S4 (выстрелов/мин) — скорострельность орудия. Малая скорострельность может свести на нет достоинства даже самого мощного орудия. Заявленная скорострельность 120-мм орудий ручного заряжания западных танков 8–9 выстр./мин кажется оценкой весьма оптимистической. Представим — теснота, качающаяся казенная часть пушки (танк-то движется, а пушка стабилизирована), снаряды массой 19–24 кг (для "Абрамса"). Я думаю, в таких условиях скорострельность не превысит 6 выстр./мин с тенденцией уменьшения при длительной стрельбе.
S5 (выстрелов) — величина боекомплекта орудия.
S6 (мм) — эквивалентная толщина лобовой брони. В открытых источниках данные противоречивы. Для Т-80УМ от 500 до 1100 мм и более; для М1А2 — от 500 до 1000 мм и более. Я использовал данные по эквивалентной толщине против кумулятивных боеприпасов. Для защиты от БПС эти цифры меньше примерно на 200 мм.
S7 (тонн/м³) — отношение массы бронезащиты к забронированному объему. Так сказать, "удельное бронирование". С одной стороны, косвенно показывает, у кого толще лобовая броня, с другой — характеризует бронезащиту кругом. Особенно она важна сейчас, с разработкой большой номенклатуры противокрышевых и противоднищевых боеприпасов. Пренебрежение к защите танка с неосновных направлений обстрела привело к появлению такой ущербной машины, как "Леопард-1 " (бортовая броня корпуса 25–35 мм; бронепробивамость 14,5-мм пулемета КПВТ — 32 мм 500 м).
S8 (л.с./тонну) — удельная мощность танка. Именно этот показатель, а вовсе не максимальная скорость, определяет подвижность танка на поле боя (конечно, вкупе с проходимостью).
S9 (км) — запас хода. Известно, что даже самый сильный танк без топлива хуже, чем самый слабый с топливом. Кое-где не придавалось особое значение этому параметру. Результат — убогий М48 с запасом хода 100–120 км (по шоссе!), а можно вспомнить и немецкий PzII — с бочкой на колесиках, волочащейся сзади.
S10 (кг/см²) — удельное давление на грунт. Надо сказать, у всех современных ОБТ значение S10 стало угрожающе большим. Для того, чтобы иметь возможность проходить, не увязая там, где может пройти боец в полном снаряжении, танк должен иметь удельное давление на грунт не более 0,5 кг/см². Танк перестает быть вездеходом. Может имеет смысл переходить к сочлененным машинам по схеме, предложенной Р.Н. Улановым?
S11 (метров) — ширина перекрываемого рва. Этот параметр выбран для характеристики проходимости танка по полю боя, насыщенному траншеями, воронками и рвами.
S12 (км) — пробег до капитального ремонта. Собственно, для характеристики надежности больше подошел бы параметр частоты отказов или количества отказов на 1000 км пробега. Но таких данных я, к сожалению, не имею. Теперь сведем все значения параметров сравниваемых танков в таблицу 2 и выделим в ней предельные параметры. Рассчитаем значения показателя совершенства для каждого танка по формуле 1:
К сожалению, мне не удалось найти значения S2, S7 и S12 для ряда машин, поэтому рассчитываем П2 по меньшему числу параметров (формула 2):
Модель | S1 тонн | S2 м²/чел | S3 мдж | S4 в/мин | S5 выст. | S6 мм | S7 т/м² | S8 л.с./т | S9 км | S10 кг/см² | S11 м | S12 км |
Т-80УМ | 46 | 0,95 | 10,191 | 8 | 45 | 900* | 2,12* | 27,17 | 400 | 0,93 | 2,85 | 14000* |
Т-90 | 46,5 | 0,923 | 10,19 | 8 | 43 | 900* | 1,78 | 18,06 | 700* | 0,938 | 2,8 | 14000* |
М1А2 | 61,9 | 1,33 | 10,10 | 8 | 40 | 850 | 1,61 | 24,23 | 460 | 1,00 | 5,74 | 9600 |
"Леопард 2А6" | 59,7 | 1,5* | 11,03i* | 8 | 42 | 850 | 1/75 | 25,13 | 500 | 0,9 | 3* | 10000 |
"Челленджер" Мк2 | 62,5 | нд | 10,44 | 7 | 52* | 800 | нд | 19,2 | 450 | 0,9 | 2,8 | нд |
"Меркава" МкЗ | 65 | нд | 10,10 | 8 | 48 | 800 | нд | 18,46 | 500 | 0,9 | 3* | нд |
"Леклерк" | 54,5 | нд | 10,045 | 12* | 40 | 850 | нд | 27,52 | 650 | 0,9 | 3* | нд |
Тип 90 | 50 | нд | 10,10 | 9 | 40 | 700 | нд | 30* | 400 | 0,89 | 2,7 | нд |
"85-IIM" | 41* | нд | 10,19 | 8 | 40 | 550 | нд | 17,8 | 480 | 0,9 | 2,7 | нд |
"Арджун" | 58,5 | нд | нд | 6 | 39 | нд | нд | 23,93 | 450 | 0,84* | 2,4 | нд |
нд — нет данных
1 — для снаряда ЗБМ32 (V0 1700 м/с)
2 — для снаряда М829 (V0 = 1675 м/с)
3 — для снаряда LKE-1 (V0 =1750 м/с)
4 — для снаряда CHARM-1 (V0 =1700 м/с)
5 — для снаряда OFL 120F1 (V0 = 1800 м/с)
Приводимые в печати характеристики бронезащиты и противотанковых боеприпасов носят, скорее всего, рекламный характер или являются экспертными оценками, поэтому рассчитываем П3 по более менее достоверным параметрам S1, S4, S5 , S8 , S9 , S10 , S11, (формула 3)
Результаты расчета сведем в таблицу 3