Тайная война против революционной Кубы

Не прошло и двадцати минут, как воздух потряс новый чудовищный взрыв. Число жертв теперь оказалось гораздо большим: были уничтожены спасательные

бригады, работавшие на судне, солдаты Повстанческой армии, полицейские, бойцы народной милиции, рабочие, прибежавшие к причалу с желанием оказать помощь тем, кто в ней еще нуждался. Позднее стало известно точное число жертв: 70 убитых кубинских рабочих и солдат и несколько французских матросов, более 200 искалеченных, раненых, получивших ожоги...

Диверсия в Гаванском порту произошла в пятницу 4 марта 1960 года. День этот стал для кубинского народа «черной пятницей».

Взрыв парохода «Ла Кубр» — одна из самых крупных диверсий, организованных Центральным разведывательным управлением США в его тайной войне против кубинской революции. Пароход был взорван в тот момент, когда на нем полным ходом шла разгрузка 75 тонн боеприпасов, закупленных Революционным правительством в Бельгии.

Что явилось причиной взрыва? Предположение, будто это — результат беспечности или несчастного случая, исключалось: пароход разгружали опытные грузчики, не раз в прошлом имевшие дело с подобными материалами. Осуществить саботаж в присутствии многих людей, большой группы солдат Повстанческой армии, да еще среди бела дня, просто немыслимо. Обращал на себя внимание и тот факт, что взрыв произошел, когда началась разгрузка ящиков с гранатами общим весом в 30 тонн. Пожара на судне не было; взорваться в результате небрежного обращения с ними гранаты тоже не могли. (Офицеры, специально выделенные Повстанческой армией, позднее произвели эксперимент: они подняли два уцелевших ящика с гранатами на самолете и сиросили их с 200-метровой высоты. Ящики врезались в землю на глубину более метра, но ни одна граната не взорвалась.) Стало совершенно очевидно: катастрофу вызвал какой-то взрывной механизм, сработавший после того, как были выгружены второй и третий ряды ящиков и рабочие принялись за четвертый...

Так, шаг за шагом тщательно исследуя обстоятельства взрыва, власти революционной Кубы пришли к заключению: диверсионный акт не мог быть подготовлен на Кубе, механизм, вызвавший взрыв, установили,

по всей вероятности, еще в Антверпенегде пароход грузился. В этой связи не лишено оснований предположение, что исполнителем диверсии могла быть террористическая организация французских «ультра» под названием «Красная рука»: метод «двойного взрыва» — излюбленный прием террористов из «Красной руки», а главное, ее главари были связаны с Центральным разведывательным управлением США...

В конце концов, не столь важно, где и когда установили взрывной механизм. Важно другое: кто был заинтересован в том, чтобы революционная Куба не получила закупленные ею боеприпасы? А на этот вопрос имеется только один ответ — Соединенные Штаты.

«Кто заинтересован в том, чтобы мы не получили оружие?..— спрашивал премьер-министр Революционного правительства.— Враги революции, ибо они не хотят, чтобы наша страна была в состоянии защищать свой суверенитет». К числу «заинтересованных» Фидель Кастро без обиняков отнес ответственных деятелей американского правительства.

Заявление Фиделя Кастро вызвало протест правительства США. Он был повторен затем в официальной ноте Вашингтона от 4 июня 1960 года. Однако оба документа не опровергали ни одного из обвинений, выдвинутых премьер-министром революционной Кубы. Да Вашингтон и не мог этого сделать: ведь на протяжении 14 месяцев империализм США добивался именно этой цели — обезоружить кубинскую революцию, оставить народ Кубы беззащитным, чтобы легче было снова надеть на него ярмо монополистического угнетения. Еще в первые недели после победы революции агентура империалистов из числа местных реакционеров твердила: поскольку, дескать, тирания свергнута, Повстанческая

1 Впоследствии, через три с половиной года, произошел случай, который подтвердил обоснованность предположения, что диверсия на «Ла Кубр» — дело рук агентов ЦРУ и подготовлена она в порту погрузки. В октябре 1963 года группа сотрудников кубинской службы безопасности предотвратила взрыв на пароходе «Лас-Вильяс», доставившем товары из Италии. Среди грузов была обнаружена мощная бомба, начиненная динамитом; механизм взрывателя сработал, но бомба почему-то не взорвалась. Поскольку бомба оказалась в трюме судна, не оставалось сомнений в том, что ее подложили в порту погрузки — в Генуе.

армия должна разоружиться, надо-де вернуться к «гражданским порядкам». Позже эти «защитники гражданственности» яростно выступали против создания народной милиции, против вооружения народа.

На все маневры врагов кубинцы отвечали сплочением своих рядов, всеобучем, сбором средств на покупку вооружения в целях укрепления обороноспособности страны. Одному из авторов книги посчастливилось побывать на Кубе в ноябре 1959 года и увидеть, как проходила «операция самолеты». Это была массовая кампания по сбору средств в фонд покупки самолетов, необходимых для того, чтобы отбить у прилетавших «с севера» воздушных пиратов охоту совершать бандитские «прогулки» в небе Кубинской республики.