Читаем Техника и вооружение 2003 02 полностью

Захваченный французами германский «коммерческий пулемет Максима» (очевидно, MG.09) с салазочным станком, на ручной транспортной тележке


Машинка для снаряжения пулеметных лент к пулеметам MG.08 и MG.08/15


Ручные пулеметы MG.08/15 и MG.08/18

1 — приклад, 2 — рукоятка перезаряжания, 3 — короб, Л — защелка крышки короба, 5 — прицел, 6 — наметка (на MG.08/18 — рукоятка для переноски), 7 — мушка, 8 надульник, 9 — пламегаситель


Порядок разряжания станкового пулемета MG.08:

Дважды подать рукоятку вперед и отпустить ее. Нажать спусковой рычаг. Вынуть из приемника ленту, нажав на нижний палец приемника. Вытолкнуть подходящим стержнем из выводной трубки патрон или гильзу.

Разряжание, разборка и сборка ручных пулеметов MG.08/15 и MG.08/18 в целом аналогичны станковому пулемету Максима.


Модель MG.08


Патрон 7,92x57 «маузер»

Масса «тела» пулемета, кг

без воды 18,35

с водой 22,35

Длина «тела» пулемета, мм 1 200

Длина ствола, мм 716

Нарезы, правосторонние 4

Длина хода нарезов, мм 240

Начальная скорость пули, м/с 892

Прицельная дальность, м 2000

Темп стрельбы, выстр./мин 500-550

Боевая скорострельность, выстр./мин 250-300

Емкость ленты, патронов 250

Мосса снаряженной ленты, кг 7,2

Тип станка салазочный

Масса станка, кг 32,5

Угол горизонтального наведения, град 35

Угол верт. наведения, град (в зависимости от высоты

линии огня) от -5 — 17 до + 27 — 39

Высота линии огня, мм 250-824

Модель MG.08/15 / MG.08/18

Патрон 7,92x57 «маузер»

Масса «тела» пулемета, кг 17,8 (без воды)/14,5

Масса сошек, кг 1,1 /1,1

Длина пулемета, мм 1400/1410

Длина ствола, мм 720/720

Начальная скорость пули, м/с 895/895

Прицельная дальность, м 900-1200

Темп стрельбы, выстр./мин 500/550

Боевая скорострельность, выстр./мин 300/100

Емкость ленты, патронов 100

Масса снаряженной ленты, кг 2,2/2,2

Станковый и ручной пулеметы «Бергман»

В 1900 г. Теодор Бергман (Bergmann) взял патент на конструкцию пулемета с откатным двигателем автоматики. Автором системы считают Луиса Шмайссера. Первую партию станковых пулеметов компания «Теодор Бергман Абтсйлунг Ваффенбау АГ» в Зуле выпустила в 1902 г. Затем в систему вносились различные изменения, а после принятия на вооружение германской армии MG.08 модель MG.10 «Бергман» представили в качестве «облегченного» пулемета. Она прошла испытания, под обозначением Модель 11 закупалась Китаем. Война заставила обратить на «облегченный» пулемет более пристальное внимание, и вскоре рейхсвер получил его модификацию MG.15, хотя официально на вооружение этот пулемет так и не был принят.

Как и большинство современников, пулемет «Бергман» имел водяное охлаждение, задние рукоятки управления, устанавливается на треножный станок. Наиболее перспективными чертами были быстросменный ствол и звеньевая лента на 200 патронов, но на практике пришлось использовать штатную холщовую на 250 патронов.

После ухода из компании Луиса Шмайссера пулемет дорабатывал его сын Хуго. В 1916 г. появился «легкий» пулемет LMG.15 с воздушным охлаждением. Его первый вариант стрелял с заднего шептала, но добиться надежной работы не удалось, и вскоре выпустили LMG.15nA (neue Art — «нового типа») с выстрелом с переднего шептала (с закрытого затвора). LMG15 пА (или MG.15nA) получил пистолетную рукоятку управления, плечевой упор на затыльнике, крепление для патронной коробки по типу MG.08/15 и предлагался для вооружения авиации, но в августе 1916 г. его приняли как пехотный. Впервые он появился у германских войск на Итальянском фронте. Речь шла о пулемете, приближающимся по подвижности к ручным при интенсивности огня станкового. Он ставился и на сошки типа MG.08/15 и может считаться одним из отдаленных прототипов единых пулеметов.

Ствол имел поперечное оребрение, сухарно-резьбовое соединение со ствольной коробкой допускало его замену за 25–30 с. Автоматика действовала по схеме отдачи ствола с коротким ходом. Запирание канала ствола производилось с помощью клина, скользившего вертикально в окне ствольной коробки и сцеплявшегося своими боевыми выступами с выемками затвора. Курковый ударно-спусковой механизм собирался в спусковой коробке, включал винтовую боевую пружину с толкателем; хвост толкателя, выступая из спусковой коробки позади пистолетной рукоятки, служил указателем взведения. Флажковый предохранитель запирал курок, флажок помещался с правой стороны спусковой коробки.

Перейти на страницу:

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное