Запустив валовое производство БМП-1. мы спровоцировали массовый выпуск БМП по всему миру Надо же было что-то противопоставить армаде наших БМП. Правда, американцы упирались очень долго, пока не убедились, что выиграют у нас гонку высокоточных вооружений, и тогда они смогут вести боевые действия не в ядерной пустыне, а в «высокоточной».
У нас развитие концепции БМП-1, оказавшейся фантомом, «увенчалось» созданием настоящего монстра — БМП-3. Тем самым мы продемонстрировали свою исключительную «твердолобость». Особенно впечатляют два основных технических решения БМП-3, а именно — многоствольное вооружение в башне и размещение людей в корпусе по образцу БМД-1 (Для пояснения последнего замечания прикладываю соответствующую записку с анализом компоновки БМД-1).
Вывод: Дискуссия о концепции современной БМП беспредметна и, следовательно, бесперспективна без уяснения того, что под общеупотребительным термином «боевая машина пехоты» скрывается не качественно новый вид БТТ, а всё тот же БТР точнее — его эволюция, искусственно заведенная в тупик.
Если уклониться от этого вывода, то рано или поздно участники дискуссии будут осмеяны потомками, до которых всё равно дойдёт, что означает вид кучи мужиков, разъезжающих по Чечне на крышах БМП. И не питайте иллюзий — этот бесконечно повторяющийся сюжет телехроники есть своеобразный памятник создателям БМП-1, да и самой советской системе разработки и постановки на производство ВВТ.
С уважением Ю.В. Евграфов
Полагаю, что авторы, даже главные конструкторы, не знают точно, из каких соображений руководством страны принимались решения по БМП.
Я тоже не знаю этого точно, но настойчиво пытался узнать.
И вот однажды во время учёбы в академии ко мне в руки попали учебные карты слушателей «очников», и сразу бросилось в глаза их резкое отличие от карт нашего, заочного факультета У них всё пространство перед наступающими мотострелковыми частями на БМП было свирепо усеяно значками тактических ядерных ударов (и нанесены они были не вручную, а типографским способом!). Тогда же мелькнула мысль, что сделано это с целью избавить молодых офицеров от раздумий — как реально будем воевать с НАТО на нашей технике, в том числе на БМП. С заочниками, на треть прошедшими Афган, это бы точно не прокатило без скандала!
Однако, по зрелому размышлению, пришёл к более общему выводу: к первому суждению следует ещё добавить, что, по-видимому, я столкнулся с отражением того, как наши генералы собираются воевать в условиях нарастающего отставания по высокоточному оружию (ВТО). А нас, тридцатилетних семейных мужиков, опасаются травмировать картиной планируемого ядерного апокалипсиса. Да еще на фоне перестроечных публикации о «ядерной зиме».
Если интерпретация наблюдения сделана верно, то выходит, что на самом деле БМП представлялась нашему Генштабу прежде всего как усиленный именно в противоатомном отношении БТР, способный доставить в нужную точку ядерной пустыни хоть какую-то пехоту.
Тогда сами собой находят объяснение некоторые странные вещи. Например, почему через столько лет после принятия БМП-1 вдруг с грандиозным скандалом озадачились неэффективностью орудия 2А28 «Гром». Или почему в каждом вновь выдаваемом ТТЗ на создание перспективных БМП вскачь росли требования ко времени «безвылазного» нахождения экипажа и десанта в БМП [последовательность примерно такая — 8, 12, 24 и наконец 48 часов]
Общая компоновка БМД-1 необычна для боевых машин пехоты. Она ближе к танковой: обитаемое отделение — спереди, моторно-трансмиссионное — в корме.
Ещё оригинальнее, в сравнении с мировой практикой, размещен экипаж и десант: три человека — в носу, в ряд (слева направо по ходу): командир машины (он же — стрелок левого курсового пулемета), механик-водитель, стрелок правого курсового пулемета; далее, в корму — наводчик-оператор в башне и. наконец, три стрелка у моторной перегородки.
Самым спорным компоновочным решением БМД-1 оказались курсовые установки ПКТ. Их боевая ценность не раз подвергалась сомнению. Ночью они практически бесполезны, т. к. прицелы ТНПП-220 чисто дневные. О стрельбе с ходу не может быть и речи, т. к. при движении машины оператор просто не в состоянии удержать пулемет. Командир перегружен функцией стрелка. Плюс этого решения только в высокой плотности огня с места или с коротких остановок вперед по курсу.