В данном случае мы имеем дело по меньшей мере с реальным местом и реальными людьми, чье суще ствование может быть доказано. Возможно, в числс солдат конкистадоров Понсо де Леопа или Фернандо де Сото, проходивших с отрядами по юго-востоку нынешних Соединенных Штатов, был и один или два итальянца. Возможно) медальон был частью коллекции какого-то ученого, который иммигрировал в колонии спустя 400 лет после того, как была изготовлена вещица. Ученый едет в коляске, колесо ударяется о камень, металлическая коробочка раскрывается и падает на землю. Медальон Римини потерян.
Объяснения не подходят? Тогда можно предположить; что не определенная пока сила перенесла предмет с одного континента на другой.
264
Кто привел автомобиль в бездорожье джунглей Новой Гвинеи и оставил его там? Когда туземцы рассказали о том) что видели в лесу машину, группа голландских исследователей отправилась на ее поиски. В тридцати километрах от берега, в непроходимой чаще, они обнаружили останки французского автомобиля выпуска 1961 года. Участок, где он был найден, находится в самой глухой части джунглей Новой Гвинеи. Ни к нему, ни от него не ведет никакая дорога.
"Мы не знаем, как он попал туда, - рассказывал доктор Пер Виндлер, возглавлявший экспедицию в джунгли. - В окрестностях единственными машинами являются крепкие лендроверы, единственные, которые могут существовать в джунглях. Но даже им приходится туго. Нам остается только думать, что машина свалилась с неба". Сброшена с большого грузового самолета? Но 25 ноября 1961 года Р. А. Финней смог свидетельствовать о том, что, когда возле Элизабеттона (Теннесси) с неба упала тонна полиэтиленовой пленки, никакого самолета вблизи не было. Финней пас стадо на горе возле Уайт-Оук-Флэтс, как вдруг сотни килограммов пластика стали буквально покрывать окрестности.
Заместитель шерифа Пол Нидиффер сообщил, что огромная прозрачная простыня не имела ни формы, ни начала, ни конца, которые можно было обнаружить. Ни он сам, ни находящиеся с ним люди не нашли ни надписей, ни ярлыков. Федеральное авиаагентство в Кноковилле ничего не добавило к разгадке, и практичные фермеры, разрезав на куски, использовали пленку для укрытия стогов сена и грядок с ростками табака.
19 февраля 1965 года в Блумсбери (Пенсильвания) шел дождь из крошечных пластиковых шариков размером с пуговицу на рубашке. Дождь шел на площади в двадцать квадратных метров: каждый шар был
265
плоским с одной стороны и круглым с другой. Несколько человек собрали шарики в качестве сувениров невероятного дождя. Всем хотелось знать, кто загрязняет среду пластиковыми шарами.
Чаще всего сообщают о таинственном падении с неба крупных кусков льда, рыб или жаб. Падающий лед обычно приписывают оттаявшему крылу самолета. Падающих же рыб и жаб - торнадо и ураганным ветрам, вычерпывающим озера и ручьи. Однако куски льда падали задолго до полетов машин тяжелее воздуха, а рыбы и жабы - в безветренную погоду с безоблачного неба.
Бюро прогнозов США имеют сведения о ледяных осадках, весящих более ста фунтов (сорок пять килограммов). Самая крупная естественная градина нссила только полтора фунта (около семисот граммом), так что утверждение о том, что эти падающие глыоы льда могут быть образованы естественным путем i\iK же, как град, не выдерживают критики. И потом, ледопады происходят не только зимой и не только и северных странах; они никогда не ассоциировались с ненормальными погодными условиями.
25 апреля 1969 года Барт Мартин из Лейквуда (Калифорния) видел, как с ясного неба на улицу Голливуда упала глыба льда. Самый большой кусок i^- сил двадцать пять фунтов (свыше одиннадцати кп; граммов). Поблизости не было высоких зданий, i мог бы укрыться легкомысленный проказник, li головой ~ никаких самолетов.
В июле 1970 года на улицу украинского города Яготина (Киевская область) упала глыба льда. Ударившись о землю, она раскололась на зеленоватые кристаллы. 24 мая 1972 года газета "Лос-Андже.юс тайме" поместила сообщение о "ледопаде" весом примерно пятьдесят фунтов (около двадцати трех килограммов). Лед пробил крышу строительной конторы и упал в коридоре третьего этажа. Служащие конторы предположили, что лед мог упасть с самолета,
о.ic .1.1
хотя представитель федеральной авиаадминистрации заявил, что самолетов в том месте и в то время не должно было быть. К тому же современные самолеты используют систему электрообогрева, так что ледяная корка тает по мере ее образования. Следовательно, падать нечему.
Федеральное авиаагентство сообщило также, что, хотя военные самолеты не имеют размораживающих устройств, их большая скорость и конструкция делают маловероятным заметное образование льда.
Для того чтобы собрать как можно больше научных данных по поводу "ледопадов", эксперт Рональд Уиллис связался с различными университетами. Некоторые ученые никогда не слышали о подобных аномальных явлениях. Другие слышали, но отказались их прокомментировать. Объяснения же тех, кто ответил на настойчивые вопросы Уиллиса, весьма интересны.