Читаем Там, где Крюков канал... полностью

Петр Андреевич рассказывал, что «Катенин читал ему в подстрочном переводе латинских и греческих классиков и знакомил его с драматической литературой французских, английских и немецких авторов». Актер утверждал, что его знаменитый брат, трагик Василий Андреевич Каратыгин, своим образованием «был много обязан Катенину».

Четырехэтажный обывательский дом № 9, также расположенный на правом берегу Крюкова канала, был возведен архитектором Ф. И. Руска в 1841 году в строгих формах безордерного классицизма. Здание гармонично вписано в ансамбль из трех домов, расположенных на участке канала между Торговым и Кашиным мостами.

Третий дом ансамбля, № 11/43, находится на пересечении правобережной части Крюкова канала и Екатерингофского проспекта, у Кашина моста. Скромный трехэтажный дом без каких-либо украшений построен в конце XVIII века. Позже, в 1830-е годы, архитектор А. И. Мельников надстроил здание четвертым этажом и несколько расширил его по длине канала, а в 1883 году архитектор А. В. Иванов во время капитального ремонта здания провел его внутреннюю перестройку.



Дом № 11. 2006 г.


Владельцем участка был купец второй гильдии Брагин. Типичный, малопримечательный доходный дом прекрасно сохранился до наших дней. Некоторым его отличием от соседних зданий был слегка закругленный угол и скромные кованые решетки балконов. Зато из окон открывалась изумительная панорама Коломны, вид на Никольскую площадь с собором и четырехъярусной колокольней на берегу канала со сверкающим на солнце золоченым шпилем. В первые ясные дни бабьего лета деревья вокруг собора окрашивались в желтый, оранжевый и золотистые цвета. В период листопада разноцветный дождь из листьев медленно кружил в посвежевшем воздухе, устилал дорожки, набережные, воды протоки, уносившей эту осеннюю красоту в Балтику.

От угла дома № 11/43, а лучше с Кашина моста, находящегося в створе нынешнего проспекта Римского-Корсакова, открывается замечательный вид на возведенную в начале XX века городским архитектором А. А. Полещуком Эстонскую православную церковь (пр. Римского-Корсакова, 24) и массивное четырехэтажное здание начала девятнадцатого столетия – казармы Гвардейского морского экипажа (дом № 22) – морской части русской гвардии, сформированной 16 февраля 1810 года из придворной «гребецкой и яхтенской команды».

Гвардейский флотский экипаж первоначально состоял из четырех рот, музыкантской, артиллерийской команд и мостовой роты. Боевое крещение он получил в Отечественной войне 1812 года. Моряки-гвардейцы героически сражались в битве при Бородине. Тогда части Морской гвардии находились в составе отряда генерал-майора А. И. Бистрема. Гвардейские моряки строили переправы и дороги для отступавшей русской армии, а затем уничтожали мосты и другие коммуникации, затрудняя продвижение противника. В Бородинском сражении они уничтожили мост через реку Колочу и тем самым остановили полк италийского вице-короля Евгения Богарне. К столетию Бородинского сражения у Колочи воздвигли памятник, надпись на его пьедестале гласит: «Лейб-егеря доблестным предкам и их боевым товарищам – чинам Гвардейского экипажа».

Особо отличились гвардейские моряки в сражении при Кульме. За эту боевую операцию Гвардейскому экипажу пожаловано Георгиевское знамя с надписью: «За оказанные подвиги в сражении 17 августа 1813 года при Кульме». Преодолевая ожесточенное сопротивление французского корпуса Вандамма, преграждавшего нашим войскам путь к Теплицу, моряки-гвардейцы, действовавшие в составе 1-й Гвардейской дивизии под командованием генерала А. П. Ермолова, потеряли убитыми и ранеными три четверти офицеров и больше трети рядовых. Героем этого сражения стал морской лейтенант Н. П. Римский-Корсаков, проявивший ранее незаурядную храбрость в боях при Смоленске, Бородине и Тарутине. Прусский король учредил тогда специальный орден для всех участников сражения – Кульмский крест. В 1819 году в память об этой победе всем кораблям Гвардейского экипажа присвоили стеньговые флаги и вымпелы с изображением Св. Георгия.

В феврале 1814 года моряки-гвардейцы строили мосты через реку Сену для соединений генерала П. X. Витгенштейна и фельдмаршала К. Ф. Й. Вреде, обеспечивая успешное продвижение русских войск к Парижу. Они героически воевали на территории Франции. Отличившимся при взятии Парижа морякам Гвардейского экипажа выпала честь нести почетный караул у дворца Талейрана в день подписания Парижского мирного договора. Через два месяца после этого Гвардейский экипаж на фрегате «Архипелаг» отплыл из Гавра на родину и 30 июля 1814 года принял участие в торжественном марше армии-победительницы, входившей в столицу через недавно построенные Нарвские триумфальные ворота.

Подразделения Гвардейского флотского экипажа участвовали в операциях русско-турецких войн 1828–1829 и 1877–1878 годов. Крымская война также не обошлась без участия моряков-гвардейцев.

Перейти на страницу:

Все книги серии Всё о Санкт-Петербурге

Улица Марата и окрестности
Улица Марата и окрестности

Предлагаемое издание является новым доработанным вариантом выходившей ранее книги Дмитрия Шериха «По улице Марата». Автор проштудировал сотни источников, десятки мемуарных сочинений, бесчисленные статьи в журналах и газетах и по крупицам собрал ценную информацию об улице. В книге занимательно рассказано о богатом и интересном прошлом улицы. Вы пройдетесь по улице Марата из начала в конец и узнаете обо всех стоящих на ней домах и их известных жителях.Несмотря на колоссальный исследовательский труд, автор писал книгу для самого широкого круга читателей и не стал перегружать ее разного рода уточнениями, пояснениями и ссылками на источники, и именно поэтому читается она удивительно легко.

Дмитрий Юрьевич Шерих

Публицистика / Культурология / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги