Читаем Сверхлегкие крейсера. 1930-1975 гг. полностью

"Могадор" заказали по программе 1932 года, а "Вольта" по программе 1934 года. Из-за всемирного экономического кризиса их заложили только в 1934 году. Эти корабли имели следующие характеристики:

Водоизмещение: 2390 т (стандартное), 4018 т ( в полном грузу). Размерения: длина 137,5 м (наибольшая), 131 м ( между перпендикулярами), ширина 12,67 м, осадка 4,57 м.

Механизмы: 4 котла "Индре", 2 турбины "Рато-Бретань". Мощность механизмов 9200 л.с., скорость хода 39 узлов. По некоторым данным, скорость "Вольта" была равна 42,9 узла. Дальность плавания 4000 миль со скоростью 18 узлов. 3000 миль при скорости 20 узлов.

Результаты испытаний " Могадора" были следующими: при водоизмещение 3512 тонн мощность была равна 104925 л.с., а скорость хода 41,2 узла, при водоизмещении 3098 тонн мощность 118320 л.с., а скорость 43,45 узла. Запас топлива равнялся 733 т нефти.

Вооружение состояло из 8 139-мм (4 линейно-возвышенные полубашенные установки на носу и корме, боекомплект 1440 снарядоа), 4 37-мм (2 двухствольных автомата), 4 13,2-мм пулеметов, 10-550-мм торпедных аппаратов (2 трехтрубных, 2 двухтрубных), 2 бомбомёта и 40 мин заграждения "Бреге".

Экипаж насчитывал 264 человека.

После боя с британской эскадрой у Мэре эль Кебир "Могадор" прошел следующую модернизацию: с корабля демонтировали башню "X", на её место установили 2 37-мм автомата "модели 1933 года" (позднее ими заменили все 37-мм автоматы, раннего образца "модели 1927 года"). На "Вольте" в 1941 году были проведены работы по усилению зенитного вооружения: на корабле установили 2 37-мм, 2 25-мм автомата и 8 пулеметов.

"Могадор" заложили 28 декабря в "Арсенале" (Военно- морская верфь) Лориента, спустили на воду 9 июня 1937 года. В состав флота корабль вошел 8 апреля 1939 года.

После начала войны "Могадор" в составе соединения патрулировал в Атлантике, разыскивая немецкие рейдеры. Перемирие с немцами застало лидер в порту Мэре эль Кебир. 3 июля французские корабли в этой базе были атакованы британским "Соединением Н". Лидер пытался вырваться из ловушки, но получил попадание 381-мм снарядом в корму. Сдетонировали глубинные бомбы, оторвало корму. Потери экипажа составили 42 человека. Ремонт производился в Тулоне. "Могадор" в состав флота не вернулся, но был зачислен в Резерв. Затоплен экипажем 27 ноября 1942 года. Его корпус подняли итальянские спасатели в апреле 1943 года и в 1949 году разобрали на металл.

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги