Читаем Техника и вооружение 2003 02 полностью

Вскоре на вооружение поступил ручной пулемет MG.08/15. Диаметр кожуха уменьшили со 109 до 89 мм, емкость — с 4 до 2,8 л. Ствол весил 1,8 кг. Изменили надульник и форму короба, толщину стенок короба уменьшили с 4 до 3 мм, исключили подствольную трубку. К затыльнику крепился деревянный приклад, снизу короба — пистолетная рукоятка со спусковым крючком. Над пистолетной рукояткой монтировался флажковый предохранитель, запиравший спуск. Пулемет получил секторный прицел и мушку треугольного сечения. Длина прицельной линии — 800 мм. Число деталей — 197. Справа к коробу крепилась круглая коробка с лентой на 100 патронов, прозванная «барабаном». Лента наматывалась на катушку внутри барабана, пустой барабан весил 1,85 кг. Могла использоваться и стандартная лента на 250 патронов в коробке, переносившейся отдельно. На задней части кожуха крепилась массивная треугольная сошка, вокруг которой пулемет мог поворачиваться в горизонтальной плоскости. Имелся ружейный ремень.

Рейхсвер заказал MG.08/15 в пропорции 5 ручных пулеметов на 2 станковых, производство вели арсенал в Эрфурте, фирмы «Рейнметалл», «Зименс унд Халске», «Машиненфобрик Аугсбург-Нюрнберг». К концу войны немцы, подобно французам, пытались использовать на прицелах светящиеся люминисцентные метки.


Пулемет MG.08 на салазочном станке Schliften 08 (станок — в положении для стрельбы лежа):

1 — зажим горизонтальной наводки, 2 — зажим подъемного механизма грубой новодки, 3 — переключатель подъемного механизма с тонкой наводки на грубую и обратно, 4 — маховичок тонкой наводки подъемного механизма, 5 — спусковой рычаг, 6 — прицел, 7 — коробка возвратной пружины, 8 — пробка наливного отверстия, 9 — наметка для крепления пулемета к станку, 10 — мушка, 11 — надульник, 12 — диск пламегасителя, 13 — пламегаситель, 14 — пробка выливного отверстия


Пулемет MG.08 с призматическим оптическим прицелом, на салазочном станке, с канистрой-конденсатором. Станок — в положении для стрельбы сидя


Снятие коробки возвратной пружины с пулемета MG.08/15. Видны возвратная пружина, цепочка и кулачок


Коробка («барабан») для ленты на 100 патронов к пулемету MG.08/15


С началом производства MG.08/15 появилась и его «авиационная» модификация LMG.08/15 с воздушным охлаждением, прикладом (для подвижных установок) и без приклада (для неподвижных). Она оказалась удачнее LMG.08 и сменила ее в производстве в Шпандау; снабжалась механическим счетчиком выстрелов.

Разработанный под руководством Меркаца на основе MG.08 «универсальный» MG.16 мог вести огонь с треножного станка по воздушным и наземным целям, а также с сошек, но не попал на вооружение из-за сложности перехода на выпуск существенно новой модификации. Ограничились сборкой в Эрфурте опытной партии. Но легкий треножный станок Dreifuss 16 с телескопическими ногами приняли для MG.08. Мосса MG.08 на треноге составляла 58,4 кг. Этот же станок использовался с трофейными бельгийскими и русскими пулеметами. Зенитные пулеметные установки не были официально приняты на вооружение, но нашли ограниченное применение.

Пулемет MG.08/18 с воздушным охлаждением использовали поначалу как авиационный, но здесь у него оказался более удачливый конкурент — пулемет «Парабеллум». И ближе к концу войны MG.08/1 8 приняли для кавалерии, горной пехоты и самокатчиков. Выпускал его арсенал в Эрфурте. Ствол MG.08/18 был заключен в перфорированный кожух диаметром 37 мм, на котором крепилась рукоятка для переноски. Вместо надульника в кожух ввинчивалась направляющая втулка ствола, мушка помещалась на высокой стойке, сошки крепились на кожух муфтой. С введением MG.08/18 в пехоту оказалось, что из-за несменяемости ствола стрельбу можно вести только короткими очередями. Конструктивные решения MG.08/18 использовали позже в советском ручным пулемете МТ.

Всего за годы войны в Германии выпустили около 260000 пулеметов моделей MG.08, 08/ 15 и 08/18, из них станковых — только 72000.


Расчет пулемета MG.08/15 в окопе. Рядом — подносчик с патронной коробкой


Ручной пулемет MG.08/15 с тяжелой треугольной сошкой


Перейти на страницу:

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Атомная энергия и флот
Атомная энергия и флот

Материалы Сборника «Атомная энергия и флот» освещают, по данным, опубликованным в советской и иностранной печати, вопросы применения атомного и водородного оружия в боевых действиях на море. В этом Сборнике рассказывается о поражающих факторах атомного взрыва, о той огромной разрушительной силе, которую несет с собой это оружие массового поражения. Ряд статей посвящен противоатомной защите кораблей, береговых объектов, внедрению на флоте атомной энергетики. В сборник включены также статьи о перспективах использования атомной энергии на флоте, о постройке в Советском Союзе первого в мире атомного ледокола «Ленин», который сыграет важную роль в дальнейшем освоении Арктики.В Сборник включены исправленные и дополненные статьи, опубликованные в газете «Советский Флот» в 1955–1958 годах.Редактор-составитель сборника — инженер-капитан 1 ранга Л. Д. Черноусько.Орфография оригинала максимально сохранена, за исключением явных опечаток. Следует учитывать, что международная система единиц СИ была принята только в 1960 году, а в СССР введена 1 января 1963 года, «в качестве предпочтительной»; теория «ядерной зимы» зародилась в 1983–1985 гг. и до сих пор считается спорной, хотя и тиражируется СМИ; подробное изучение действия электромагнитного импульса (ЭМИ) при ядерном взрыве началось в 1960-х гг. — Гриня

Анатолий Гаврилович Уваров , Арнольд Эрнестович Бауман , Георгий Сергеевич Мигиренко , П. Абросимов , П. Хохлов

Военное дело, военная техника и вооружение