МО США рассматривало в то время несколько концепций разработки средств поражения БР противника на ограниченном театре военных действий (ОТВД). Одна из них предусматривала разработку беспилотного ЛА Tier II plus, используемого как в качестве разведчика, так и в качестве перехватчика ракет. Такой аппарат должен был оснащаться 3–6 ракетами-перехватчиками, способными поражать БР противника еще на старте или на этапе разгона. Анализ операции "Буря в пустыне" показал, что в локальных конфликтах типа войны в Персидском заливе для защиты от БР противника потребуется примерно 20 таких беспилотных ЛА. Их дальность полета должна составить около 5,5 тыс. км, высота полета — до 20 км, время полета — до 24 ч при полезной нагрузке 907 кг. Программу разработки подобного ЛА, рассчитанную на 10 лет, оценивали в 1,5 млрд. долл.
По второй концепции предусматривалась разработка бортового лазера, предназначенного для поражения баллистических ракет на активном участке полета. Оба лазера — маломощный информационный и высокомощный, а также пассивный ИК-датчик должны были разместить на борту широкофюзеляжного самолета гражданской авиации. Программу разработки такой системы рассчитывали па 10 лет и оценивали в 5–6 млрд. долл.
Третья концепция была связана с разработкой лазера космического базирования. Эта программа была рассчитана на 10 лет и оценивалась в 17–23 млрд. долл.
В течение пяти лет после окончания "холодной войны" расходы МО США постоянно снижались, но в 1996 ф.г. они снова возросли на 10 % и составили 260 млрд. долл. К этому времени в США постепенно сформировалась концепция "ограниченной" ПРО. защищающей территорию страны, главным образом от одиночных несанкционированных запусков БР с территорий так называемых "стран-изгоев". Стал постепенно возрождаться интерес как к программе СОИ, так и к разработкам тактического лазерного оружия.
Увеличение военных расходов в бюджете США было связано, прежде всего, с возобновлением разработок противоракетных средств, в том числе таких систем и комплексов, как:
— лазер космического базирования:
— бортовой лазер (на самолете), предназначенный, например, для использования в крупногабаритном датчике Eagle, который фирма Texas Instruments разрабатывала для системы ABNKC (бортовая система предупреждения и управления);
— лазерный полигон Уайт Сэндз для испытания высокоэнергетического химического лазера;
— полигон в Сан-Хуан Капистрано.
На возобновление деятельности полигонов в 1996 ф.г. выделили 24 млн. долл., т, е. в 8 раз больше, чем запрашивала армия США. Расходы были связаны, в основном, с продолжением испытаний устройства управления лучом Sea Lite и средств опознавания целей.
В 1994–1995 гг. появились первые технические предложения создать и поставить на вооружение боевую лазерную систему, смонтированную на борту широкофюзеляжного самолета Боинг-747-400. И вновь между сторонниками и противниками лазерного оружия начались жаркие дебаты, главным образом из-за финансирования.
Управление ПРО США в первую очередь интересовал вопрос, насколько быстро бортовой лазер может стать действующим. В июне 1994 г. по заданию Пентагона предложенную систему рассматривала независимая аналитическая группа во главе с Р.Купером. В заключении отмечалось: "Концепция системы бортового лазера оценивается технически достижимой. Лазер, оптика, подсветка сопровождения, коррекция оптического пути, захват цели, точное сопровождение, поражающая способность, прочность и надежность системы, боевое обеспечение — все это поддается техническому анализу, проектированию и разработке и находится в пределах возможностей существующей технологии". Высокопоставленные представители ВВС США считали, что система отвечает "чисто военным целям" и выполнение программы по ее созданию должно быть ускорено.
Одним из главных преимуществ этой программы являлось то, что в ней могли быть широко использованы технологии. разработанные при выполнении программы СОИ, оцениваемой в 30 млрд. долл. Основной функцией бортовой лазерной системы должна была стать защита от баллистических ракет типа "Скад", использованных Ираком во время войны в Персидском заливе. Кроме того, возможность лазерного оружия поражать ракету на взлете еще над территорией противника делала систему весьма эффективным средством борьбы с химическим и биологическим оружием.
К достоинствам бортовой системы ЛО относили целый ряд характеристик, таких как автономность, большая оперативная высота (существенно уменьшающая влияние погоды), неоднократная дозаправка самолета в полете, 40-зарядный магазин, большая дальность действия, быстрая смена положения, оперативная реакция на полученные данные разведки и автономная оценка поражения цели. Все это позволяло очень гибко и, по мнению военных, весьма эффективно использовать эту систему для постоянного боевого дежурства и противодействия несанкционированным одиночным запускам.
Алексей Юрьевич Безугольный , Евгений Федорович Кринко , Николай Федорович Бугай
Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военное дело: прочее / Образование и наука