Техника и вооружение 2006 01

Войдя в первый зал (Halle 1), вы сразу же увидите первый танк кайзеровской Германии (стало быть, вообще первый немецкий танк) A7V. Появились эти танки уже ближе к концу Первой мировой войны, в конце 1917 г. Вооружение включало 57-мм пушку Максима-Норденфельдта, установленную в носовой части корпуса, и шесть пулеметов калибра 7,92 мм (по два в бортах и корме корпуса). В экипаж, помимо командира и водителя, входили два артиллериста, 12 пулеметчиков и два механика, которые «глазами и голосом» помогали водителю вести танк.

Таких танков было выпущено всего 20, и различались они типами корпусов и способами установки пушки. Почти все танки, подобно боевым кораблям, имели собственные имена: «Гретчен», «Бадем», «Циклоп», «Зигфрид», «Лотти», «Хаген» и др. В музее же находится танк № 563 «Вотан» с корпусом фирмы «Рехлинг». В 1990 г. он был воссоздан специально для Panzer Museum Munster по образцу № 506 «Мефисто», который был захвачен австралийскими войсками и сохранялся в первозданном виде в одном из музеев Австралии.

Возвращаясь к истории, следует отметить, что немцы первыми решили использовать в их конструкции готовые автомобильные агрегаты, что намного ускоряло постройку и значительно удешевляло производство. Воплощением этих идей стал танк LK (leichter kampfwagen), причем инженеры не просто позаимствовали автомобильные двигатель, трансмиссию, механизмы управления, но и установили их на автомобильной лонжерон ной раме! Фактически получилось шасси автомобиля внутри гусеничного шасси, только на полуоси ведущего моста установили ведущие звездочки гусеничного движителя.

Планировалось изготовить 1000 таких машин, но до октября 1918 г. собрали только один опытный LK-I (с одним 7,92-мм пулеметом во вращающейся башне), который задействовали в ходовых испытаниях, и два серийных LK-II, вооруженных 37-мм пушкой Круппа в неподвижной рубке. Они послужили основой для первого танка Швеции т/21, оснащавшегося 37-мм пушкой во вращающейся башне. В 1921 г. выпустили 10 т/21 для шведской армии, один из которых попал в Panzer Museum Munster.

Шведский танк m/21.

Рядом с ним стоит полицейский бронеавтомобиль Daimler DZVR-21 Веймарской республики, разработанный уже после Первой мировой войны. Как известно, Версальский мирный договор запретил Германии иметь на вооружении танки, все оставшиеся после войны машины были утилизированы, а для охраны границы и поддержания внутреннего порядка было разрешено иметь 150 бронеавтомобилей с пулеметным вооружением.

DZVR-21 имел классическую компоновку бронеавтомобилей с передним расположением двигателя, за ним — совмещенные отделения управления и боевое, имелся кормовой пост управления. Вооружалась машина двумя пулеметами в двух вращающихся башнях, расположенных по продольной оси машины. Бронеавтомобиль, экспонирующийся в музее, был найден в 1989 г. на автомобильном кладбище в Ганновере.

Широко представлен в Мунстере танковый парк Третьего рейха. Правда, первый танк вермахта, легкий Pz.IA, на фото в рекламном буклете и в каталоге- справочнике музея представлен «целым», но автор увидел от него только двигатель, трансмиссию, элементы механизмов управления и подвески и башню. Все они были установлены на специальных подставках и расположены друг относительно друга как на настоящем танке, так что, если сам танк (правда, модификации В) можно увидеть и у нас в Кубинке, то здесь, в Panzer Museum Munster, предоставляется возможность изучить его внутреннее устройство. Зато остальные танки панцерваффе — Pz.II, Pz.III, Pz.IV, Pz.V «Пантера», «Тигр» и «Королевский Тигр» — предстанут перед вами «живьем».

Как известно, гитлеровские генералы знали толк не только в танках, но и в самоходной артиллерии. Правда, в экспозиции музея имеются только 75-мм противотанковая Jagdpanzer IV, 150-мм гаубица «Хуммель», штурмовой танк «Бруммбар» со 150-мм пушкой (все на базе Pz.IV), знаменитые истребители танков «Хетцер» с 75-мм противотанковой пушкой на базе чехословацкого танка LT-38 и «Ягдпантера» с 88-мм пушкой, а также «Штурмтигр» с 380-мм мортирой-пусковой установкой. Рядом лежит ракетный снаряд RW61, которыми он стрелял.

Есть в Panzer Museum и немецкие «самоходные мины». Самая маленькая в мире танкетка «Голиаф» — управляемая по проводам гусеничная сухопутная торпеда длиной около 1,5 м. Выпускалась она в двух модификациях: Sd.Kfz.302 (E-Motor) и Sd.Kfz.303 (V-Motor). Первая оснащалась двумя электромоторами, на варианте V-Motor устанавливался мотоциклетный двигатель. В Кубинке имеются обе модификации, показаны они в транспортном положении, на специальных буксируемых колесных тележках, в Мунстере выставлена «электрическая» Sd.Kfz.302 в боевом положении, только пульта управления с кабелем не хватает…

Рядом стоит ее «старшая сестра» — радиоуправляемая подрывная машина Borgward B-IV (Sd.Kfz.301), легкий гусеничный транспортер, на скошенном лобовом листе которого устанавливался сбрасываемый ящик с 500-кг зарядом взрывчатки, срабатывавшим от взрывателя замедленного действия.