Странная разведка: Воспоминания о Секретной службе британского Адмиралтейства

Радиостанцию разобрали и ее компоненты отправили по железной дороге в соответствии с планом. И после этого эту немецкую радиостанцию больше никто никогда не видел.

Пока поезд с грохотом мчался сквозь ночь, два агента британской разведки. спрятавшиеся на нем, разбили висячие замки и выбросили из вагона все компоненты радиостанции по всей длине маршрута.

Как бы то ни было, они поступили без церемоний с немецкими сотрудниками, сопровождавшими «материал». Если действительно необходимо, секретная служба любой страны работает без белых перчаток.

Это доказывает и другая история, произошедшая, на этот раз, в США.

Перед тем как Америка вступила в войну, само собой разумеется, делом ее властей было не позволить сбежать какому-либо из интернированных немецких судов, поскольку тот вполне мог бы стать рейдером. Но и мы нашли способ помочь им справиться с этой задачей благодаря нашим знаниям о специально подготовленном немцами персонале и о методах организации ими войны «в тылу» в Соединенных Штатах.

Среди двадцати или больше немецких торговых пароходов, добровольно интернированных в гавани Нью-Йорка в начале войны, как минимум шести было предложено сбежать, как только бы они смогли. Немецкие агенты передали на эти пароходы планы, согласно которым улизнувшие суда должны были встретиться на большом удалении от берегов Вирджинии с замаскированным немецким кораблем, который снабдил бы их пушками, боеприпасами и прочим оборудованием, необходимым, чтобы превратить их в рейдеры для выполнения их военной миссии.

На самом деле ни один из этих пароходов не покинул устье Гудзона, пока они все не были конфискованы правительством Соединенных Штатов в 1917 году.

Обычно полагают, что причиной такого тихого поведения этого большого флота немецких торговых судов в американских портах в течение более двух с половиной лет было присутствие британских крейсеров у побережья Северной Америки. Что эти «далекие корабли, побитые бурями» из состава флота Его Величества действительно во многом ответственны за «демобилизацию» немецкого флота потенциальных рейдеров, несомненно, верно. Но хотя большая заслуга по праву принадлежит нашим крейсерам, существовала также и внутренняя стража, невидимая, но бдительная, постоянно следящая за интернированными пароходами.

Любой из этих пароходов мог бы очень легко подготовиться к уходу ночью или во время тумана, если бы не несколько факторов, препятствовавших им сделать это.

Прежде всего, британская Секретная служба точно знала, сколько топлива находится на каждом из этих судов, и если бы какой-то из кораблей начал бы пополнять свои запасы, эта информация уже через несколько часов была бы известна нашему штабу.

Сегодня уже можно сказать, что агенты нашей военно-морской разведки действовали во всех портах на Атлантическом побережье США от Портленда до Мексиканского залива, и в результате ни одно немецкое судно не могло незаметно для нас подготовиться к выходу в море.

Многие из тех, кто осуществлял наблюдение и контроль в этих портах были по природе очень скромными людьми, выполнявшими эту достаточно рискованную работу исключительно по патриотическим мотивам. Одним из тех, кто наблюдал за торговыми пароходами немцев в порту, расположенном в менее, чем ста милях от Нью-Йорка, был рабочий. Его донесения и рапорты, отправленные в штаб, были составлены на самом изысканном английском языке и обнаруживали его великолепную наблюдательность. Два с половиной года он превосходно выполнял свою задачу в условиях постоянной опасности, исходящей от агентов Центральных держав, занимавшихся своими махинациями в Восточных штатах.

Потом, одним утром в бухте на поверхности воды нашли его тело, изрешеченное пулями.

Глава 15. Забавная сторона профессии

В полной опасностей и несчастий среде, окружающей работу разведки, проскальзывает порой, в качестве компенсации, и элемент комедии.

Во время войны самым главным источником развлечений для персонала разведывательной службы были, пожалуй, безнадежные попытки любителей-охотников за шпионами добиться триумфального успеха. Каждый из них и все вместе были убеждены в своей невероятной полезности. И они действительно полагали, что наша Служба безопасности некомпетентна во всех отношениях. Иногда некоторые из них даже заявляли, что в Службу безопасности пробрались вражеские шпионы, раз она не хочет реагировать на «сведения», которые поставляют ей истинные британские патриоты.

Это было хоть и забавно, но надоедливо, потому что в первые дни и месяцы войны приходилось каждый раз тщательно проверять любые сведения, даже если они оказывались абсолютно бесполезны. Количество «конюшен», которые приходилось проверять и вычищать сотрудникам Службы безопасности, нельзя себе даже представить. Вот типичный случай такой проверки, в результате которой ни одно слово из «информации» не подтвердилось.