Читаем Техника и вооружение 2002 09 полностью

Проведенные исследования определили основную причину большого разброса точек попадания реактивных снарядов — технологические возмущения от работающего двигателя. В реальности сопло хоть немного, но не совпадает по расположению своего центра и направлению про дольной оси с главной продольной осью инерции ракеты. Да и центр масс снаряда не лежит точно на его продольной оси. Особенно это проявляется к концу работы двигателя, когда частично выгоревшие пороховые шашки смещаются в произвольном направлении от продольной оси реактивного снаряда. Прохождение вектора тяги на некотором расстоянии от центра масс (эту величину называют эксцентриситетом) создает возмущающий момент, стремящийся развернуть ракету, уводя ее от заданного направления. После схода оперенного реактивного снаряда с направляющих пусковой установки его развороту под действием возмущающего момента от эксцентриситета тяги препятствует только стабилизирующий момент от аэродинамических сил, равнодействующая которых (при достаточных размерах оперения) приложена позади центра масс ракеты.

Однако величина аэродинамической силы, в данном случае — стабилизирующего момента хвостового оперения, изменяется пропорционально скоростному напору, равному, как известно, произведению плотности воздуха на квадрат скорости набегающего потока. После схода ракеты с направляющих пусковой установки стабилизирующий момент составляет менее одной сотой от значения этой величины в конце разгонного участка и еще не обеспечивает эффективного противодействия возмущениям от эксцентриситета тяги работающего двигателя. Увеличение "дульной скорости" за счет удлинения направляющих ограничивается компоновочными решениями пусковой установки, как правило, размещенной на автомобильном шасси. А отклонения, полученные в начале разгонного участка, определяют весь последующий полет ракеты, придавая ему изначально неверное направление и, соответственно, больше всего влияют на точность стрельбы.

Тем не менее, еще в первые военные годы наметились определенные перспективы повышения точности реактивных снарядов. К сожалению, как раз в это время соответствующая организация промышленности оказалась практически неспособной выполнить необходимую опытно-конструкторскую работу и обеспечить внедрение усовершенствованных образцов оружия в серийное производство, хотя и располагала более чем двадцатилетним опытом работы по созданию реактивных снарядов.

Как известно, первые работы по ракетам на бездымном порохе в нашей стране были начаты в "Лаборатории для разработки изобретений Н.И. Тихонравова", организованной в Москве 1 марта 1921 г. В 1925 г. эта организация была переведена в Ленинград и в 1928 г. преобразована в "Газодинамическую лабораторию" (ГДЛ). Работы по ракетной тематике проводились и в "Группе изучения реактивного движения" (ГИРД), функционировавшей на общественных началах с 1931 г. и организационно оформленной Приказом Центрального совета Осоавиахима от 14 июля 1932 г. В целях упорядочения распределения работ и концентрации научно-исследовательских и проектных сил Приказом Реввоенсовета СССР от 21 сентября 1933 г. № 113 и Постановлением Совета труда и обороны СССР от 31 октября № 104 на базе Ленинградской ГДЛ и Московской ГИРД был создан Реактивный научно-исследоваельский институт (РНИИ), размещенный в Москве.

Первоначально РНИИ подчинялся руководимому Серго Орджоникидзе Наркомату тяжелой промышленности. В процессе преобразования структуры управления промышленности институте 1936 г. перешел в ведение выделившегося из Накромтяжпрома Наркомата оборонной промышленности (НКОП), а затем, в 1939 г., — Наркомата боеприпасов (НКБ), в свою очередь отделившегося от НКОП.

В предвоенные годы в институте, получившем литерно-цифровое обозначение НИИ-3, было создано несколько экспериментальных жидкостных ракетных двигателей (ЖРД), в том числе двигатель, примененный на первом отечественном ракетном перехватчике БИ, опытный ракетоплан, экспериментальные крылатые ракеты с ЖРД, прорабатывались реактивные торпеды и планирующие реактивные авиабомбы.

Наиболее соответствовала запросам времени разработка разнообразных пороховых реактивных снарядов (PC), первоначально предназначенных для авиации. Для сухопутных войск на шасси ЗиС была разработана и испытана самоходная пусковая установка с 24 направляющими для пуска 132-мм химических реактивных снарядов РХС-132. К началу войны на ее базе с оснащением реактивных снарядов обычными осколочно-фугасными боевыми частями были созданы наземные системы залпового огня с реактивными снарядами (PC) М-8 и М-13.

Снаряд М-13 УК

Перейти на страницу:

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное