Свистушка по жизни. Часть 2

Утром я зашла к Ромису. Гномьи банки работали всегда, ибо прибыль и деньги – святое. В рамках светской беседы он посетовал, что меня не было на празднике, и ему особо не с кем было общаться. Я развела руками и ответила, что мы налаживали дружественные связи с другими правителями. Гном важно покивал, и мы перешли к делу. Он в очередной раз развел руками на мой вопрос о родственниках Лиама. Я расстроилась и убралась восвояси. Утро и день я планировала посвятить разработке автолетов, а вечером заглянуть к Тавису и плотно заняться феньками.

Когда Сережка проснулся, я ковыряла магические чертежи автолетов.

– Что делаешь, родная? – спросил он меня, целуя в шею.

– Да вот, чахну над чертежами.

– А почему они разные?

– Разные автолеты потому что.

– А можно для непонятливых разъяснить? Или это коммерческая тайна?

В ответ я развернулась к принцу и внимательно посмотрела на него.

– Скажи мне вот что, друг любезный, эту планету магические потоки опутывают, как клубок ниток. Но до какой высоты? А если брать море, то до какой глубины?

– А какое это имеет значение? – откровенно удивился вампир.

Я тяжело вздохнула и приблизительно рассказала про принцип полета самолета и его четыре силы: тяга, лобовое сопротивление, сила подъема и вес. Нарисовала схему и возможные варианты развития событий.

– Так вот помимо веса самого автолета еще нужно обязательно учитывать вес пассажиров вместе с багажом. Автолет с одним человеком или одним орком будет иметь совершенно разные показатели на физическом уровне, а вслед за ними и на магическом. Чем легче предмет, тем проще его поднять в воздух. Таким образом, выходит, что человек должен лететь выше орка. В принципе, выше любого другого представителя расы. И это речь о личном транспорте. А ведь есть еще общественный, уж не говоря о быстро курсирующем – почты в любом виде – и спецтранспорте типа скорой помощи, силовиков, пожарников. И они не должны пересекаться и мешать друг другу – поток воздуха очень силен. И мне нужно рассчитать разницу высот для каждого вида. Поэтому мне важно знать о предельной высоте магических потоков. Насколько вверх я могу забраться?

У вампира от обилия информации глаза на лоб полезли.

– И ты все это знаешь?

– У нас это знает каждый тринадцатилетний ребенок. А некоторые и того раньше. Для нашего мира такой вид транспорта – рядовое явление. Так ты знаешь высоту ограничений?

– Нет. Никто никогда не забирался выше верхушки дерева.

– То-то и оно… – протянула я. – Придется пробовать.

– На себе? – уточнил принц.

– Могу потренироваться на кошках. – пожала я плечами.

– Готов принести себя в жертву науки. – сыронизировал Сейрег.

– Ага. – отстраненно покивала я, вставая. – Куси каждого, кто будет ко мне рваться. Пусть мне в ближайшие три часа никто не мешает.

И я ушла в лабораторию рассчитывать необходимые мне высоты. Итак, что за транспортники мне нужны? Общественный транспорт, где будут ездить все расы, социальные службы, грузовые и мелкие для доставки, ну и пять автолетов для каждой расы. Итого у меня девять уровней для перемещения по воздуху. Насколько я помню, минимальное расстояние по высоте между летающими самолетами у нас триста метров. Нижний уровень полетов должен быть на отметке сто метров – чтобы народ не пугался и летсредство не загораживало солнце. Далее учитываем саму высоту потока, внутри которого будет находиться автолет. Это от трех до пяти метров в зависимости от летательного аппарата. Триста метров по высоте мне явно не надо – не такие скорости для такой безопасности, но учитывая, что летать со временем будут не в один ряд по высоте, то нормально. Итого, сколько мне надо метров? Три тысячи метров, примерно. У меня вопрос – как проверить? Самой как-то боязно на такую высоту подниматься, и надо еще учитывать, что на этой высоте уже кому-то трудновато дышать, а за бортом минус, и солнце слепит. И вообще, летишь ты в облаках, стало быть нужны радары, показывающие рядом летящий транспорт. И насколько рядом.

Я чуть не взывала, представив объем работы. И на что я подписалась? Хотелось, как обычно, облегчить жизнь людям, а в результате огребла нехилый гемо…мням, ком проблем. Ну не молодец?

Ладно, в конце концов, заготовочка одна со всем необходимым функционалом, кроме радара, у меня имеется, а дальше просто изменяем те или иные параметры. Главное – создать правильную базу. Остальное – уже дело техники. Королевский автолет – просто проба пера, для затравки, так сказать. Но в реале его место в музее – типа, с чего все начиналось.