Читаем Техника и вооружение 1999 09 полностью

С точки зрения простоты конструкции привлекателен голографический прицел (рис. 5). Здесь все уже решается при помощи одной прозрачной для естественного света голографической фотопластинки, работающей на отражение. Отличие одно- и многоуровневых голо граф и чес к их прицелов связано с количеством плоскостей изображений прицельного знака, определяющим возможности оперативного введения поправок на параметры цели.

Необычна схема работы дифференцированных прицелов (рис. 6) – стрелок словно пытается заглянуть за прицел. К ней вам уж точно не подобрать аналогов, хотя в комплексе пользователь – оружие и можно найти и систему формирования и систему "наложения" (роль которых выполняют элементы прицела и, простите, глаза). Особое же внимание на схеме следует обратить на то, что в этих прицелах отсутствуют оптические узлы, через которые проходят лучи от цели.

Разделение на подтипы у дифференцированных прицелов осуществляется в зависимости от используемой системы формирования: в линзовых это традиционный линзовый объектив; в однокомнонентных – асферическая выходная поверхность излучателя и/или неоднородности показателя преломления его среды; в амплитудно-фазовых – дифракционная решетка; в интерференционных – интерферометр Фабри-Перро. Возможны также комбинации: например, на асферической выходной поверхности одпокомпонентного прицела может быть нанесена фазовая дифракционная решетка и т.д.

Среди коллиматорных прицелов самую простую схему имеет однокомпонентный прицел (рис. 7), представляющий собой залитую компаундом прицельную сетку. В таком прицеле излучатель связан в единое целое с системой формирования, т.е. физически прицел состоит из одного лишь излучателя!

Будем надеяться, что проведенного экскурса в принципиальные схемы коллиматорных прицелов достаточно, чтобы рассмотреть их в аспекте основных потребительских качеств (см. таблицу).

Одной из важнейших характеристик прицела является вероятность ошибки прицеливания. Имеется в виду вероятность возникновения ситуации, при которой стрелок убежден, что верно навел оружие на цель, хотя в действительности это не так.

Вероятность демаскировки при боевом применении прицела, определяет один из важнейших параметров стрельбы – время, которое стрелок "пожелает" отвести на обнаружение цели и наведение на нее оружия. Опуская очевидную жизненную важность данного параметра, отметим, что он также косвенно влияет на вероятность ошибки прицеливания.

Поле зрения и коэффициент светопропускания неразрывно связаны с вероятностью обнаружения цели и вероятностью удержания на ней внимания до произведения выстрела. В случае использования интегрирующих прицелов для расширения поля зрения можно конечно целиться и с открытыми двумя глазами (хотя вряд ли у кого это хорошо получалось на большие дальности или ночью), но при этом появляется вероятность возникновения ошибки прицеливания на порядок превосходящей типичные габариты цели, к тому же все равно перед глазами постоянно маячат конструктивные элементы прицела. С точки зрения коэффициента светопропускания запыление, запотевание, обмерзание и прочие безопасные для дифференцированных прицелов обстоятельства тотчас приводят интегрирующие в нерабочее состояние. На качество видения цели при использовании интегрирующих прицелов влияют также паразитные блики на поверхностях оптического элемента, через который приходится смотреть на цель.

ХарактеристикаИнтегрирующиеДифференци­рованные
Ошибки прицеливанияВозникают при прицеливании двумя глазами, когда ведущий глаз из за оптики прицела теряет цельОтсутствуют
ДемаскировкаВ сторону цели обращена оптическая поверхность элемен­тарно "отлавливаемая" лазерными детекторами (наиболее пло­хи в этом смысле прицелы с интерференционным зеркалом)Отсутствует
/Толе зренияПри прицеливании одним гла­зом 10-20°Не ограничено
Коэффициент светопропусканияПри идеальном состоянии on тики 95%. реально 50 .. 70%До 100%
Работа при сильном загрязнении оптикиНевозможнаВозможна
Бесконтактное регулирование яркости маркераНевозможноВозможно

Примечание Примерами интегрирующих прицелов являются в частности изделия типа "Red Dot" следующих фирм:

AimPoint. (США ) (Internet: http://www. aimpointusa.com/);

Aden Sales (США) (Internet: http://www.adcosales.com/ ):

Leupold Gilmore (США) (Internet: http://www.leupold.com/)

HoloDot (США).

