Такого не было даже в Афгане

— Радиус действия ракет я уже, к сожалению, не помню, но там, где стоял «Квадрат», юаровцы предпочитали не летать.

«Квадрат», «Печора», «Волга» — всегда были, как бельмо на глазу у юаровских самолётов. Они боялись, потому что это действительно очень действенные и эффективные комплексы. И «Оса-АК» — автоматический комплекс — тоже.

— «Оса-АК» — автоматический комплекс, что из себя представляет?

— Это, как мы шутили, тот же самый «Квадрат», но все в одном, — станция управления и сами ракеты.

— О службе в Куито-Куанавале?

— В Куито-Куанавале я приехал 10 октября 1987 г., (заменив в 21-й бригаде умершего от ран Олега Снитко, Царство ему небесное!).

Мы вышли на операцию, и на 19-м километре произошел первый обстрел. Когда начался обстрел, колонна остановилась. Какие впечатления? Самые неприятные и поганые, честно скажу, тем более, так близко от Куито-Куанавале.

— Из чего состояла колонна?

Колонна состояла из техники бригады, выстраивалась, обычно, по подразделениям, шла по новым дорогам, впереди пускали танки. На наших глазах, раз пять, наверное, танки взлетали на воздух. Потому что, система такая у УНИТА была: ставится мина противотанковая и под ней два ящика тротила. Просто в лесу. Почему? — потому что они знают: мы всё равно здесь пойдем, или сбоку. Так что идут танки — валят лес, прокладывают дорогу, а там стоит мина и два ящика тротила.

— А в ящике сколько килограммов?

— А кто его знает — килограммов двадцать, наверное. На моих глазах — так вот башня танка летела, вертелась, как в замедленной съёмке.

— Танки Т-55 или Т-54? В чем разница?

В принципе, никакой разницы нет, но в стволе у Т-55 стоит газосборник — отвод газов, как мне объясняли. То есть, когда Т-54 стреляет, то там внутри кабины можно задохнуться, образно говоря (хотя наш-то солдат всё выдерживает, не то что ангольцы). Когда Т-55 стреляет, Т-62 у них вот стоит такая трубка на стволе. Это газоотводник. Вот это очень хорошо. Почему? Потому что стреляй, сколько хочешь — и никогда не задохнёшься. Хотя, обо всем этом надо, разумеется, спрашивать специалистов.

Итак, на 19-м километре у нас был первый обстрел. Я могу честно сказать — я не считаю себя очень трусливым или очень храбрым человеком. Но было весьма неприятное ощущение. Почему? Потому что отошли всего-то на 19 км от базы, и вдруг на нас напали.

— Из чего били?

— Из всего из чего только можно… Это передать невозможно.

По поводу минного поля, которое нам повстречалось. Я вылезаю из БТРа (БТР-60ПБ), хочу спрыгнуть. Мы шли двумя колоннами. И мне негр с другой машины кричит — не слазь.

Я говорю — а что такое? — Да мы на минном поле. Мы наткнулись на минное поле. Я говорю — а где минное поле? Он говорит — везде. То есть, не слазь. Ты что хочешь? Я — ну — пардон, отлить. Он — да ты, мол, прямо с БТРа.

В это время вылазит Юрий Сущенко — наш артиллерист и говорит. — Игорь — как в Афгане. Колесо обоссать, как говорится, или прямо с БТРа. Я говорю: понял. Мы там стояли минут сорок. А там до реки Шамбинги ехать-то всего ничего. И вот так практически все наше движение и происходило.

— Что ещё было в колонне?

— В колонне были танки, БТРы, машины со снаряжением, продовольствием. Ангольцы не ездят без того, чтобы не пожрать. ГАЗ-66, «Энжезы-55» бразильские (грузовики высокой проходимости). Практически на 70 % колонна состояла из этих «Энжезов». В них они везли, что покушать, во что одеться, боеприпасы, конечно, и так далее. Во всяком случае, движение было буквально следующее: пять минут едем, полчаса стоим. Самое смешное, что нас на бреющем полете сопровождала авиация ЮАР и на бреющем же полете, по возможности, расстреливала. Это, конечно, ужас непередаваемый! Я об этом писал в своем дневнике.

— «Стрелы» бесполезны на бреющем?

— Стрела-10М, Стрела-1, Стрела-2. На нашем БТРе сидели в очках защитных несколько ангольцев, очень важные, как говорится, «ног под собой не чуяли». Со «Стрелой» на плечах. Стрела-1. Стрела-2 М.

Первый раз увидел «стрелистов» — спрашиваю, какого хрена вы здесь сидите — чего вам надо?

— А мы вас будем защищать. И «видуха» у них была такая бравая, просто нету сил.

Я говорю: каким образом? Как только налёт «Миражей» или «Импала» («Мираж» — юаровский истребитель, «Импала» — штурмовик, они нашу колонну сопровождали постоянно), я смотрю — а где же эти «стрелисты» (ангольцы)? Нет никого!

Потом налет заканчивается, слава Богу — я вылезаю. А мы люки на БТРах не закрывали.

— Почему?

— Потому что если мина или снаряд попадают, то всех размазывает просто по внутренности БТРа. То есть, его прикрываешь, но не закрываешь. Вот такой момент… Потому что если его задраить, при прямом попадании мины или чего угодно, всех, кто внутри размазывает по плоскостям.

— А если открыт люк?

— Если открыт — контузия и ранение осколками.