Тайная стража России. Очерки истории отечественных органов госбезопасности. Книга 5

Зап. Двину мы пересекали напротив деревни Рубаново. Мы знали, что в ней есть лодки, но эта деревня была не на той стороне реки, на которую мы вышли. Чтобы не нарваться на засаду, мы несколько часов наблюдали за деревней и не заметив ничего подозрительного стали кричать, чтобы нам подали лодку. Вскоре молодой парень, лет 16, переплыл на большой лодке через реку, мы его расспросили об обстановке и переправились вместе с ним через Зап. Двину. Это было под вечер. Поговорили с населением, крестьяне очень охотно рассказывали нам все что знали о немцах, но ничего конкретного не говорили о партизанах, заявляя, что слышали о них, но не видели. Мне это очень понравилось, так как я знал, что недолго тому назад через эту деревню проходил со своей группой Федоров, а наша группа здесь впервые и поэтому к нам относились настороженно, не рассказывая о многом. В деревне нас накормили, дали даже продуктов с собой. Мы не решились ночевать в деревне и как только стемнело вышли из деревни и отошли метров за 300 и забрались в сенной сарай, где хорошо отдохнули после трудного перехода. Дальше двигались, намечая маршрут на карте. Примерно в 2 км от ж. дороги на участке станции Ветрино — …., ближе к Ветрино мы встретили молодого рабочего, которого мы тщательно расспросили. Оказалось, что он работает ремонтным рабочим на ст. Ветрино и хорошо знает участок пути, который нас интересует. Он рассказал нам систему охраны пути, которая обеспечивалась только патрулями и была гораздо слабее, чем на дорогах вблизи партизанских баз. В то время, когда мы его встретили, он шел домой с работы. Мы попросили его проводить нас до жел. дороги, на что он согласился. Мы подождали в лесу пока стемнело и направились к жел. дороге. По пути наш проводник рассказал нам о том, что поезда по этой дороге ходят быстро и довольно часто. Мы следовали за проводником, останавливаясь и проверяя маршрут по карте. Вскоре из мелкого кустарника мы вышли прямо к линии, что нас даже удивило, так как мы привыкли к тому, что на расстоянии 100 м вдоль пути кусты вырубаются по приказу немцев. Здесь кустарник подходил вплотную к насыпи. Мы по испытанному методу решили дожидаться патрулей, так как после того, как они пройдут мы за и спиной должны до их возвращения сделать свое дело. На этот раз мы готовились минировать железную дорогу и поэтому по карте выбрали участок с большим откосом. У нас было с собой все необходимое для того, чтобы не только поставить мину, но и замаскировать её так, чтобы она не была обнаружена. Мы должны работать в этом случае, очень аккуратно, а это требует большего времени и хорошей выдержки. Вечером прошел небольшой дождь, и земля была сырая. Мы учли, что при минировании нам не удастся сохранить верхний мокрый слой песка и сухой песок будет выдавать место минирования.

Тетрадь № 2.