Читаем Техника и вооружение 1993 03 полностью

В настоящее время ведутся работы по созданию на базе АН-64А нового вертолета АН-64В (его поставку в войска планируют осуществить в 1994 г.). При этом основное внимание уделяется повышению боевой эффективности, надежности, выживаемости, улучшению тактико-технических и эксплуатационных характеристик машины. Одной из важных задач считают обеспечение надежного поражения самолетов, вертолетов и крылатых ракет. Для этого вертолет оснащают управляемыми ракетами "Сайдвиндер" AJM-9 и 30-мм пушкой с более эффективными показателями стрельбы по воздушным целям. Повысить выживаемость вертолета и расширить его возможности в борьбе с наземными целями предполагают за счет применения ПТУР, "Хеллфайр" с тепловизионной и комбинированной (пассивно-радиолокационной и инфракрасной) головками самонаведения, а также управляемых ракет "Садарм" FGM-122 с радиолокационной головкой самонаведения. Совершенствуют также радиоэлектронное и приборное бортовое оборудование.

Ведутся работы по созданию вертолета для флота и корпуса морской пехоты. В морском варианте машина сможет выполнять поиск и уничтожение кораблей противника, а также прикрывать десант при его высадке. Для этого предполагается установить надвтулочную РЛС поиска и опознавания целей. В комплекс вооружения планируют включить противо корабельные ракеты "Гарпун" и "Пингвин". Вертолет для корпуса морской пехоты будет иметь на вооружении ПТУР "Toy", неуправляемые ракеты 127-мм калибра, ракеты "Сайдвиндер" AJM-9, "Стингер", "Садарм" и автоматическую скорострельную пушку.


Полковник И.СЕРДЮК

Утилизации военно-технических средств – конверсионную направленность

На состоявшемся в декабре 1992 г. Международном конгрессе "Проблемы конверсии военного производства в России" интерес аудитории вызвало выступление начальника Центрального научно-исследовательского института Министерства обороны генерал-майора Ю.Николаева Предлагаем вниманию читателей основные тезисы его доклада.

В настоящее время перед руководством нашей страны стоит одна из сложнейших социально- экономических проблем – осуществление конверсии оборонного комплекса. Провозглашенная в 1987 г. и начатая без соответствующей программы и финансового обеспечения, конверсия привела к невосполнимым потерям в народном хозяйстве, разрушению научно-технического потенциала оборонной промышленности. Кроме того, из-за сокращения расходов на военные цели, дезинтеграции экономики, нарушения хозяйственных связей в 1991-1992 гг. резко возросло количество убыточных и малорентабельных оборонных предприятий. На "картотеке" оказались почти все заводы, а их долг за 6 месяцев 1992 г. составил более 70 млрд. рублей. Как представляется, одним из путей выхода из сложившейся ситуации может быть привлечение оборонных предприятий к утилизации военно-технических средств (ВТС). Для этой цели помимо государственных средств можно использовать и капиталовложения различных коммерческих структур, в том числе зарубежных инвесторов.

Установлено, что в настоящее время в воинских частях, на складах и базах накоплены десятки тысяч единиц ВТС, которые к 2000 г. планируется снять с вооружения и утилизировать. Условно их можно разделить на пять групп. Первую составляют автомобильная, автотракторная и инженерная техника, а также имущество тыла, которые могут использоваться в народном хозяйстве без доработок. Вторая группа – это средства, которые для применения в народном хозяйстве требуют переделки (например, бронетанковая техника – в аварийно-спасательные, пожарные и санитарные машины, бульдозеры, лесовозы). К третьей относятся ВТС, подлежащие переработке в товары народного потребления (например, производство из боеприпасов предметов домашнего обихода и промышленных взрывчатых веществ). Четвертая группа – демонтированные с военной техники узлы и агрегаты, которые в дальнейшем могут устанавливаться на народнохозяйственные машины. В пятую группу входят ВТС, подлежащие переработке в лом черных, цветных и драгоценных металлов, а также в полимерные и композиционные материалы с последующим их применением в качестве сырья.

По оценкам специалистов, ресурсный потенциал высвобождаемого имущества в денежном выражении (в ценах 1991 г.) составляет несколько сотен миллиардов рублей. Для переработки этих средств наиболее целесообразно использовать производственные мощности предприятий оборонного комплекса, обладающих высоким техническим уровнем и способных создать экологически чистые и эффективные технологии. Не менее важен и тот факт, что научно-инженерный персонал и рабочие предприятий, производивших однотипные образцы вооружения и военной техники, имеют высокую квалификацию. Поэтому, решая проблему утилизации таким образом, можно сохранить не только материальные ресурсы, но и ценных специалистов. Кроме того, появляется возможность за счет использования части прибыли от утилизации ВТС направить дополнительные денежные средства для социальной защиты военнослужащих и их семей.


Перейти на страницу:

Похожие книги

Битва за скорость
Битва за скорость

Борьба за господство в воздухе — это прежде всего ВОЙНА МОТОРОВ. Опыт Второй Мировой показал, что именно превосходство в скорости является решающим фактором в воздушном бою, а отставание СССР в моторостроении стало главной «ахиллесовой пятой» наших ВВС в Великой Отечественной войне. Вся история авиации есть ожесточенная БИТВА ЗА СКОРОСТЬ, а значит — за мощность авиадвигателей, по праву считающихся вершиной технологии и доказательством научно-технической состоятельности государства.Эта книга — первое серьезное исследование великой войны моторов, продолжавшейся весь XX век и определившей развитие авиапромышленности, — от первых поршневых двигателей до новейших газотурбинных, от неуклюжих «этажерок», летавших со скоростью мопеда, до гиперзвуковых стратосферных суперджетов последнего поколения. Будучи признанным авторитетом в области проектирования авиационных двигателей с более чем 40-летним стажем, автор лично участвовал в этой битве за скорость, а его книга не только в высшей степени компетентна, но еще и на редкость увлекательна, читаясь как захватывающий технотриллер.

Валерий Августинович , Валерий Георгиевич Августинович

Биографии и Мемуары / Проза / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная проза / Документальное
Т-72. Уральская броня против НАТО
Т-72. Уральская броня против НАТО

Т-72 — самый массовый советский танк второго послевоенного поколения. Более 30 лет «семьдесятдвойки» составляют основу танкового парка страны. Своей простотой и исключительной эксплуатационной надежностью они завоевали заслуженную популярность у танкистов.Этот танк состоял на вооружении во всех армиях Варшавского Договора, в больших количествах экспортировался на Ближний и Средний Восток, в Азию и Африку. Танки этого типа участвовали в нескольких вооруженных конфликтах, включая Ливанскую и Ирано-иракскую войны, гражданскую войну в Югославии, наконец, операцию «Буря в пустыне». Т-72 — единственный советский танк, который встречался в бою с самыми современными танками НАТО.Подробное описание конструкции, полные сведения о модернизациях и серийном производстве, малоизвестные факты боевого применения Т-72 — все это вы найдете в книге ведущего историка бронетехники.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука