Московский автомобильный завод (МАЗ) в 1912 году дал в серию трёхосные и полноприводные (4х4) грузовики с линией двигателей до 70 л.с. Потенциальная база для бронеавтомобилей, тягачей и "катюш". Поэтому весной 1914 году КБ Военного отдела корпорации, было готово запускать серийно РСЗО. Конечно не сотнями, но, серийно. Судан был первый, кто сделал заказ на это новый тип вооружения, вторым была Российская Империя. Результат работы первых РСЗО на Квантунском перешейке в русско-японскую, была тому причиной. Всё больше заказов ни от кого не принимали. Ибо РСЗО это тайна великая есть.
"Катюши" были двух калибров, 107 мм в двенадцать направляющих, и в 152 мм, первая имела дальность немного за 7 км, вторая за 5 км. Направляющие были из труб. Запуск производился рукояточной электрокатушкой, соединённой с аккумуляторной батарей и контактами на направляющих — при повороте рукоятки по очереди замыкались контакты и в очередном из снарядов срабатывал пусковой пиропатрон. Были и прицепные варианты. За дефицитом и дороговизной термостойких сплавов, я предложил использовать в керамику. Вроде применили. Принцип встречной детонации в боеголовке оставили. Так, что противника, который попадёт под залп "катюш" ждёт огненно — осколочный ад. И ещё одно инфернальное оружие я себе сделал, напалм и огнемёты. Последние как ранцевые, так и на бронеавтомобилях. В России от них пока отказались, я то, точно знаю, что… пока. Кроме РСЗО Поморцев продолжил свои опыты с "крылаткой", то есть он вышел на крылатые ракеты!!! Твою мать! САМ!!! И Максимов мне писал, что Михаил Михайлович, понятно, дело вместе с Циолковским, уже начали воплощать идею большой ракеты в металле, чуть ли не в аршин диаметре, и длиною в несколько метров. Эти фанаты сделают, тем более к ним Цандер присоединился. Интересно, успеют отгребсти кто-нибудь из противников России в ходе войны удар тактической и крылатой ракетой или ещё нет? А ведь про ракетные ступени и гироскоп я им писал.
Снаряды, ракеты, патроны. Для всего этого нужен порох и ВВ, десятки, сотни тысяч тонн. А у России пороховых заводов, казённые: Казанский, Охтинский, Шосткинский, и частные: Шлиссельбургские пороховые заводы (Заводы Русского Общества для выделки и продажи пороха), Тосненский пороховой завод (завод Акционерного общества Виннер), и ВСЁ! А запросы армии и флота растут год от года, опять же война с Японией остро выявила проблему. И в России не производили нитроглицериновых (НГЦ) порохов, а они шли на смену пироксилинового пороха. Кто мог решить эту проблему стратегического характера? Менделеев Дмитрий Иванович!!! Русский титан, человек, который всё делал для своей Родины. Ну, и конечно деньги. И он решил её, поскольку в 1907 году не умер. Причины этого, может отсутствие острого конфликта с адмиралом Макаровым по поводу "Ермака" и полярной экспедиции, да и Евгений Сергеевич Боткин по просьбе друзей, знакомых, ряда военных и даже министров стал о здоровье великого русского учёного регулярно справляться, и начал наблюдать Менделеева. Прописал он ему процедуры, порошки, пилюли, витамины, женьшень и тайский массаж. Кроме того, он был величайший оказывается курильщик, и, как не ему не знать, что, никотин это яд. Так, что Дмитрий Иванович был пока в строю, мало того брошен в бой.
С 1889 года президентом Императорской Санкт-Петербургской академии наук был великий князь Константин Константинович в принципе неплохой человек на общем фоне великих князей. Поэт, переводчик и драматург. Поэтический псевдоним К. Р. Плюс к этому он был почётным попечителем Педагогических курсов при петербургских женских гимназиях. Состоял председателем Императорского Русского археологического общества (с 1892 года), Императорского общества любителей естествознания, антропологии и этнографии, Императорского Российского общества спасания на водах, Императорского Православного Палестинского общества и Санкт-Петербургского яхт-клуба. Действительный член Императорского общества поощрения художеств, Императорского Русского музыкального общества. Почётный член Русского астрономического общества, Русского исторического общества, Русского общества Красного Креста, Русского общества содействия торговому судоходству. Великий князь, в юности сам бывший военным моряком, оказал покровительство снаряжаемой академией наук Русской полярной экспедиции барона Э. В. Толля. Также был шефом 2-го батальона лейб-гвардии 4-го стрелкового Императорской Фамилии полка, в списках лейб-гвардии Преображенского полка, Павловского военного и Константиновского артиллерийского училищ, Пажеского корпуса и Оренбургского казачьего войска. Почётный член Николаевской инженерной академии (с 1904 г.), Императорской военно-медицинской академии и Михайловской артиллерийской академии.