Перейти на страницу:

Похожие книги

Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.

Великий Советский Союз состоялся как танковая держава. Именно в СССР был создан лучший танк Второй Мировой войны. Именно здесь родилась теория глубокой операции – опирающегося на танки механизированного наступления вглубь обороны противника. Именно в Советской России в начале 30-х годов прошлого века появились первые бронетанковые соединения, предназначенные не для усиления пехоты, а для самостоятельных действий, что превращало танк из тактического средства – в стратегический, определяющий фактор современной войны. Недаром главным символом советской военной мощи стали наши ИСы и «тридцатьчетверки», победно попирающие гусеницами берлинские мостовые… В этой книге собраны лучшие работы ведущих современных авторов, посвященные истории развития и боевого применения советских танков – от первых танковых боев в Испании до грандиозных сражений под Москвой и на Курской дуге, от катастрофы 1941 года до Дня Победы.

Алексей Валерьевич Исаев , Алексей Мастерков , Евгений Дриг , Иван Всеволодович Кошкин , Михаил Николаевич Cвирин

Военная документалистика и аналитика / История / Военное дело, военная техника и вооружение
Катастрофы под водой
Катастрофы под водой

Контр-адмирал, кандидат технических наук. Родился на Дону в станице Милютинской в марте 1933 г. Окончил Высшее военно-РјРѕСЂСЃРєРѕРµ инженерное училище им. Дзержинского в Ленинграде в 1956 г. Тогда же получил назначение в экипаж первой атомной РїРѕРґРІРѕРґРЅРѕР№ лодки. Прошел путь РѕС' командира РіСЂСѓРїРїС‹ до начальника Технического управления Северного флота. На протяжении десяти лет занимался испытаниями атомных подводных лодок. Награжден 12 государственными наградами. Р' период службы на флоте занимал должности: Заместителя командира отдельной бригады атомных подводных лодок (1964-1970 гг.), Главного корабельного инженера-Заместителя начальника технического управления Северного флота(1970-1974 гг.), Заместителя Командующего флотилией атомных подводных лодок - Члена Военного Совета флотилии(1974-1978 гг.). Начальника технического управления Северного флота (1978-1983 гг.). С осени 1995 г. является членом-корреспондентом Международной Академии Р

Николай Григорьевич Мормуль

Публицистика / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное
Неизвестный «МиГ»
Неизвестный «МиГ»

Это слово понятно без перевода в любой точке мира – совсем как «спутник» или «Калашников». Эти легендарные истребители всегда оправдывали свое стремительное имя, отличившись во всех войнах СССР. Высотные скоростные МиГ-3, на которых держалась наша ПВО в начале Великой Отечественной, надежно защитили Москву от немецких налетов. Великолепные МиГ-15 очистили небо Кореи от «Летающих крепостей», похоронив надежды США на победу в ядерной войне. Прославленные МиГ-21 сбивали американские «Фантомы» над Вьетнамом и израильские «Миражи» над Голанскими высотами. Вся история ОКБ им. А. И. Микояна – это летопись рекордов, достижений и побед: первый отечественный реактивный самолет Миг-9; первый в мире серийный сверхзвуковой МиГ-19; революционный для своего времени МиГ-23 с изменяемой геометрией крыла; стремительный МиГ-25, первым среди серийных машин достигший скорости 3000 км/ч.; сверхманевренный МиГ-29, по праву считающийся одним из лучших истребителей четвертого поколения, «мечтой любого пилота» … Менее известен вклад Микояна в космические победы СССР, а ведь именно под его руководством создавались искусственные спутники Земли и сверхсекретный пилотируемый воздушно-космический самолет «Спираль», не имеющий себе равных.Снимая гриф секретности, эта книга восстанавливает подлинную историю МиГа за три четверти века. Это – лучшая творческая биография великого авиаконструктора и его легендарного КБ, ставшего гордостью отечественного авиапрома.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы