Тайна Копья Лонгина: В чьих руках судьбы мира?

А. В. Селлвуд, автор книги о немецком рейдере «Атлантис», которую он написал вместе с Ульрихом Мором, бывшим членом команды этого корабля, заинтересовался историей U-530. Селлвуд пишет, что Мор рассказывал ему о многочисленных слухах, которые ходили среди немецких моряков в последние дни войны. Слухи эти, главным образом, были о секретных рейсах, совершаемых немецкими судами в Южную Америку и Антарктиду. Говорили даже о том, что Гитлер не покончил жизнь самоубийством в Берлине, а тайно сел на корабль и нашел убежище в дальнем конце Южного полушария.

«О судьбах нацистских лидеров, включая Гитлера, ходило множество досужих слухов и небылиц. Власти Аргентины были сильно обеспокоены этими слухами, и дошло до того, что министр ВМС лично распорядился провести расследование фактов возможного укрывательства на территории Аргентины беглых немецких политиков или военных чинов. Это расследование касалось и субмарины U-530, но, как было установлено следствием, никому из членов экипажа этой подводной лодки не удалось незаметно сойти на аргентинский берег до полной сдачи субмарины».

Однако, пишет Селлвуд, многие загадки этой подводной лодки так и остались загадками. Особенно, что касается показаний капитана Вермута и некоторых подробностей его последнего рейса. «Когда U-530 оказалась в порту Мар-дель-Плата, выяснилось, что топливо субмарины почти заканчивалось, зато запасов продовольствия оставалось вполне достаточно. По словам капитана, подводная лодка несла дозор почти пять месяцев. Но раз так, то она должна была пополнять свои запасы или скрываться на какое-то время в укромном месте. Многие недели спустя после сдачи U-530 в Южной Америке то и дело появлялись неподтвержденные сообщения о том, что вблизи устья Рио-де-ла-Плата видели одну или несколько подводных лодок. А у берегов Патагонии были замечены люди, которые на резиновых лодках плыли к берегу».

Итак, действительно ли Копье Лонгина было спрятано в Антарктиде во время последнего рейса подводной лодки U-530? Представители американских и английских спецслужб, занимавшиеся изучением истории лодки, обнаружили немало противоречий и странностей в словах капитана Вермута, сообщившего между прочим, что в задачу U-530 входило исключительно нанесение ударов по морским силам противника в Южной Атлантике. Однако анализ судового журнала показал, что данные, содержащиеся в нем, заведомо ложные, а все прочие сопроводительные документы были заранее уничтожены. Кроме того, так и осталось загадкой, почему судно, испытывающее недостаток топлива и других запасов, но в избытке снабженное питьевой водой и сигаретами, так долго оставалось в море, тем более что к тому времени война уже закончилась.

Сведения о том, что подводная лодка U-530 выполняла секретное задание, появились не сразу, а по прошествии нескольких лет, когда бывшие члены команды этого судна признались в том, что субмарина все же заходила в воды Антарктиды. Их было двое, но ни один из них не высаживался на берег, и оба не имели ни малейшего представления о том, что же находилось в перевозимых ящиках, хотя, конечно, им были известны слухи об «очень ценном» содержимом этого груза. Саму лодку впоследствии переправили в США, где она стала предметом специального изучения. А затем 28 ноября 1947 года подводная лодка U-530 была торпедирована и затоплена к северо-востоку от полуострова Кейп-Код, где и покоится на дне по сей день.

Судьба субмарины U-530 до сих пор привлекает пристальное внимание многих исследователей. В 1972 году писатель Уоррен Смит в своей книге «О, эта полая Земля» писал: «Сторонники теории полой Земли утверждают, что Гитлер и его ближайшее окружение были доставлены подводным флотом Германии на специальную базу, сооруженную под ледяной толщей Южного полюса».

Десять лет спустя Найджел Пенник расскажет о своей версии событий в Новой Швабии: «Через несколько лет после падения Третьего рейха к берегам Антарктиды отправилась военная экспедиция США под руководством адмирала Берда. В сообщениях о воздушных потерях американской авиации цинично сообщалось, что тот или иной самолет “был сбит в результате боевых действий противника”. Существует мнение, что эта нацистская база, расположенная в самой южной точке мира, была последним форпостом Третьего рейха. К этому периоду относится и ныне знаменитый полет адмирала Берда, во время которого он оказался над неизвестной картографам территорией, а именно, как считают некоторые исследователи, во “внутреннем мире” полой Земли. Даже если отбросить версию о том, что адмирал Ричард Берд видел с борта самолета неизвестную, не нанесенную на карту землю, то все равно можно утверждать, что история о путешествии в глубь «полой Земли» берет свое начало в нацистских документах, захваченных во время американской экспедиции»[4].