Supermarine Spitfire. Часть 1

Крыло В нормального размаха

Укороченное крыло В для версии LF

Spifire VA

позднего типа с новым коком, новыми патрубками и УКВ радиостанцией

Spifire VC Trop

с фильтом Yokes и 765-л баком

Spifire VC Trop удалено крыло

Spifire VC Trop

с импровизированным фильтром, ремонтные мастерские в Абукире

Spifire VC Trop

с импровизированным фильтром, ремонтные мастерские в Абукире

Spifire V №ES127 с открытой кабиной пассажира перед пилотской кабиной

Spifire V №EN830 с трофейным двигателем DB 605

Spifire VI прототип

Spifire VI

прототип из Фарнборо

Spifire VI серийный

Крыло увеличенного размаха для высотного варианта

Hooked Spifire VB

Seafire IB

Seafire IC

Seafire L.II

Seafire LR.II

Seafire III раннего выпуска

Склдывающееся крыло Seafire III

Seafire III позднего выпуска

Поплавковый Spitfire VB первоначальный вид

Поплавковый Spitfire VB окончательный вид

Spitfire Mk IA

Spitfire Mk IA

ночной вариант

Винт Ротол 3120 мм

Spitfire VC

Spitfire VC

Винт Де-Хевилленд 3280 мм

подфюзеляжный бак на 45 галлонов

500-фунтовая бомба

«Спитфайр IА» (K9798/WZ@L). 19-я эскадрилья, Даксфорд, май 1939 года. Камуфляж и опознавательные знаки типичные для весны 1939 года. На киле регистрационный номер.

«Спитфайр IА» (P9386/QV@K). 19-я эскадрилья. Фаулмер, сентябрь 1940 года. Желтый кок винта остался с того времени, когда самолет применялся в учебной части. На этом самолете командир эскадри Брайен Лейн сбил 7 сентября Bf 110, а флайт-лейтенант Уолтер Лоусон 9 сентября сбил Bf 110, а 11 сентября — Не 111.

«Спитфайр IIА» (P7531/L-Z@L), 421-е звено, аэродром Хокиндж, ноябрь 1940 года. 421-е звено сформировали на базе 66-й эскадрильи, поэтому использовался тот же префикс "LZ", но для отличия между литерами вставлялся дефис.

«Спитфайр IB» (R6908/QJ@F), 92-я эскадрилья, Биггин-Хилл, декабрь 1940 года. Один из первых «Спитфайров» с крылом «тип В» (с 20-мм пушкой).

«Спитфайр IIА» (P7666/KL@Z). 54-я эскадрилья. Горнчерч, февраль 1941 года. На борйу надпись "OBSERVER CORPS" и отметки двух воздушных победу сделанных еще во время, когда самолет летал в составе 41-й эскадрильи.

«Спитфайр IB» (AD233/ZD@F) 222-я эскадрилья Форт-Уилд, май 1942 года. Под кабиной изображен флажок командира эскадрильи. Серийный номер закрашен при перекраске полосы на хвосте. На этой машине 5 мая 1942 года погиб командир эскадрильи Ежи Янкевич, первый офицер такого ранга польской национальности.