Читаем Техника и вооружение 2006 06 полностью

Самоходная противотанковая пушка (СПТП) 2С25 представляет собой бронированную гусеничную плавающую машину, десантируемую парашютным способом. СПТП, разработанная на основе узлов и агрегатов БМД-3 и серийной танковой пушки, обладает огневой мощью на уровне танка Т-80 и характеристиками маневренности, проходимости и плавучести на уровне БМД-3. «Спрут» способен вести прицельный огонь на плаву при форсировании водной преграды. Принятие на вооружение СПТП 2С25 и поступление их в противотанковые подразделения частей ВДВ во взаимодействии с БМД-4, вооруженной 100-мм пушкой, и ПТРК «Робот» (в перспективе самоходный ПТРК «Корнет») позволит если не полностью, то в большей мере решить вопрос борьбы с танками противника не только при бое в тылу противника, но и при соответствующем усилении противотанковыми средствами при ведении боевых действий в составе группировки Сухопутных войск ВС РФ.


Самоходный ПТРК «Робот» (БТР-РД).


Пусковая установка ПТРК9К111 «Фагот».


ПТРК 9К11 «Малютка».


120-мм САО «Нона-С».


Самоходная пусковая установка комплекса «Луна-М».


Транспортировка пусковой установки комплекса «Луна-М» самолетом Ан-22.


Самоходная противотанковая пушка (СПТП) 2С25 «Спрут».


Основные ТТХ СПТП 2С25 «Спрут».


Полная масса, т. 18

Экипаж, чел 3

Вооружение:

пушка, калибр, тип. марка 125 мм.

гладкоствольная 2А75

боекомплект, выстр 40

скорострельность, выстр./мин 7

пулемет, марка, калибр ПКТ, 7,62 мм

Броневая защита Противопульная

Двигатель

тип, марка Дизель 2В-06-2С

мощность, кВт/т (л.с./т) 375 (510)

Высоты линии огня, мм 1680–2080 (с учетом изменения клиренса)


Тактико-технические характеристики артиллерии ВДВ (1930–2000 гг.)

Перейти на страницу:

Похожие книги

Линейные крейсера Германии
Линейные крейсера Германии

Термин "линейный крейсер" для периода 1905-1920 гг. можно определить как обозначение корабля, как минимум на четыре узла более быстроходного, чем современный ему линейный корабль, имеющего на вооружении орудия, пригодные для артиллерии главного калибра современных ему линейных кораблей, и с такой броневой защитой, которая возможна при соблюдении двух предыдущих условий. Трудности при создании удовлетворительного проекта такого корабля, водоизмещение которого могло быть меньше, чем у соответствующих линкоров, или, за небольшим исключением, было бы не намного больше, чем у них, состояли в больших размерах и весе котлов, машин и механизмов, необходимых для обеспечения более высокой скорости. Линейные крейсера, вероятно, как это представляли в Англии, были пригодны как для обычной крейсерской службы, так и для использования в бою в качестве быстроходной дивизии главных сил. Вторая задача тотчас же получила предпочтение перед другими.

Валерий Борисович Мужеников , В. Б. Мужеников

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука