Петр Андреевич рассказывал, что «Катенин читал ему в подстрочном переводе латинских и греческих классиков и знакомил его с драматической литературой французских, английских и немецких авторов». Актер утверждал, что его знаменитый брат, трагик Василий Андреевич Каратыгин, своим образованием «был много обязан Катенину».
Четырехэтажный обывательский дом № 9, также расположенный на правом берегу Крюкова канала, был возведен архитектором Ф. И. Руска в 1841 году в строгих формах безордерного классицизма. Здание гармонично вписано в ансамбль из трех домов, расположенных на участке канала между Торговым и Кашиным мостами.
Третий дом ансамбля, № 11/43, находится на пересечении правобережной части Крюкова канала и Екатерингофского проспекта, у Кашина моста. Скромный трехэтажный дом без каких-либо украшений построен в конце XVIII века. Позже, в 1830-е годы, архитектор А. И. Мельников надстроил здание четвертым этажом и несколько расширил его по длине канала, а в 1883 году архитектор А. В. Иванов во время капитального ремонта здания провел его внутреннюю перестройку.
Владельцем участка был купец второй гильдии Брагин. Типичный, малопримечательный доходный дом прекрасно сохранился до наших дней. Некоторым его отличием от соседних зданий был слегка закругленный угол и скромные кованые решетки балконов. Зато из окон открывалась изумительная панорама Коломны, вид на Никольскую площадь с собором и четырехъярусной колокольней на берегу канала со сверкающим на солнце золоченым шпилем. В первые ясные дни бабьего лета деревья вокруг собора окрашивались в желтый, оранжевый и золотистые цвета. В период листопада разноцветный дождь из листьев медленно кружил в посвежевшем воздухе, устилал дорожки, набережные, воды протоки, уносившей эту осеннюю красоту в Балтику.
От угла дома № 11/43, а лучше с Кашина моста, находящегося в створе нынешнего проспекта Римского-Корсакова, открывается замечательный вид на возведенную в начале XX века городским архитектором А. А. Полещуком Эстонскую православную церковь (пр. Римского-Корсакова, 24) и массивное четырехэтажное здание начала девятнадцатого столетия – казармы Гвардейского морского экипажа (дом № 22) – морской части русской гвардии, сформированной 16 февраля 1810 года из придворной «гребецкой и яхтенской команды».
Гвардейский флотский экипаж первоначально состоял из четырех рот, музыкантской, артиллерийской команд и мостовой роты. Боевое крещение он получил в Отечественной войне 1812 года. Моряки-гвардейцы героически сражались в битве при Бородине. Тогда части Морской гвардии находились в составе отряда генерал-майора А. И. Бистрема. Гвардейские моряки строили переправы и дороги для отступавшей русской армии, а затем уничтожали мосты и другие коммуникации, затрудняя продвижение противника. В Бородинском сражении они уничтожили мост через реку Колочу и тем самым остановили полк италийского вице-короля Евгения Богарне. К столетию Бородинского сражения у Колочи воздвигли памятник, надпись на его пьедестале гласит: «Лейб-егеря доблестным предкам и их боевым товарищам – чинам Гвардейского экипажа».
Особо отличились гвардейские моряки в сражении при Кульме. За эту боевую операцию Гвардейскому экипажу пожаловано Георгиевское знамя с надписью: «За оказанные подвиги в сражении 17 августа 1813 года при Кульме». Преодолевая ожесточенное сопротивление французского корпуса Вандамма, преграждавшего нашим войскам путь к Теплицу, моряки-гвардейцы, действовавшие в составе 1-й Гвардейской дивизии под командованием генерала А. П. Ермолова, потеряли убитыми и ранеными три четверти офицеров и больше трети рядовых. Героем этого сражения стал морской лейтенант Н. П. Римский-Корсаков, проявивший ранее незаурядную храбрость в боях при Смоленске, Бородине и Тарутине. Прусский король учредил тогда специальный орден для всех участников сражения – Кульмский крест. В 1819 году в память об этой победе всем кораблям Гвардейского экипажа присвоили стеньговые флаги и вымпелы с изображением Св. Георгия.
В феврале 1814 года моряки-гвардейцы строили мосты через реку Сену для соединений генерала П. X. Витгенштейна и фельдмаршала К. Ф. Й. Вреде, обеспечивая успешное продвижение русских войск к Парижу. Они героически воевали на территории Франции. Отличившимся при взятии Парижа морякам Гвардейского экипажа выпала честь нести почетный караул у дворца Талейрана в день подписания Парижского мирного договора. Через два месяца после этого Гвардейский экипаж на фрегате «Архипелаг» отплыл из Гавра на родину и 30 июля 1814 года принял участие в торжественном марше армии-победительницы, входившей в столицу через недавно построенные Нарвские триумфальные ворота.
Подразделения Гвардейского флотского экипажа участвовали в операциях русско-турецких войн 1828–1829 и 1877–1878 годов. Крымская война также не обошлась без участия моряков-гвардейцев.