Техническая подготовка командира взвода ПЗРК 9К38 «Игла»

По отделению управления: проверить работу ТВНО-2 и согласованность световых пучков фар с направлением визирования через прибор; положение рукояток зеркала, шторки и диафрагмы прибора ТКН-3Б; лёгкость хода педали; подачи топлива; регулировку остановочных тормозов; работу радиостанции и ТПУ, надёжность их крепления и подсоединения всех проводов; надёжность стопорения маховичка управления заслонкой зимнего забора воздуха; исправность и надёжность крепления преобразователя, электропроводов, затяжку накидных гаек, штепсельных разъёмов, курсоуказателя. Очистить преобразователь и гирополукомпас от пыли и грязи и протереть насухо.

По боевому отделению: проверить работу прицела в дневном и ночном режимах; пополнить боекомплект.

По десантному отделению: проверить состояние и степень заряженности аккумуляторных батарей; очистить посадочные места шаровых опор от пыли и грязи, протереть их насухо и смазать легким слоем смазки.

3. Техническое обслуживание № 1 (ТО-1) проводится через каждые 2500–2600 км пробега. Ориентировочная продолжительность обслуживания 5,5–6 часов.

4. Техническое обслуживание № 2 (ТО-2) проводится через каждые 4800–5000 км пробега. Ориентировочная продолжительность обслуживания 7,5–8 часов.

Меры безопасности при проведении технического обслуживания и ремонта БМП-2

1. На всех дорогах, проложенных в парках, устанавливаются указатели направления и скорости движения и другие дорожные знаки. Хождение и езда по территории парка вне дорог запрещается.

Вождение автомобилей и гусеничных машин на территории парка и в производственных помещениях разрешается лицам, за которыми они закреплены, имеющим права на управление данной техникой. Как исключение, разрешается проверка технического состояния машин на ходу лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию техники. При движении машин на территории парка должны строго соблюдаться правила движения транспорта по улицам и дорогам. Обгон автомобилей в парках запрещается.

2. Перед запуском двигателей машин в закрытых помещениях необходимо предварительно открыть входные двери и включить вентиляцию. Прогрев машин на стоянке в закрытых помещениях категорически запрещается. Прогрев их производить в установленных местах вне парка, стоянки.

3. При трогании машины с места убедиться в отсутствии поблизости личного состава, при необходимости выставить наблюдателя.

4. В холодное время в закрытых парках запрещается производить разогрев двигателей и агрегатов открытым пламенем, факельными и ламповыми подогревателями. Разогрев двигателей паяльными и факельными подогревателями разрешается только в открытых парках. В этих случаях должен быть назначен пожарный расчёт и подготовлены средства пожаротушения.

5. Проверку тормозов на ходу производить на специально оборудованных площадках.

6. Стоянка машин на дорогах в парках, перед мастерскими и ПТО, а также работа личного состава под машинами в этих местах запрещается.

7. При постановке машин на стоянку соблюдать следующие правила:

• убедиться в отсутствии личного состава;

• постановку машин на место производить под руководством дежурного (дневального) или же специально назначенного лица;

• перед спуском воды из системы охлаждения пробку радиатора открывать после того, как двигатель немного охладится, с целью предупреждения ожогов горячим паром и водой.

8. На рабочих местах, в мастерских, ПТО и других производственных помещениях строго выполнять правила безопасности на этих постах.

9. Во избежание поражения личного состава электрическим током в парке соблюдать следующие правила:

• ремонт силовой и осветительной сети и электроприборов производить только специалистами, допущенными для этих работ приказом по части;

• пользоваться только исправным электрическим инструментом, не имеющим замыканий токонесущих частей на корпус инструмента. Корпус электроприборов и инструмента должен быть заземлен при помощи специального провода и штыря;

• запрещается заменять установленные предохранители на различного рода «жучки»;

• на постах мойки не направлять струю воды в направлении электропроводов;

• пользоваться переносными лампами с напряжением не выше 36 В. Переносные лампы должны иметь защитные сетки.

10. Кроме того, запрещается:

• курить в неотведённых для этого местах;

• заводить двигатели при помощи буксировки и оставлять автомобиль с работающим двигателем;

• двигаться по территории парка со скоростью более 5 км/час;

• при прогреве двигателя на стоянке находиться в кабине автомобиля более 2 мин;

• производить ремонтные работы на машинах в местах, запрещённых Наставлением по БТС;

• применять бензин для промывки деталей и мойки двигателей;

• проверять напряжение аккумуляторных батарей на искру;

• производить ремонтные работы под машинами без специальных щитов;

• во время работы смазывать и крепить детали, заправлять, регулировать и очищать от грязи.