Читаем Те, кто выжил полностью

Даже не может быть, а точно пообщаться следовало, чтобы непоняток не возникло потом, а заодно… чем черт не шутит, может, и удастся убедить их в том, что монополизация подобного дела в пределах одного сектора может быть выгодна очень сильно. Ну это ладно, главное – боками не толкаться, на голом месте конфликты нам ни к чему.

– А чего, давай сгоняем завтра, – поддержал отцовскую идею Игорь. – Я знаю, где они сидят, тут рукой подать. С утра только с этими «партизанами» потрындеть надо, а потом туда сгонцаем.

– Давай, без проблем, – сразу согласился я.

Много о чем поговорили, полезной информацией накачался по самую маковку. Достаточно было того, что нахабинские военные построили «грабь-поезд», присоединив несколько укрепленных вагонов к маневровому тепловозу, и на всем этом забирались в Москву. Как раз с этого, волоколамского, направления было множество промзон, а в промзонах – складов. Достаточно было того, что они сумели вывезти весь склад готовой продукции фабрики «Лиггетт-Дукат», горы сигарет. Я не курю, и мне как бы хрен с ними, но прекрасно понимаю, что теперь это будет такой товар, который чуть ли не как патроны ценится. Не пропадешь. И так много чего успело скопиться на складах, которыми заведовал мой собеседник.

То есть получается, что их форпост даже после отселения будет здесь работать успешно и прибыльно. Тогда тем более понятно, зачем им здесь автосервис держать: можно о собственной рембазе больше не задумываться. А что, неплохо, мы с ними как кусочки пазла друг к другу собираемся. Хороший знак.

Теперь вот думал сонным разумом, как правильно будет разговор с неизвестными технарями строить. Раньше у меня всегда получалось переговоры вести, а вот теперь, в новых условиях, – интересно, пока и не пробовал себя всерьез, пожалуй.

Ладно, с этими поговорить, посмотреть заодно, что они за машины строят, самим начать работу в цеху и организовать первый выезд в город за трофеями, проверить, как вся придуманная мной схема работает. И если все хорошо и все правильно, то семью в машину – и во Ржев, бегом. Обустрою их на новом месте и потом опять сюда, потому как за новым делом глаз да глаз требуется: придется первое время помотаться взад-вперед.

А сейчас – спать, устал я, и вообще… Спать, в общем.

21 июля, суббота, утро. Московская обл., Нахабино

Встал с утра рано – все мои еще спали. Умылся, побрился, экипировался, даже чаю успел напиться – и ушел, никого не побеспокоив. Разве что впервые со дня Катастрофы… нет, не так, впервые с того дня, как я уехал в Америку, мне было так хорошо, чисто и радостно на душе. Заглянул к детям, посмотрел на них, спящих, накормил котов, перечесал их всех, мурчащих, да и пошел работать.

Первым пунктом был «трындеж» с «партизанами», который состоялся прямо здесь же, в поселке, у выстроившихся в колонну вдоль забора их машин.

– У нас вроде как задание от командования, – говорил «партизанский командир» Серега. – Проверить все местные коттеджные поселки на предмет базирования банд, в секторе от Новой Риги и до Минки. До хрена их тут стало. Чем и будем заниматься, базируясь на ваш анклав. Так? Ничего не путаю?

– По заданию – не знаю, мне задач никто не ставил, а по базированию – все верно, – сказал Игорь.

«Партизаны» возились у машин, уже экипированные и готовые к выезду. Мы стояли на улице, рядом. С утра задождило неожиданно и ветерок холодный подул. Со слов Игоря, впервые за это лето, а так все сушь и жара была. Ну да и ладно, иногда полезно, пыль хоть смоет.

– У вас только выявление или что еще? – уточнил я.

– В принципе выявление, – обернулся ко мне Сергей. – В соприкосновение вступать будем только при преимуществе и полной уверенности. Силы у нас не те все же, в ППД есть специалисты получше.

Фырча двигателем, подъехал УАЗ с Саньком за рулем – это я его вызвал. Раз есть водитель, то нечего самому баранку крутить, а если есть еще и техника казенная, то зачем свой пикап гонять и в хвост и в гриву?

– Готов? – спросил я выбравшегося из-за руля Санька. – Скоро поедем.

– Понял.

Разговор с «партизанами» у Игоря надолго не затянулся, да и сам разговор шел на какие-то хозяйственные темы – как учитывать расход солярки на гостей и должны ли снабжать их боеприпасами. Больше всего проблем было с патронами под КПВТ – их в Нахабине было мало, и Рабинович-Иванов откровенно жлобился их выделять: отцовская кровь активно брала в нем верх на настоящий момент. Но как-то договорились все же, и «партизанская» колонна двинулась на выезд из дачного поселка.

– Ну что, прокатимся? – спросил я его.

– Давай, чего сопли жевать, – кивнул он, скидывая с плеча автомат, чтобы ловчее было забраться на заднее сиденье.

– Не берешь никого с собой? – уточнил я на всякий случай.

– Не, тут рукой подать, и дорога спокойная, – сказал он, усаживаясь. – В Дедовске только не останавливаться, главное: он не зачищен ни хрена – набегут.

– Может, ты вперед лучше, дорогу покажешь? – спросил я.

– И так нормально, – отмахнулся он. – Пальцем тыкать смогу, ну и достаточно, разберемся.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Морские приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика