Читаем Техника и вооружение 2004 03 полностью

Использование в сухопутных войсках оружия на химических DF-лазерах, считавшихся в тс годы наиболее перспективными, представляло опасность из-за токсичности фтора и продуктов его сгорания. Поэтому армия США активно проводила работы, направленные на изыскание путей безопасного применения химических лазеров. Для этого проводились демонстрационные испытания по программе MAD (Mobile Army Demonstration), использовалась мобильная установка с DF-лазером мощностью 100 кВт. Основной задачей испытаний являлась отработка технологии "сменных патронов" химического лазера, т.с. создание такой системы, в которой одни сменные патроны будут содержать, лазерное вещество, а другие — поглощать отработанные газы.

Во второй половине 1980-х гг. армия США вела разработки тактического лазерного оружия по нескольким проектам в рамках программы Laser Weapon Technology — "Технология лазерного оружия".

По проекту Stingray фирма "Мартин- Мариетта" на основе маломощного твердотельного лазера фирмы General Electric создала и в 1986–1987 гг. испытала на полигоне Уайт Сэндз демонстрационный образец мобильной системы оружия (на шасси танка). Система предназначалась для постановки помех и вывода из строя оптико-электронных средств бронетехники противника. Командование связи и электроники армии США намечало опубликовать в конце 1988 г. запрос на предложение о разработке опытного образца системы лазерного оружия Stingray. Однако нельзя было исключить возможность создания опытного образца данной системы оружия и на основе другого типа лазера, например СО2, если учесть, что все виды вооруженных сил, и особенно армия, накопили богатый опыт в разработке СО;-лазеров для тактического ЛО.

В интересах ПВО для поражения воздушных целей фирмы МВВ и Diehl предлагали использовать бронемашину с подъемной платформой, на которой устанавливалось фокусирующее зеркало диаметром более 1 м и следящая система (то есть поворотный механизм и некоторые электронные устройства), а также система пассивного наблюдения и целеуказания, позволявшая осуществлять одновременное слежение за несколькими целями. Подъемная платформа существенно расширяла обзор. Интервал времени между захватом цели и поражением ее лазерным излучением был очень короткий. В качестве самоходной платформы предлагалось использовать шасси танка "Леопард-2". Кроме лазера на нем можно было разместить контейнер с топливом, окислитель и водяной охладитель. Решетка сопл для газового лазера могла быть размерами 2,0x0.5 м и обеспечивать выходную мощность излучателя в несколько мегаватт. Общая масса всей системы составляла около 20 т. и. по мнению специалистов, для обслуживания такой установки было достаточно двух человек.

В течение ряда лет по проекту Cameo Bluejay проводились работы по созданию бортовой вертолетной системы оружия, предположительно на основе маломощного лазера. Она предназначалась для вывода из строя оптикоэлектронных систем и их элементов, а также, как указывалось в ряде сообщений, для противодействия лазерным средствам противника. Принятие на вооружение тактической системы лазерного оружия Cameo Bluejay намечалось на 1992 г. Главным подрядчиком по этой системе оружия являлась фирма Sanders Associates (филиал фирмы "Локхид"). На более раннем этапе работы вели фирмы Loral и Perkin-Elmer.

По программе Dazer разрабатывалась переносная лазерная установка для пехоты армии США. Цель программы — создать лазерное устройство для выведения из строя танковых лазерных дальномеров, приборов ночного видения, а также для временного ослепления живой силы противника. Стоимость единичного разрабатываемого устройства при серийном производстве должна была составить, по некоторым оценкам, до 50 тыс. долл.

После испытаний ЛЛЛ NKC-135A в 1983 г. ВВС США временно отложили проект создания ЛЛЛ второго поколения. однако вовсе не исключалась его "реанимация" на основе химического лазера. Во второй половине 1980-х гг. работы по созданию тактического лазерного оружия ВВС осуществляли по программам Advanced Radiation Technology — "Перспективная лучевая техника" и частично по Advanced Weapons: Laser Application — "Перспективные виды оружия: Применение лазеров". В 1988–1989 гг. ВВС намечали провести летные испытания бортовой авиационной лазерной системы оружия Coronet Prince, а затем принять решение о разработке ее опытного образца. Данная система создавалась на основе маломощного твердотельного лазера и предназначалась для вывода из строя оптико-электронных средств противника. Устанавливать се предполагалось под фюзеляжем самолета на специальной платформе.

