Читаем Техника и вооружение 2006 01 полностью

В своих воспоминаниях о Е.А. Зубове я уже упоминал о том, что в феврале 2001 г. на одной из киностудий в содружестве с ГБТУ МО приступили к съемкам телесериала об истории бронетанковой техники под названием «…И танки наши быстры!» Будучи привлечен ГБТУ к съемкам этого сериала, я познакомился с его авторами. Они обратились ко мне с просьбой порекомендовать известных мне танкистов, участвовавших в создании танков, и помочь связаться с этими людьми. В качестве эксперта по созданию средних танков я, естественно, назвал Леонида Николаевича. Однако когда я обратился к нему с просьбой дать согласие на участие в съемках сериала, он ответил категорическим отказом. Я полагаю, что такая реакция Карцева была продиктована все той же нелюбовью к саморекламе. Сериал был снят без его участия и показан по телевидению в феврале-марте 2001 г. Но, посмотрев этот сериал, Карцев обнаружил много досадных неточностей в изложении и трактовке фактов, связанных с созданием послевоенных средних танков. Это заставило его связаться с киностудией и поставить вопрос о внесении уточнений в соответствующие разделы сериала. Тогда авторы сериала предложили ему самому сняться в сериале и изложить достоверные данные по этим разделам. Сериал был дополнен и уточнен с учетом данных, сообщенных Карцевым. Однако уточненный вариант телефильма так и не вышел в эфир. Вместо этого он продолжает время от времени повторно демонстрироваться в первоначальной редакции.

Независимый характер Леонида Николаевича, его свободная манера поведения, невзирая на ранг собеседника, в сочетании с беспечностью в вопросах личной карьеры сослужили ему плохую службу. Не получив достойных наград за создание наших основных танков, он был удостоен лишь Государственной премии за разработку истребителя танков ИТ-1, причем с подачи не своего министерского руководства, а по представлению Минрадиопрома. Остальные его выдающиеся конструкторские работы до сего времени не получили соответствующей государственной оценки.

Реальность такова, что разработчик самых массовых танков современности, создатель концепции, которая и сегодня лежит в основе развития отечественного танкостроения, остался единственным из когорты крупных отечественных танковых конструкторов, не удостоенным звания Героя Социалистического Труда.

Так, может быть, еще не поздно. Почему бы нынешнему государственному руководству не взять да и не присвоить ему бесспорно заслуженное звание Героя России? Пока это еще возможно сделать прижизненно.

Продолжение следует

<p>Мунстер — Кубинка по-немецки</p>

Михаил Петров

Танк A7V «Вотан».

Начать хочу со слов благодарности журналу «Техника и вооружение» за публикацию в № 4 за 1998 г. небольшой статьи с фоторепортажем о танковом музее в германском городе Мунстере. Именно так я узнал о существовании этого музея, и когда в апреле 2003 г. представилась первая возможность побывать в Германии, на вопрос, что бы я хотел увидеть, ответ последовал незамедлительно: первым делом Мунстер, танковый музей.

Теперь одно «но»… В статье особо отмечалось, что «танки стоят здесь на улице». Увы, эта информация уже устарела: теперь в музее возвели боксы ангарного типа с освещением, не намного лучшим, чем у нас в Кубинке. Так что если вы идете в Panzer Museum Munster, «вооруженный» обычным фотоаппаратом, обязательно имейте в «боекомплекте» 400-единичные пленки и исправную вспышку.

Второй раз я посетил Мунстер ровно через год, в апреле 2004 г. В музее произошла радикальная перестановка, появились новые экспонаты, многим из которых место еще не было определено.

Далее хотел бы сделать небольшое уточнение относительно географии. В некоторых источниках указывается: «Танковый музей в Мюнстере». Это ошибка. Дело в том, что Мунстер (Munster) и Мюнстер (MUnster) — два разных города. Нас же интересует именно Мунстер (без двух точек над буквой и), расположенный на севере Германии между Гамбургом и Ганновером, восточнее Бремена.

А теперь, решив организационные вопросы, направляемся в музей. Неспроста я назвал его «Кубинка по-немецки»: музей в Кубинке организован при научно-исследовательском институте Министерства обороны России, в Мунстере — при танковой школе бундесвера, многие экспонаты «на ходу», как и в Кубинке. Попав в сам город, вы сразу же почувствуете, что он «военизирован» даже больше, чем Кубинка: много людей в военной форме, на улицах военные автомобили, на перекрестках указатели «Комендатура», «Казарма» и т. п. А на подъезде к городу даже есть дорожный знак «Движение танков запрещено». Правда, въезд в город и перемещение по нему свободное, и пешком, и на автомобиле.

Подойдя к самому Panzer Museum, можно начинать осмотр экспозиции, даже не дойдя до кассы: на небольшой площадке справа от входа расположены первый основной боевой танк ФРГ «Леопард-1», БМП «Мардер», колесная БРМ «Луке» и самоходная 90-мм противотанковая пушка KanJP-4-5.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Чудо-оружие люфтваффе
Чудо-оружие люфтваффе

«Мое внимание было привлечено необычайной картиной: на большом самолете сидит сверху маленький самолет. Я в недоумении: как это один самолет сумел сесть на другой? Смотрю, что будет дальше. Эти два сцепившихся самолета стали пикировать прямо на нас. Вдруг верхний самолет взмывает в небеса, а нижний, большой, штопором летит вниз. Долетел до земли, и тут раздался взрыв такой силы, что у меня в глазах замелькали миллионы разноцветных блесток. Образовалась здоровенная воронка, мой дом мог бы войти в нее». Это впечатления одного из советских офицеров от применения немцами своего «чудо-оружия» в марте 1945 года.Так уж сложилось, что изданий, посвященных операциям советских, союзных и немецких военно-воздушных сил весной 1945 года, прак тически нет. Порой складывается впечатление, что после Курской битвы и «сталинских ударов» 1944 года немецкой авиации уже не существовало и описывать там попросту нечего. Между тем некоторые воздушные сражения последних месяцев войны не уступали по масштабам той же Курской дуге. А по количеству новой техники и необычных тактических приемов они даже превосходили былые битвы. Именно весной 1945 года, пытаясь оттянуть свой крах, нацистское руководство бросило в бой весь имевшийся у него арсенал новейшего оружия: реактивные самолеты, управляемые бомбы, ракеты «воздух – воздух» и др. В данной работе собраны и систематизированы имеющиеся сведения о наиболее значимых операциях нацистской авиации последнего этапа войны, начиная с 1 марта 1945 года. Особое внимание уделено ударным комплексам «Мистел».

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Ян Леонидович Чумаков

Публицистика / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное