Техника и вооружение 2001 07

	Т24	М24	М19А1	М37	М41
Боевая масса, т	17,2	18,5	18,8	21,4	19,7
Экипаж, чел.	5	5	6	7	12
Длина полная, см	550	548	548	550	590
Длина по корпусу, см	495	500	548	550	595
Ширина, см	284	294	292	300	282
Высота, см	246	247	296	242	244
Клиренс, см	43	45	46	47	44
Среднее удельное давление на грунт, кг/см²	0,76	0,78	0,76	0,83	0,84
Запас горючего, л	435	435	435	435	435
Дальность хода по шоссе, км	160	160	160	160	155
Преодолеваемые препятствия: подъем, град.	31°	31°	31°	31°	31°
брод, см	107	107	107	107	107
ров, см	230	230	230	275	275
верт. стенка, см	80	80	80	90	102

Примечание: М19А1 поздняя модификация (ЗСУ М19 имела боевую массу 16,8 т) Максимальная скорость по шоссе всех машин -55-56 км/ч.

Производство

Заказы на бронированные машины осуществлялись армейским командованием посредством контрактов с заводами-производителями через различные отделы управления вооружений. Они координировались управлением промышленного производства в Главном управлении вооружений, имевшим штаб-квартиру в Детройте. Танки М24 и машины на его базе М19 выпускались заводами фирмы Кадиллак (с апреля 1944 г. по июнь 1945 г. всего 3300 единиц) и Мэсси-Гарис (с июля 1944 г. по май 1945 гг. всего 770 единиц). По месяцам это выглядело так

(1 и 2-я фирмы):

1944 г. апрель -1; май -24; июнь-50; июль -10 и 10; август -200 и 16; сентябрь -212 и 34; октябрь -277 и 40; ноябрь- 377 и 40; декабрь -499 и 50;

1945 г. январь -200 и 125; февраль – 300 и 155; март -350 и 192; апрель – 204 и 78; май – 326 и 30; июнь – 180 и 0.

То есть всего танков М24 “Чеффи” – 4070 единиц.

ЗСУ М19 теми же двумя фирмами произведено в апреле 1945 г. 1 и 30; в мае – 24 и 130; в июне 100 и 0.

Всего ЗСУ М19 – 285 единиц. СУ М41 фирма Мэсси-Гарис в апреле-мае 1945 г. выпустила 60 единиц.

ЛЕГКИЙ ТАНК М24 “ЧЕФФИ” В ЛОКАЛЬНЫХ ВОЙНАХ

Корея

В 5 часов утра 25 июня 1950 г. "тридцатьчетверки" 109-го танкового полка пересекли 38-ю параллель; началась корейская война

Война в Корее поставила жирную точку в дискуссии, какой танк лучше- Т-34 или американский “Шерман”. Странно только, что иной раз и сегодня делаются попытки сравнения этих машин. Американцы признали превосходство советской машины еще в 50-е годы “за явным преимуществом”… В Корее Т-34 успешно боролись не только с “Шерманами”, но и с новейшими “Першингами”, что уж говорить о легком “Чеффи”. Тем не менее, именно “Чеффи” стали первыми американскими танками, пытавшимися остановить бронетанковую армаду северокорейцев.

Ближайшим к театру военных действий бронетанковым подразделением армии США оказался расквартированный в Японии 78-й танковый батальон, именно его в спешном порядке и перебросили в “Страну утренней свежести”. В состав оккупационных войск США в Японии входили четыре дивизии: 7-я, 24-я и 25-я пехотная и 7-я кавалерийская. Дивизиям были приданы, соответственно, 77-й, 78-й, 79-й и 71-й танковые батальоны, вооруженные “Чеффи”. Дислоцированы дивизии были столь удачно, что в короткое время перебросить в порт погрузки по узким японским дорогам удалось всего одну танковую роту, роту “А” 78-го батальона.

Первые прибывшие в Корею М24 выдвигаются к линии фронта

Из-за лекого бронирования танка экипажи "Чеффи" при первой же возможности старались усилить защиту своих машин

Эвакуация подбитого "Чеффи"

Несмотря на легкий вес, дороги Кореи оказались даже для этого, застрявшего в грязи "Чеффи" "бездорожьем".