По заказу ВВС США, известному под названием Sigma, фирма Rocketdyne изготовила цилиндрический химический лазер мощностью 2.2 МВт с прокачкой горячей газовой смеси. Лазер Sigma мощностью примерно в два раза меньше по сравнению с разрабатываемым лазером "Альфа" в конечном итоге был предназначен для установки на борту самолета. По словам представителей МО, он имел ценность с точки зрения отработки технологии изготовления цилиндрических лазеров.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.

Великий Советский Союз состоялся как танковая держава. Именно в СССР был создан лучший танк Второй Мировой войны. Именно здесь родилась теория глубокой операции – опирающегося на танки механизированного наступления вглубь обороны противника. Именно в Советской России в начале 30-х годов прошлого века появились первые бронетанковые соединения, предназначенные не для усиления пехоты, а для самостоятельных действий, что превращало танк из тактического средства – в стратегический, определяющий фактор современной войны. Недаром главным символом советской военной мощи стали наши ИСы и «тридцатьчетверки», победно попирающие гусеницами берлинские мостовые… В этой книге собраны лучшие работы ведущих современных авторов, посвященные истории развития и боевого применения советских танков – от первых танковых боев в Испании до грандиозных сражений под Москвой и на Курской дуге, от катастрофы 1941 года до Дня Победы.

Алексей Валерьевич Исаев , Алексей Мастерков , Евгений Дриг , Иван Всеволодович Кошкин , Михаил Николаевич Cвирин

Военная документалистика и аналитика / История / Военное дело, военная техника и вооружение
Атомная энергия и флот
Атомная энергия и флот

Материалы Сборника «Атомная энергия и флот» освещают, по данным, опубликованным в советской и иностранной печати, вопросы применения атомного и водородного оружия в боевых действиях на море. В этом Сборнике рассказывается о поражающих факторах атомного взрыва, о той огромной разрушительной силе, которую несет с собой это оружие массового поражения. Ряд статей посвящен противоатомной защите кораблей, береговых объектов, внедрению на флоте атомной энергетики. В сборник включены также статьи о перспективах использования атомной энергии на флоте, о постройке в Советском Союзе первого в мире атомного ледокола «Ленин», который сыграет важную роль в дальнейшем освоении Арктики.В Сборник включены исправленные и дополненные статьи, опубликованные в газете «Советский Флот» в 1955–1958 годах.Редактор-составитель сборника — инженер-капитан 1 ранга Л. Д. Черноусько.Орфография оригинала максимально сохранена, за исключением явных опечаток. Следует учитывать, что международная система единиц СИ была принята только в 1960 году, а в СССР введена 1 января 1963 года, «в качестве предпочтительной»; теория «ядерной зимы» зародилась в 1983–1985 гг. и до сих пор считается спорной, хотя и тиражируется СМИ; подробное изучение действия электромагнитного импульса (ЭМИ) при ядерном взрыве началось в 1960-х гг. — Гриня

Анатолий Гаврилович Уваров , Арнольд Эрнестович Бауман , Георгий Сергеевич Мигиренко , П. Абросимов , П. Хохлов

Военное дело, военная техника и вооружение
Катастрофы под водой
Катастрофы под водой

Контр-адмирал, кандидат технических наук. Родился на Дону в станице Милютинской в марте 1933 г. Окончил Высшее военно-РјРѕСЂСЃРєРѕРµ инженерное училище им. Дзержинского в Ленинграде в 1956 г. Тогда же получил назначение в экипаж первой атомной РїРѕРґРІРѕРґРЅРѕР№ лодки. Прошел путь РѕС' командира РіСЂСѓРїРїС‹ до начальника Технического управления Северного флота. На протяжении десяти лет занимался испытаниями атомных подводных лодок. Награжден 12 государственными наградами. Р' период службы на флоте занимал должности: Заместителя командира отдельной бригады атомных подводных лодок (1964-1970 гг.), Главного корабельного инженера-Заместителя начальника технического управления Северного флота(1970-1974 гг.), Заместителя Командующего флотилией атомных подводных лодок - Члена Военного Совета флотилии(1974-1978 гг.). Начальника технического управления Северного флота (1978-1983 гг.). С осени 1995 г. является членом-корреспондентом Международной Академии Р

Николай Григорьевич Мормуль

Публицистика / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное