Техническая подготовка командира взвода ПЗРК 9К38 «Игла»

2.2.5. Транспортировка и хранение средств ПЗРК

Транспортировка и хранение средств ПЗРК производится в строгом соответствии с Инструкцией по эксплуатации изделий комплекса и средств транспортировки, а также другими ведомственными документами МО РФ, регламентирующими порядок проведения работ.

При этом ракеты в трубах и пусковые механизмы укладываются в укупорку для защиты от внешних атмосферных и механических воздействий.

Укупоркой для ракет 9М39 служит ящик 9Я694, в ложементы которого укладываются две ракеты в трубах с пристыкованными наземными источниками питания и двумя запасными в индивидуальных чехлах. Ящик обеспечивает длительное хранение ракет во всём диапазоне заданных температур хранения (от –50 до +50 °C), влажности и других воздействий:

• в отапливаемых помещениях — до 10 лет;

• в не отапливаемых помещениях — до 7 лет;

• на открытых площадках под навесом — 2 года.

Рис. 121. Укупорка 9Я694

Ящик позволяет транспортировать ракету на автотранспорте на расстояние до 5000 км, на гусеничном транспорте до 3000 км.

На наружной поверхности крышки ящика имеется металлический указатель, на котором представлена схема укладки ракет и запасных НИП. Для крепления крышки замками на ней установлено восемь крючков. На боковой стороне ящика имеется специальный металлический карман для укладки сопроводительных документов (формуляров). Два угловых замка с разных концов с противоположных сторон пломбируются. Для переноски ящика у него на боковых сторонах имеются специальные ручки. Для удобства пользования они обрезинены. Ящик переносится двумя человеками.

Укупоркой для ПМ 9П516-1 служит специальный ящик с резиновыми уплотнителями, масса которого с ПМ и одиночным комплектом ЗИП составляет 7,6 кг.

Укупоркой для групповых комплектов ЗИП ракеты 9М39 и ПМ 9П516-1 служат специально оборудованные ящики. Масса ящиков с ЗИП составляет соответственно 2,53 и 4,53 кг.

При транспортировании элементов ЗРК запрещается:

• размещать средства ПЗРК на полу транспортного средства вне укупорочных ящиков;

• вместе с ракетами перевозить взрывчатые материалы и горючее;

• допускать нагрев ракет до температуры свыше +50 °C.

Транспортирование комплекса железнодорожным, водным и воздушным транспортом производится без ограничения дальности и скорости. При перевозке этими видами транспорта ящики укладываются в штабели и надёжно закрепляются штатными и подручными средствами.

Рис. 122. Укупорка ПМ

Ящики 9Я694 с изделиями перед погрузкой их на передвижную раму железнодорожного вагона должны быть собраны и увязаны на земле (площадке) в пакет с помощью четырёх брусков 100×100×1900 мм из пиломатериала хвойных пород и четырёх проволочных стяжек. Перед установкой проволочных стяжек должны быть установлены четыре проволочных кольца на верхних брусках. Скрутку стяжек необходимо производить монтажным ломиком (длиной 500–600 мм) так, чтобы отверстие от ломика было расположено между двумя ящиками, во избежание поломки ящиков. Стяжки и кольца изготавливаются из проволоки 6-0-4 ГОСТ 3282–74 в 6 нитей (3 полных витка).

Пакет с изделиями с помощью грузозахватного приспособления установить непосредственно на пол передвижной рамы в соответствии со схемой размещения и крепления. Крепление пакета на передвижной раме производится с помощью тросовых растяжек, за проволочные кольца и рым-болты, размещенные на передвижной раме вагона. Натяжной винт тросовой растяжки, после натяжения троса, должен быть законтрен контровочной проволокой диаметром 0,8–1,9 мм.

Комплектующие элементы и ЗИП к изделиям располагают на свободном месте передвижной рамы, удобном для крепления. Увязка и крепления производятся с помощью проволоки 6–0–4 ГОСТ 3282–74.

Максимально количество ящиков 9Я694 с ракетами в пакете — 24.

Максимально количество пакетов, располагаемых на передвижной раме вагона 9Т610, — 8.

Для перевозки водным транспортном в трюмах и твиндеках (англ. tween-deck — межпалубное пространство на судне: от between — между и deck — палуба) морских судов ящики с элементами комплекса укладываются в штабель высотой не более 10 ящиков с обязательной расчалкой штабеля и без укладки на него дополнительных грузов.

Допускается укладывать штабель высотой в 7 ящиков с обязательной расчалкой. В этом случае поверх штабеля можно укладывать другие совместимые грузы при условии, что нагрузка, создаваемая другими грузами на каждый штабель, не превысит 200 кг.