствах, говорили, что по настоящему наши герои владели боевым самбо, которое в гимнастических залах и спортивных секциях не преподают.

Ну, а теперь наверное и на ключевой вопрос ответить можно. Вот наверное кому в Южной Африке действительно жить хорошо, вот почему у Борисов мало что удавалось. Не было в них той преступной, авантюрной жилки, которая помогает первопроходцам. Чересчур они честные были, цивильной дорогой хотели идти. Помню, бакинский Борис в пору его прогоревшего компьютерного магазина, рассказывал мне с возмущением о ком-то, кто не брезгует покупать ворованные части и процветает. А Борис — брезговал…

Южная Африка и до сих пор, несмотря на цивилизованный фасад — страна пионеров и авантюристов. Клондайк 20-го века.

Помните у Токарева:

«Здесь пистолеты применяют вместо слова,
И наплевали на придуманный закон,
Седые мальчики,
Кусают пальчики,
Неодолимый перед ними Рубикон…»

Вот и оказались Борисы и многие другие, да и я сам, со своим бизнесом, «седыми мальчиками». А Волошины, Прыгуновы и многие другие повели себя так, как вели себя Сесиль Родес, Семми Маркс и братья Барнато лет сто тому назад…

Написал я все это и вспомнил, что Барнато утонул посередине океана, А может быть ему помогли утонуть.

И Прыгунова в один совсем не прекрасный для него вечер нашли в Хилброу мертвым. Медицинское заключение было — передозировка наркотиков. Всё может быть, только никто, кто его знал о том, что он брал наркотики не слышал. Выпить он по русски любил, но с наркотиками… Дело темное.

Да и наш знаменитый Волошин скрывается, на него дело заведено, где-то на 50 миллионов…

Глава 22 Прогулка в стиле «ретро»

Почему «ретро»? Наверное потому, что прогулки вышли из моды, их заменил «селл-фон», «мобильник» так сказать.

Еще потому, что по пути я буду собирать рассыпанные кусочки встреч, историй, событий, мелких случаев и больших драм, короче всё то, что по разным причинам не вошло в предыдущие главы.

Итак! Готовы? Откроем ворота, оглядимся — не в Швейцарии живем, как любит говорить моя жена — всё вроде в порядке. Райончик наш не самый спокойный, но днём в принципе погулять можно. Знавал наш район и лучшие времена и других людей. Теперь повернем налево и вдоль Dukes street — Герцогской улицы (вот такие имена в нашем районе — начиная с King street и по понижающейся до простого Knight — все придворные звания, да и район-то не простой — Windsor) дойдем до ближайшего перекрёстка.

Здесь, в двух минутах ходьбы — наш локальный торговый центрик. Не так уж много белых лиц на улице — не пугайтесь, это Африка. К тому же, те, не слишком многочисленные белые, которые сохранились в Виндзоре, пешком не ходят — у каждой семьи машина, а то и две (и три).

Вообще, в Южной Африке, как наверное и во всем мире, люди различаются, делятся на касты не по обладанию машиной и не по количеству оных, а по качеству, классу автомобилей.

В «Аквариуме» Виктор Суворов вкладывает в уста одного из героев такое глубокомысленное заключение:

«… Богатство относительно. Если ты по Москве ездишь на «Ладе», на тебя смотрят очень красивые девочки. Если ты по Парижу едешь на длинном «ситроене», на тебя никто не смотрит…»

Всё наверное не так. И для Москвы, и для Парижа, и для Йоганнесберга. Если ты едешь на Ладе или Тойоте или Форде — ни в Москве сегодня, ни где нибудь ещё, внимания на тебя не обратят, но если ты за рулём «Ягуара» или последней модели БМВ — интересующиеся взгляды тебе обеспечены.

В Виндзоре на «Шестисотых Мерседесах» не ездят, «Феррари» или «Ягуара» я тоже не встречал — доходы жителей не те, но машин много — иначе в нашем городе не прожить. Я уже писал, что в Джобурге автомобиль не роскошь, а транспорт, иногда единственный.