Танки - вперед!

— У меня предложение, — неожиданно вновь вступил в разговор Громыко. — Если план будет принят, необходимо передать предупреждение о пуске ракет по горячей линии американцам. Так, чтобы у нас была возможность доказать, что мы предупреждали.

— А не получится, что мы просто дадим возможность противникам уйти от ударов? — спросил Алиев.

— Ну, если мы предупредим минут за пять до пуска. При времени полета около восьми минут, — усмехнулся Устинов. — Они успеют только передать сообщение в Лондон и напугать англичан…

— До мокрых подштанников, — пошутил по-солдатски прямолинейно Огарков. — Но я лично считаю это нецелесообразным. Мы же предупреждали, что не оставим применение ОМП без адекватного ответа. Зачем еще дополнительно что-то сообщать.

— Думаю, Николай Васильевич прав. Никаких дополнительных сообщений не надо. Будем голосовать, или примем план списком, с учетом изменений? — не дал разгореться спору Андропов.

— Списком, с учетом изменений, предложенных Генштабом и Министерством Обороны, — тут же предложил Устинов.

— Полагаю, с учетом внесенных изменений план следует принять, — согласился Громыко, уже подсчитавший примерный расклад голосов.

Кодированное сообщение о принятии плана немедленно ушло в войска…

12.10.1983 г. СССР, г. Воркута — Баренцево море — Атлантика

Пятьдесят второй гвардейский тяжелый бомбардировочный полк перелетел из Шайковки в Воркуту еще за день до начала войны. Вот только Воркута — это не Сочи и даже не Шайковка. Последнюю хотя и называли «губой дальней авиации», но климат там все же обычный для Калужской области и нормальный для средней полосы России. Воркутинская же зима прибывших на точку летчиков хорошей погодой не радовала. Два дня сплошного снегопада, да еще с ураганным ветром временами заставляли сидеть в казармах, прислушиваясь к радиоприемникам. Потом еще день чистили стоянки и рулежки от снега. Заодно наблюдая, как с чисткой остальной территории справятся батальоны аэродромного обслуживания. Которых здесь, если учитывать только штатные единицы было три, включая местный и две команды командировочных от «шайковского» и «полтавского» батальонов. Потому что на этой самой длинной «на северах полосе» командование расположило, кроме двух эскадрилий Ту-22М2, еще и эскадрилью ракетоносцев Ту-95 и отряд заправщиков на самолетах Мясищева.

Потом один день сделали несколько обычных тренировочных вылетов, причем потренировались в совместном маневрировании с заправщиками. И снова стали ждать непонятно чего, то ли подходящей погоды, то ли ядерного удара. Учитывая идущие в Европе полномасштабные бои, ждать было тяжело. Потому что все понимали, что рано или поздно воевать придется и им. К этому следовало добавить некоторое недоверие к новым, освоенным всего год назад самолетам. Уж лучше бы воевать на старых привычных и знакомых до последнего переключателя и мельчайшей гаечки Ту-16. А пару суток назад началось какое-то непонятное шевеление в штабных кругах.

И только вчера некоторым избранным стало наконец известно, какое задание им предстоит выполнить. Тридцать девять человек, включая командира полка подполковника Ананьева, начштаба полка подполковника Жукова, его помощника капитана Деревенько и представителя штаба армии майора Логунова собрались в классе предполетных указаний.